# 気候関連リスク・機会のシナリオ分析と管理｜丸全昭和運輸（9068）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「当社では、気候関連にかかるリスクおよび機会として検討すべき要因について、1.5℃シナリオ／２℃未満シナリオおよび４℃シナリオに基づき、想定される影響、対応策の検討を行っております。」 — 気候関連の移行リスク・物理リスクと機会について、1.5℃・2℃未満・4℃シナリオを用いた分析を初めて体系的に開示した。影響期間も短期、中期、長期に区分している。 (https://komori.app/company/9068/filing/2022-fy)
- FY2026 再掲 「現状は定性分析に留まっておりますが、今後、事業インパクト評価等含めた定量分析も検討してまいります。」 — 1.5℃・2℃未満・4℃シナリオによる気候関連リスク・機会の分析と、将来の定量分析検討方針を再掲している。 (https://komori.app/company/9068/filing/2025-fy)