# 百貨店・駅店舗の改装とグループカード販促｜名古屋鉄道（9048）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「グループカードを軸とした販売促進活動を展開しました。」 — 百貨店の大型改装、テナント誘致、名鉄ミューズカード、駅店舗のファミリーマート出店を組み合わせて販売を強化している。 (https://komori.app/company/9048/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 前進 「百貨店業につきましては、㈱名鉄百貨店では、本年２月にハウスカードとなった「ＭＥＩＴＥＴＳＵ μ’ｓ Ｃａｒｄ（名鉄ミューズカード）」の新規入会促進、カード売上増加に努めました。」 — 名鉄ミューズカードをハウスカード化し、新規入会促進とカード売上増加を進めている。 (https://komori.app/company/9048/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 前進 「百貨店業につきましては、㈱名鉄百貨店では、低糖質食品などを集めた売場「めいてつローカーボ生活」をオープンするなど、新規顧客の獲得に取組みました。その他物品販売につきましては、名鉄産業㈱では、「ファミリーマートエスタシオ」の名鉄名古屋駅下りホーム店や名鉄大同町駅店をオープンするなど、収益力の向上に努めました。」 — 低糖質食品売場の開設と複数の駅店舗開業により、新規顧客獲得・収益力向上を進めている。 (https://komori.app/company/9048/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「百貨店業につきましては、㈱名鉄百貨店では、本店において低糖質食品などを集めた売場「めいてつローカーボ生活」をオープンしたほか、婦人フロアをリニューアルするなど、新規顧客の獲得に取組みました。」 — 低糖質食品売場の開設に加え、婦人フロアのリニューアルを実施し、新規顧客獲得を進めている。 (https://komori.app/company/9048/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「㈱名鉄百貨店では、本店において、昨年９月に低糖質食品などを集めたコーナー「めいてつローカーボ生活」をオープンしたほか、本年１月には大手家具インテリアチェーン「ニトリ」の都市型店舗を中部地区で初めて誘致するなど、新規顧客の獲得に取組みました。」 — 低糖質食品売場に加え、中部地区初のニトリ都市型店舗を誘致し、新規顧客獲得施策を拡充している。 (https://komori.app/company/9048/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「百貨店業につきましては、㈱名鉄百貨店では、加熱式タバコ「ＩＱＯＳＴＭ（アイコス）」の販売店「アイコスＴＭストア名古屋」を拡張したほか、「ＭＥＩＴＥＴＳＵ μ’ｓ Ｃａｒｄ（名鉄ミューズカード）」の新規入会キャンペーンを通じて新規顧客の獲得に努めました。」 — アイコス販売店の拡張と名鉄ミューズカードの新規入会キャンペーンにより、百貨店の新規顧客獲得策を進めている。 (https://komori.app/company/9048/filing/2017-q1)
- FY2018-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、原油価格上昇による石油販売や駅店舗事業が増収となったものの、百貨店業での減収により988億88百万円（前年同期比0.6％減）となりました。一方、営業利益は、百貨店業での収支改善や駅店舗事業の増収に加え、輸入車販売業における利益率の改善などにより８億94百万円（前年同期比80.3％増）となりました。」 — 百貨店業は減収となった一方、収支改善、駅店舗事業の増収、輸入車販売業の利益率改善により流通事業は増益となっている。 (https://komori.app/company/9048/filing/2017-q3)
- FY2018 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業で減収となったものの、石油販売価格の上昇や輸入車販売業などでの増収により1,344億53百万円（前期比0.0％増）となり、営業利益は、百貨店業の収支改善や輸入車販売業での増益などにより12億66百万円（前期比36.6％増）となりました。」 — 百貨店業の減収が続く一方、収支改善や輸入車販売業の増益により流通事業は増益となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業では減収となったものの、石油販売価格の上昇もあり、全体では325億65百万円（前年同期比2.7％増）となりました。一方、営業利益は、駅店舗事業や輸入車販売業における利益率の悪化などにより１億43百万円（前年同期比59.3％減）となりました。」 — 百貨店業は減収だったが石油販売価格の上昇などで流通事業は増収となった。一方、駅店舗事業・輸入車販売業の利益率悪化により営業利益は減少している。 (https://komori.app/company/9048/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業では減収となったものの、建設資材取扱の増加や石油販売価格の上昇もあり、全体では675億86百万円（前年同期比6.5％増）となりました。一方、営業利益は、駅店舗事業や輸入車販売業における利益率の悪化などにより３億32百万円（前年同期比14.5％減）となりました。」 — 百貨店業は減収だったが、建設資材取扱の増加や石油販売価格の上昇で流通事業は増収となった。一方、駅店舗・輸入車販売の利益率悪化により減益となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、建設資材取扱の増加や石油販売価格の上昇により1,069億35百万円（前年同期比8.1％増）となりました。営業利益は、百貨店業における収支改善などにより11億９百万円（前年同期比24.1％増）となりました。」 — 建設資材取扱の増加、石油販売価格の上昇、百貨店業の収支改善により流通事業は増収増益となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「流通事業では、㈱金沢名鉄丸越百貨店において「めいてつエムザ」の店舗改装を行うなど、流通基盤の整備を進めました。」 — めいてつエムザの店舗改装を実施した。