# 京都市西部エリアの玄関口としての西院駅の役割強化｜京福電気鉄道（9049）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「今後の京都市西部エリアの玄関口としての役割強化と利用促進を図るための施策の検討を進めています。」 — 西院駅を京都市西部エリアの玄関口として強化する方向性が示された。 (https://komori.app/company/9049/filing/2016-q1)
- FY2017-Q3 前進 「京都市西部エリアの玄関口としての役割強化とさらなる安全運行や利用促進を図るため、列車運行管理システム（PTC）・列車集中制御装置（CTC）の更新や行先表示の多言語化への車両の改造などにも着手しました。」 — 西院駅の役割強化に向け、PTC・CTCの更新や車両の行先表示多言語化に着手した。 (https://komori.app/company/9049/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「平成29年３月25日に「嵐山線西院駅下り（嵐山行き方面）ホーム」を新設し、「阪急電車西院駅新改札口」の新設と相俟って、乗換時分の短縮とバリアフリーの向上を実現しました。」 — 西院駅の新設ホーム・阪急新改札口により、京都市西部エリアの玄関口としての機能強化が進んだ。 (https://komori.app/company/9049/filing/2016-fy)