# 羽田クロノゲート等の革新的ネットワーク基盤の活用｜ヤマトホールディングス（9064）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用しています。」 — 具体的な物流拠点を列挙し、既存ネットワークとの組み合わせによる活用を進めている。 (https://komori.app/company/9064/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 前進 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用しています。９月には、ゲートウェイ間の多頻度幹線輸送を実現し、付加価値の高いサービスを提供する「中部ゲートウェイ」を竣工し、10月より稼働を開始しました。」 — 既存の物流拠点に中部ゲートウェイが加わり、ゲートウェイ間の多頻度幹線輸送が稼働段階に進んだ。 (https://komori.app/company/9064/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用しています。」 — 中部ゲートウェイを含む複数の物流拠点とラストワンマイルネットワークを活用する方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2016-q3)
- FY2018-Q1 前進 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」、今秋稼働予定の「関西ゲートウェイ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」 — 従来の物流拠点に加えて関西ゲートウェイの今秋稼働予定が示され、ネットワーク基盤の拡張が具体化した。 (https://komori.app/company/9064/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」、今秋稼働する「関西ゲートウェイ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」 — 関西ゲートウェイを含む革新的なネットワーク基盤を活用する方針を再掲している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 前進 「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」、11月に稼働を開始した「関西ゲートウェイ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」 — 関西ゲートウェイが「今秋稼働予定・稼働する」段階から、11月に稼働開始した実績へ進んだ。 (https://komori.app/company/9064/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「沖縄国際物流ハブ」、関東・中部・関西の主要都市を繋ぐ各ゲートウェイなどの革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」 — 羽田クロノゲート、沖縄国際物流ハブ、関東・中部・関西の各ゲートウェイを含むネットワーク基盤の活用方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「沖縄国際物流ハブ」、関東・中部・関西の主要都市を繋ぐ各ゲートウェイなどの革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」 — 羽田クロノゲート、沖縄国際物流ハブ、関東・中部・関西の各ゲートウェイ等を活用する方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「沖縄国際物流ハブ」、関東・中部・関西の主要都市を繋ぐ各ゲートウェイなどの革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」 — 羽田クロノゲート、沖縄国際物流ハブ、関東・中部・関西の各ゲートウェイ等を活用する方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「当連結会計年度完成の主な設備投資としましては、デリバリー事業における「流山ベース」の新設などがあります。」 — 物流ネットワーク基盤について、流山ベースの新設が当連結会計年度に完成した。 (https://komori.app/company/9064/filing/2018-fy)
- FY2020-Q2 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「沖縄国際物流ハブ」、関東・中部・関西の主要都市を繋ぐ各ゲートウェイなどの革新的なネットワーク基盤を効果的に活用するとともに、グループ全体でアカウントマネジメントを強化していきます。」 — 羽田クロノゲート、沖縄国際物流ハブ、関東・中部・関西の各ゲートウェイ等を活用する方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「沖縄国際物流ハブ」、関東・中部・関西の主要都市を繋ぐ各ゲートウェイなどの革新的なネットワーク基盤を効果的に活用するとともに、グループ全体でアカウントマネジメントの強化に取り組んでいます。」 — 羽田クロノゲート、沖縄国際物流ハブ、関東・中部・関西の各ゲートウェイ等を活用する方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2019-q3)
- FY2021-Q3 前進 「データ分析に基づく需要予測により経営資源を最適配置し、集配および幹線輸送の効率化を図るとともに、配送パートナーとの連携のもと新たな配送ネットワークを構築することで、集配キャパシティの拡大とコストの適正化を推進しました。」 — 既存の物流拠点活用に加え、配送パートナーとの連携による新たな配送ネットワークの構築を進め、集配キャパシティ拡大とコスト適正化に取り組んだ。 (https://komori.app/company/9064/filing/2020-q3)
