# 京福電気鉄道（9049） FY2020 Q1 四半期報告書

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9049/filing/2020-q1
提出日: 2020-08-12
対象期間: 2020-04-01 〜 2020-06-30
企業ページ: https://komori.app/company/9049
原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100JHPF.pdf

## 事業

京福電気鉄道は、鉄道・路線バスを中心とした運輸業を核とし、不動産賃貸・不動産販売、レジャー・サービス業を含む事業グループとして事業を展開しています。第1四半期連結累計期間の財政状態は、資産が20,848百万円（前連結会計年度末比+107百万円）、負債が13,467百万円（同+447百万円）、純資産が7,381百万円（同-339百万円）、自己資本比率は32.1%です。営業収益は2,146百万円（前年同期比-968百万円・31.1%減）、営業損失は409百万円（前年同期は営業利益436百万円）、経常損失は357百万円（前年同期経常利益432百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は285百万円（前年同期は同額の四半期純利益285百万円）、四半期包括利益は-296百万円（前年同期は313百万円）。セグメント別には鉄軌道・バス・タクシー等の運輸業、不動産賃貸・販売、レジャー・サービス業を含む。2020年4月には京福リムジンバス㈱の新本社社屋（石川県加賀市）が竣工・供用を開始、同年6月には福井市エリアの拠点集約を完了し、グループ内連携を強化して収益確保を目指しました。新型コロナウイルス感染症の影響を踏まえ、感染防止策・働き方改革（在宅勤務・オンライン会議・時差出勤の導入）を推進しました。運輸業の営業収益は965百万円（前年同期比-52.6%）で、内訳は鉄軌道175百万円、バス運送事業716百万円、タクシー事業87百万円。嵐山エリアの観光需要の落ち込み、緊急事態宣言下の外出自粛等の影響が大きく、嵐山エリアの賃貸等の不動産事業も影響を受けました。レジャー・サービス業の営業収益は146百万円（前年同期比-67.2%）で、ホテル・物販・広告代理店・その他の部門が影響を受け、嵐山駅周辺の店舗休業・来訪客減少等が顕著でした。不動産賃貸・不動産販売は引き続き安定成長と観光客減少の影響を比較的相殺する動きが見られ、嵐山周辺の賃貸収入や新たな戸建物件（京福の家）販売を進めました。なお、当期の優先課題や研究開発活動に関する項目は特別な記載はありません。

## セグメント

- 運輸業 / 売上高 20億円 / 営業利益 2億円
- 不動産業 / 売上高 7億円 / 営業利益 2億円
- レジャー・サービス業 / 売上高 4億円 / 営業利益 13百万円

## 有価証券報告書にだけ載る項目

- 大株主: 保有比率と、その変動。
- 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。