# Scope 1・2 CO2排出量35％削減目標（2030年度）｜福山通運（9075）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「ＣＯ２排出量削減量（Scope 1,2）　目標（2030年度）　35％（2013年度対比）　実績（当連結会計年度）　６％（2013年度対比）」 — Scope 1・2のCO2排出量について、2013年度比で2030年度に35％削減する目標を初めて数値開示した。当連結会計年度の実績は6％削減である。 (https://komori.app/company/9075/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「なお、地球環境負荷の低減に向け、モーダルシフトや全長25ｍダブル連結トラックの導入を進め、ＣＯ２排出量削減を推進するとともに」 — 2030年度削減目標の具体的数値は再掲していないが、モーダルシフトとダブル連結トラックによるCO2排出量削減の取り組みを継続している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2023-q1)
- FY2025 その他 「ＣＯ２排出量削減量（Scope 1,2）　132.7ＣＯ２（千t）　35％（2013年度対比）　21.6ＣＯ２（千t）　5.7％（2013年度対比）」 — 2030年度のScope1・2排出量35％削減目標を継続し、当連結会計年度の実績を5.7％削減として更新した。Scope3では出張と雇用者の通勤の算定を新たに行っている。 (https://komori.app/company/9075/filing/2024-fy)
- FY2026 その他 「目標（2030年度）　ＣＯ２排出量削減量（Scope 1,2）　132.7ＣＯ２（千t）　▲35％（2013年度対比）　実績（当連結会計年度）　22ＣＯ２（千t）　▲5.8％（2013年度対比）」 — Scope1・2について、2030年度に2013年度比35％削減する目標を継続し、当年度実績を5.8％削減へ更新した。環境対応車両・ダブル連結トラックを中心に削減を進め、必要に応じてカーボンオフセットも検討している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2025-fy)