- FY2021 前進 「営業倉庫約110拠点、ベース（仕分けターミナル）77拠点、宅急便センター約3,700拠点など、グループ各社が全国に保有する拠点をネットワーク上に再配置し、さらに各拠点の機能を統合、増強します。集配の作業集約による拠点間輸送の削減と各拠点の自動化に加え、フルフィルメント機能を有する新たな拠点の配置などで、ネットワーク上の仕分け能力を最大約1.5倍(2021年３月期比)に向上させます。」 — 営業倉庫、ベース、宅急便センターの拠点数を示したうえで再配置・機能統合を進め、仕分け能力を2021年３月期比で最大約1.5倍にする具体目標を掲げた。 (https://komori.app/company/9064/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「また、「宅急便」・「ＥＡＺＹ」の輸送モードに法人事業者向けネットワークを加えた輸配送ネットワークの構築に取り組み、ヤマトグループの各拠点と有機的に組み合わせて、お客様の物流の効率化を実現するなどサプライチェーン全体に対して総合的な価値提供に取り組みました。」 — 従来の宅急便・EAZYに法人事業者向けネットワークを加え、各拠点と組み合わせた輸配送ネットワークの構築へ進んだ。 (https://komori.app/company/9064/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 前進 「また、「宅急便」・「ＥＡＺＹ」の輸送モードに法人事業者向けネットワークを加えた輸配送ネットワークの構築に取り組み、ヤマトグループの各拠点と有機的に組み合わせて、お客様の物流の効率化を実現するなどサプライチェーン全体に対して総合的な価値提供に取り組みました。」 — 既存の宅急便・EAZYに法人事業者向けネットワークを加え、グループ拠点と組み合わせた輸配送ネットワークの構築を進めた。 (https://komori.app/company/9064/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「「宅急便」・「ＥＡＺＹ」の輸送モードに法人事業者向けネットワークを加えた輸配送ネットワークの構築に取り組み、ヤマトグループの各拠点と有機的に組み合わせるなど、お客様のサプライチェーン全体に対する総合的な価値提供に取り組みました。」 — 宅急便・EAZY、法人向けネットワーク、グループ拠点を組み合わせた輸配送ネットワークの構築を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2021-q3)
- FY2022 前進 「当連結会計年度完成の主な設備投資としましては、リテール部門における「枝川ソーティングベース」の新設などがあります。」 — 物流ネットワーク基盤について、枝川ソーティングベースの新設が当連結会計年度に完成した。 (https://komori.app/company/9064/filing/2021-fy)
- FY2023-Q3 再掲 「拡大するＥＣ需要や法人のお客様のサプライチェーンの変化に対応し、セールスドライバーと法人営業担当者が連携してお客様の課題解決に取り組むとともに、拠点と輸配送ネットワークを最大活用し、在庫の適正化と納品・配送のリードタイム短縮を両立させて物流コストの最適化を支援するなど、引き続き、お客様のサプライチェーン全体に対する価値提供に取り組みました。」 — 拠点と輸配送ネットワークを活用し、在庫適正化とリードタイム短縮を支援する方針を継続している。 (https://komori.app/company/9064/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 前進 「ＥＣ需要への対応や企業間物流における小口・多頻度化の進展など、多様化する物流ニーズに最適化した専用ネットワークの構築・拡大を進めるとともに、業務量の繁閑に応じて、より柔軟に対応するため、小規模・多店舗展開してきた宅急便営業所の集約・大型化やターミナル機能の再定義、輸配送、仕分け作業、事務処理の効率化など、既存ネットワークの強靭化に向けた取組みを推進しています。」 — 従来の拠点活用に加え、専用ネットワークの構築・拡大、営業所の集約・大型化、ターミナル機能の再定義による既存ネットワークの強靭化を具体化した。 (https://komori.app/company/9064/filing/2023-q1)
- FY2024 前進 「当連結会計年度完成の主な設備投資としましては、リテール部門における、低温輸配送センター東京南エリア冷凍冷蔵化工事などがあります。」 — 物流ネットワーク基盤について、低温輸配送センター東京南エリアの冷凍冷蔵化工事が当連結会計年度に完成した。 (https://komori.app/company/9064/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「エクスプレス事業においては、渋谷初台営業所の土地購入や板橋北営業所の入居改修工事、車両の購入など70,254百万円の設備投資を実施しました。」 — ネットワーク基盤について、渋谷初台営業所の土地購入、板橋北営業所の改修、車両購入など7,025億54百万円の設備投資を実施した。 (https://komori.app/company/9064/filing/2024-fy)
- 2026-04-30 前進 「長距離区間は、中継拠点を定め、リレー方式でつなぐ輸送方法への切り替えや、貨物専用機の活用を含めたモーダルシフトの推進など、これまでの運び方を見直す」 — ネットワーク強靭化について、リレー方式、中継拠点、貨物専用機を含むモーダルシフトなど、輸送方法の具体的な見直しを示した。 (https://komori.app/company/9064/disclosure/20260324587867)
- 2026-08-03 前進 「当第１四半期に開設した東京、滋賀、岡山の３拠点を含む全国９拠点を通じ、販売機会の最大化やリードタイムの短縮、環境負荷の低減など、法人のお客様に対する付加価値を提供しています。」 — 統合型ビジネスソリューション拠点が、当四半期開設の3拠点を含む全国9拠点へ拡大した。 (https://komori.app/company/9064/disclosure/20260617572329)