# 自動車業界・主要顧客への売上集中による需要減少リスク｜ニッコンホールディングス（9072）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「当社グループにおきましては、連結売上高のうち自動車業界向け売上高が過半を占めており、主要な顧客企業における生産調整や物流需要等の減少が生じた場合は、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。」 — 自動車業界向け売上高が連結売上高の過半を占める構造を示し、主要顧客の生産調整や物流需要減少による業績・財政状態への影響可能性を新たなリスクとして明示した。 (https://komori.app/company/9072/filing/2018-fy)
- FY2020 顕在化 「当社グループの主要顧客である自動車関連の貨物量は、顧客の減産による影響で減少しました。」 — 自動車業界向け売上高が過半を占める構造について、主要顧客の減産による自動車関連貨物量の減少が実際に発生したと記載している。 (https://komori.app/company/9072/filing/2019-fy)
- FY2021 顕在化 「当社グループにおきましては、連結売上高のうち自動車業界向けが50％超を占めており、主要な顧客企業における生産調整や物流需要等の減少が生じた場合は、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。」 — 自動車業界向け売上高が50％超を占める構造を継続して示し、主要顧客の減産等により貨物取扱量・業務量が実際に減少したことを通期実績で確認している。 (https://komori.app/company/9072/filing/2020-fy)
- FY2026 再掲 「当社グループにおきましては、連結売上高のうち自動車業界向けが50％超を占めており、主要な顧客企業における生産調整や物流需要等の減少が生じた場合は、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。」 — 自動車業界向け売上高が50％超を占める構造と、主要顧客の生産調整等による影響可能性を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9072/filing/2025-fy)
