# 多重下請け構造への規制・倉庫建設費上昇による物流ビジネスモデル変化｜丸全昭和運輸（9068）の変遷

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## 経過

- FY2025 初出 「ドライバー不足は言うまでもなく、トラックの多重下請け構造に対する規制や倉庫建設費の上昇などこれまでの物流業のビジネスモデルに影響を与える多くの事象が起こっています。」 — 第9次中期経営計画の環境認識として、多重下請け構造への規制、倉庫建設費上昇などが物流業の従来のビジネスモデルに影響する要因として初めて明示された。 (https://komori.app/company/9068/filing/2024-fy)
- FY2026 悪化 「また、政府は企業再編を促す政策を進めており、物流業界においても再編のうねりは本格化しています。」 — 従来の多重下請け構造規制や倉庫建設費上昇に加え、物流業界の再編が本格化しているとの環境認識を記載している。 (https://komori.app/company/9068/filing/2025-fy)