# ディーゼルトラック排気ガス規制の強化｜丸全昭和運輸（9068）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「この規制値は年々厳しくなり、トラックメーカーもエンジン開発費用を車両代に転嫁するため、車両購入費用が上昇し、輸送原価のコスト高を招いております。」 — 規制適合車への代替に伴う車両購入費用・輸送原価の上昇リスク。 (https://komori.app/company/9068/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「この規制値は年々厳しくなり、トラックメーカーもエンジン開発費用を車両代に転嫁するため、車両購入費用が上昇し、輸送原価のコスト高を招いております。」 — ディーゼルトラック排気ガス規制の強化による車両購入費・輸送原価上昇リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/9068/filing/2016-fy)
- FY2018 削除 — 当年度の「事業等のリスク」では、ディーゼルトラック排気ガス規制の強化に関する記載が確認できない。 (https://komori.app/company/9068/filing/2017-fy)
