# 車輌更新を中心とした固定資産取得｜岡山県貨物運送（9063）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 初出 「これは主に、車輌更新を中心とした有形固定資産の取得による支出が８億１千６百万円であったこと等によるものである。」 — 当第２四半期累計期間の投資活動による支出について、車輌更新を中心とした有形固定資産の取得が主な内容として示されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2016-q2)
- FY2018-Q2 前進 「前連結会計年度末において計画中であった主要な設備の新設等のうち、当第２四半期連結累計期間に完了したものは、次の通りである。」 — 計画中だった主要設備のうち、総社主管支店の建物等が平成29年７月に完了し、金額は938,084千円と開示されている。また、当四半期の有形固定資産取得支出は建物を中心に14億1,613万円であった。 (https://komori.app/company/9063/filing/2017-q2)
- FY2019-Q2 前進 「東備支店　岡山市東区　貨物運送関連　建物外　自己資金及び借入金　平成30年３月　平成30年８月　168,266」 — 前連結会計年度末に計画中だった東備支店の建物等が平成30年８月に完了した。加えて、車両更新を中心とした有形固定資産の取得による支出は６億４千万円であった。 (https://komori.app/company/9063/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「東備支店　岡山市東区　貨物運送関連　建物外　自己資金及び借入金　平成30年３月　平成30年８月　168,266」 — 前連結会計年度末に計画中だった東備支店の建物等が平成30年8月に完了したことが、前四半期に続いて主要設備として記載されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「貨物運送関連においては、グループで車両1,244百万円、東備支店倉庫増築工事170百万円の設備投資を実施した」 — 当年度に総額16億5千万円の設備投資を実施し、車両更新および東備支店倉庫増築を進めた。翌年度についても車両購入9億8,700万円等の計画を示している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2018-fy)
- FY2020-Q2 前進 「これは主に、車両更新を中心とした有形固定資産の取得による支出が６億６千４百万円であったことなどによるものである。」 — 当第２四半期累計期間に、車両更新を中心とした有形固定資産の取得に664百万円を支出したと開示している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2019-q2)
- FY2020 前進 「貨物運送関連においては、グループで車両1,269百万円、南港支店荷捌場改修工事108百万円、石油製品販売においては、ハートステーション岡山のリニューアル（セルフサービス）工事120百万円の設備投資をそれぞれ実施した。」 — 当年度に1,767百万円の設備投資を実施し、車両更新、南港支店改修、給油所のセルフサービス化を進めた。翌年度には本社建物等1,000百万円、車両購入963百万円の計画も示している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2019-fy)
- FY2021-Q2 その他 「有形固定資産の取得による支出が５億３千８百万円であったことなどによるものであり」 — 当第２四半期累計期間にも有形固定資産の取得を実施している。取得支出は前年同期の６億６千４百万円から５億３千８百万円へ減少しているが、設備投資は継続している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 その他 「これは、現金及び預金の増加等により流動資産が８億６千５百万円増加し、建設仮勘定の増加等により固定資産が４億６千６百万円増加したことによるものである。」 — 建設仮勘定の増加により固定資産が4億6千6百万円増加したと記載され、設備投資に伴う資産形成の進展が示されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2020-q3)
- FY2021 前進 「貨物運送関連を中心に1,986百万円の設備投資を実施した。貨物運送関連においては、グループで車両1,069百万円、新本社屋建替工事中間金等497百万円、笠岡寄島営業所倉庫増築工事224百万円の設備投資をそれぞれ実施した。」 — 車両更新に加え、新本社屋建替工事と笠岡寄島営業所倉庫増築を含む19億86百万円の設備投資を実施した。 (https://komori.app/company/9063/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「前連結会計年度末において計画中であった主要な設備の新設等のうち、当第１四半期連結累計期間に完了したものは、次の通りである。」 — 計画中だった本社の建物等について、2021年５月に工事が完了し、金額は886,661千円と開示されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 前進 「投資活動の結果使用した資金は、８億９千万円となった。これは主に、有形固定資産の取得による支出が10億４千６百万円であったことなどによるものであり、前年同四半期に比べ３億６千６百万円増加した。」 — 有形固定資産の取得を継続し、当第2四半期累計期間の取得支出は10億4,688万1千円となった。前年同期の5億3,810万3千円から増加している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2021-q2)
