# 東海地震等の自然災害リスク｜遠州トラック（9057）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9057/threads/df7882db3525
企業ページ: https://komori.app/company/9057

## 経過

- FY2016 初出 「当社グループが主力地盤とする地域は東海地震の可能性が言及されている一帯に位置しています。」 — 地震・津波・風水害・火災による設備・物流網・従業員への影響を想定している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「当社グループが主力地盤とする地域は東海地震の可能性が言及されている一帯に位置しています。」 — 東海地震等の自然災害による設備・物流網・事業継続への影響リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「当社グループが主力地盤とする地域は東海地震の可能性が言及されている一帯に位置しています。」 — 東海地震等の自然災害による設備・物流網・事業継続への影響リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2017-fy)
- FY2020-Q2 顕在化 「災害による損失は、2019年９月９日に上陸した台風15号によるものであります。」 — 自然災害リスクが実際に発生し、台風15号による災害損失13百万円を特別損失として計上した。 (https://komori.app/company/9057/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 顕在化 「災害に伴う受取保険金は、2019年10月12日に上陸した台風19号に伴う保険金の受取額であります。また、災害による損失は、2019年９月９日に上陸した台風15号及び2019年10月12日に上陸した台風19号によるものであります。」 — 自然災害リスクが台風15号・19号による損失として実際に発生し、災害による損失14百万円と台風19号に伴う受取保険金1百万円を計上している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2019-q3)
- FY2022-Q3 顕在化 「災害に伴う受取保険金及び災害による損失は、2021年10月１日に上陸した台風16号に伴う保険金の受取額及び倉庫修繕工事であります。」 — 自然災害リスクが台風16号による倉庫修繕工事および保険金の受取として実際に発生し、災害による損失12百万円と受取保険金12百万円を計上している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 顕在化 「2022年６月３日に埼玉県内で発生した雹被害に伴う倉庫修繕工事であります。」 — 自然災害リスクが、2022年６月３日の埼玉県内の雹被害に伴う倉庫修繕工事として実際に発生し、災害による損失８百万円を計上している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2022-q1)
- FY2026 対処 「当社グループでは、社員の安否確認やＢＣＰの策定、防災訓練の実施などの対策を講じておりますが」 — 過去に台風・雹などの自然災害損失を計上しているリスクに対し、社員の安否確認、BCP策定、防災訓練を具体的な対策として明示している。 (https://komori.app/company/9057/filing/2025-fy)