# 連結売上1070億円から1110億円、経常利益60億円から62億円、ROE5.8％から6.0％への拡大｜丸全昭和運輸（9068）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「２．定量目標
単位：億円
平成28年度（平成29年3月期）　平成29年度（平成30年3月期）　平成30年度（平成31年3月期）
連結　売上　１,０７０　１,０９０　１,１１０
経常利益　６０　６１　６２
ＲＯＥ　５．８％　５．９％　６．０％
個別　売上　８４５　８６０　８７５
経常利益　５２　５３　５４」 — 第６次中期経営計画について、平成28年度から平成30年度までの連結・個別の売上、経常利益、ROEの定量目標を記載している。 (https://komori.app/company/9068/filing/2016-fy)
- FY2018 引き上げ 「＜平成30年度目標金額＞
単位：億円
売上　経常利益　ＲＯＥ
連結　１，１５０　７２　６．３％
個別　９１０　６４　－」 — 当初の平成30年度連結目標である売上1,110億円、経常利益62億円、ROE6.0％から、売上1,150億円、経常利益72億円、ROE6.3％へ上方修正した。 (https://komori.app/company/9068/filing/2017-fy)
- FY2019 引き上げ 「２０１９年度
２０２０年度
２０２１年度
連結
売上
１，２６５
１，３２５
１,４１０
経常利益
８９
９５
１００
ＲＯＥ
９．０％
７．２％
７．３％」 — 第６次中期経営計画の最終年度目標である連結売上1,110億円、経常利益62億円、ROE6.0％から、第７次中期経営計画では2021年度に売上1,410億円、経常利益100億円、ROE7.3％を目標としている。 (https://komori.app/company/9068/filing/2018-fy)
- FY2020 その他 「第７次中期経営計画の最終年度である2021年度で、連結ベースで売上高1,410億円、経常利益100億円、ＲＯＥ7.3％を掲げておりましたが、米中貿易摩擦の長期化や新型コロナウイルスの感染拡大による世界経済の混迷を受け、2020年５月14日に目標値の変更をいたしました。変更後の最終年度となる2021年度目標値は、連結ベースで売上高1,350億円、経常利益105億円、ＲＯＥ7.5％を掲げています。」 — 2021年度目標は売上高を1,410億円から1,350億円へ引き下げる一方、経常利益を100億円から105億円、ROEを7.3％から7.5％へ変更した。 (https://komori.app/company/9068/filing/2019-fy)
- FY2022-Q1 前進 「このような状況のもと、当社グループは、2019年度を初年度とする第７次中期経営計画の最終年度となりました。」 — 第７次中期経営計画が最終年度に入ったことを記載しており、計画の進行段階が進んでいる。 (https://komori.app/company/9068/filing/2021-q1)
- FY2022 達成 「当連結会計年度の売上高は136,850百万円（前年同期比13.0％増）、営業利益は11,820百万円（前年同期比20.0％増）、経常利益は12,567百万円（前年同期比19.8％増）、そして親会社株主に帰属する当期純利益は8,579百万円（前年同期比27.1％増）となりました。」 — 第7次中期経営計画の最終年度について、変更後の2021年度目標である売上高1,350億円、経常利益105億円、ROE7.5％を、実績上はいずれも上回った。 (https://komori.app/company/9068/filing/2021-fy)
- FY2023 再掲 「本中期経営計画では、2023年度に売上高1,540億円、経常利益155億円、ＲＯＥ8.3％の達成を目指しております。」 — 第8次中期経営計画の2023年度目標を実施2年目の目標として再確認している。 (https://komori.app/company/9068/filing/2022-fy)