- FY2022 前進 「当社グループでは、顧客に対する、より高い輸送品質の向上及び同業者間の競争の激化に対処するため、貨物運送関連を中心に2,806百万円の設備投資を実施した。貨物運送関連においては、グループで車両1,089百万円、新本社屋建替869百万円、名古屋主管支店荷捌場増築255百万円の設備投資をそれぞれ実施した。」 — 車両、新本社屋、名古屋主管支店荷捌場への総額28億6百万円の設備投資を実施した。広島主管支店についても総額50億円の建物投資計画を示している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 その他 「これは、現金及び預金の増加等により流動資産が２億９千９百万円増加し、土地の増加等により固定資産が22億２千３百万円増加したことによるものである。」 — 当第1四半期末の固定資産は、土地の増加等により前連結会計年度末から22億2千3百万円増加している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「投資活動の結果使用した資金は、36億１千９百万円となった。これは主に、有形固定資産の取得による支出が35億８千８百万円であったことなどによるものであり、前年同四半期に比べ27億２千８百万円増加した。」 — 有形固定資産の取得を継続し、当第２四半期累計期間の取得支出は35億8,889万1千円となり、前年同期から大幅に増加している。土地の増加や広島主管支店の移転計画に関連する資産形成も記載されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 その他 「これは、現金及び預金の増加等により流動資産が12億９千３百万円増加し、土地の増加等により固定資産が27億１千５百万円増加したことによるものである。」 — 土地の増加等により固定資産が前連結会計年度末から27億1千5百万円増加しており、広島主管支店の移転計画に関連する資産形成の進展が続いている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 前進 「広島主管支店　広島市西区　貨物運送関連　建物他　自己資金及び借入金　2022年３月　2023年４月　2,411,768」 — 計画中だった広島主管支店の建物等が2023年4月に完了し、金額は2,411,768千円と開示されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「これは主に、有形固定資産の取得による支出が14億６千６百万円であったものの、有形固定資産の売却による収入が27億８千９百万円であったことなどによるものである。」 — 有形固定資産の取得を継続し、当第２四半期累計期間の取得支出は14億６千６百万円となった。一方、広島主管支店移転に伴う固定資産売却も同時に進んでいる。 (https://komori.app/company/9063/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「広島主管支店　広島市西区　貨物運送関連　建物他　自己資金及び借入金　2022年３月　2023年４月　2,411,768」 — 広島主管支店の建物等が2023年４月に完了した設備として引き続き記載されている。また、移転に伴う旧広島主管支店の売却も行っている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2023-q3)
- FY2024 前進 「貨物運送関連を中心に2,863百万円の設備投資を実施した。貨物運送関連においては、グループで車両1,165百万円、広島主管支店新築工事800百万円及び津山主管支店新築工事中間金685百万円の設備投資をそれぞれ実施した。」 — 車両更新に加え、広島主管支店新築と津山主管支店新築を含む総額28億6,300万円の設備投資を実施した。 (https://komori.app/company/9063/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「津山主管支店　津山市　貨物運送関連　建物他　自己資金及び借入金　2022年10月　2024年４月　1,685,492」 — 計画中だった津山主管支店の建物等が2024年4月に完了し、設備投資額1,685,492千円が開示されている。移転に伴い旧津山主管支店を売却したことも記載されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「これは主に、長期借入れによる収入が35億２千万円であったことと、長期借入金の返済による支出が38億１千５百万円であったことなどによるものである。」 — 当中間期も有形固定資産の取得を継続し、取得による支出は8億6,514万4千円となった。前年同中間期の12億759万9千円からは減少している。 (https://komori.app/company/9063/filing/2025-h1)
- FY2026 前進 「当社グループでは、顧客に対する、より高い輸送品質の向上及び同業者間の競争の激化に対処するため、貨物運送関連を中心に1,599百万円の設備投資を実施した。貨物運送関連においては、グループで車両531百万円、津山配送センター追加取得292百万円の設備投資をそれぞれ実施した。」 — 車両取得と津山配送センター追加取得を含む総額15億9,900万円の設備投資を実施した。設備投資の具体的な内容と金額が通期実績として更新されている。 (https://komori.app/company/9063/filing/2025-fy)