一方、通期の流通事業は増収だったが営業利益は減少した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 その他 「流通事業の営業収益は、建設資材の取扱いや輸入車販売が増加したことなどにより35,095百万円（前年同期比7.8％増）となり、営業利益は235百万円（前年同期比64.2％増）となりました。」 — 建設資材の取扱いと輸入車販売の増加により、流通事業は増収増益となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 その他 「流通事業の営業収益は、輸入車販売や建設資材の取扱いが増加したことなどにより72,485百万円（前年同期比7.2％増）となり、営業利益は増収により600百万円（前年同期比80.4％増）となりました。」 — 百貨店以外の輸入車販売・建設資材の取扱い増加を主因に、流通事業は増収増益となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、建設資材の取扱いが増加したことなどにより108,197百万円（前年同期比1.2％増）となりました。一方、営業利益は、百貨店業や輸入車販売における収支悪化などにより706百万円（前年同期比36.3％減）となりました。」 — 建設資材の取扱い増加により流通事業は増収となった一方、百貨店業・輸入車販売の収支悪化により減益となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2019-q3)
- FY2020 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業における新型コロナウイルス感染症の影響により、全体では140,538百万円（前期比1.2％減）となり、営業利益は、百貨店業の減収により330百万円（前期比72.1％減）となりました。」 — 新型コロナウイルス感染症の影響などにより流通事業は減収となり、営業利益は前年同期比72.1％減まで低下した。百貨店業は営業損失となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 その他 「流通事業の営業収益は、新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛や百貨店業における臨時休業により21,763百万円（前年同期比38.0％減）となり、営業損益は、減収により前年同期に比べ1,529百万円収支悪化し1,294百万円の損失となりました。」 — 外出自粛や百貨店の臨時休業により流通事業は減収となり、営業損失を計上した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 その他 「流通事業の営業収益は、新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛や百貨店業における臨時休業により49,115百万円（前年同期比32.2％減）となり、営業損益は、減収により前年同期に比べ2,791百万円収支悪化し2,191百万円の損失となりました。」 — 外出自粛や百貨店の臨時休業により流通事業は前年同期比32.2％減収となり、営業損失21億91百万円を計上した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛や百貨店業における臨時休業により81,549百万円（前年同期比24.6％減）となり、営業損益は、減収により前年同期に比べ2,575百万円収支悪化し1,868百万円の損失となりました。」 — 外出自粛や百貨店の臨時休業により流通事業は前年同期比24.6％減収となり、営業損失18億68百万円を計上した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2020-q3)
- FY2021 その他 「流通事業の営業収益は、新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛や百貨店業における臨時休業により111,272百万円（前期比20.8％減）となり、営業損益は、減収により前期に比べ2,515百万円収支悪化し2,185百万円の損失となりました。」 — 外出自粛・臨時休業により流通事業は減収となり、営業損失を計上した。金沢名鉄丸越百貨店と金沢スカイホテルの株式も譲渡した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 その他 「流通事業の営業収益は、「収益認識に関する会計基準」適用の影響により15,555百万円（前年同期比28.5％減）となり、営業損失は、輸入車販売業の利益貢献などにより前年同期に比べ732百万円収支改善し561百万円となりました。」 — 収益認識会計基準の適用により営業収益は減少した一方、輸入車販売業の利益貢献などにより営業損失は前年同期から縮小した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 その他 「流通事業の営業収益は、「収益認識に関する会計基準」適用の影響により31,218百万円（前年同期比36.4％減）となり、営業損失は、輸入車販売業の利益貢献などにより前年同期に比べ711百万円収支改善し1,479百万円となりました。」 — 収益認識会計基準の適用により営業収益は減少した一方、輸入車販売業の利益貢献などにより営業損失は前年同期から縮小した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、原油価格の上昇による石油販売収入の増加があったものの、「収益認識に関する会計基準」適用の影響や百貨店業で前期に一部子会社を譲渡したことによる減収などにより49,452百万円（前年同期比39.4％減）となり、営業損失は、輸入車販売業の利益貢献などにより前年同期に比べ351百万円収支改善し1,517百万円となりました。」 — 収益認識会計基準の適用や子会社譲渡により営業収益は減少した一方、輸入車販売業の利益貢献により営業損失は縮小した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2021-q3)
- FY2022 その他 「㈱名鉄百貨店は、本店において、中部地区初出店の高級スーパーマーケット「紀ノ国屋」や、シェアラウンジを併設した生活提案型書店「ＴＳＵＴＡＹＡ　ＢＯＯＫＳＴＯＲＥ」を誘致するなど、売場のリニューアルを行い、集客力の向上に努めました。」 — 名鉄百貨店本店で新規テナント誘致と売場リニューアルを実施した。流通事業は営業損失20億54百万円となり、前期から1億30百万円改善した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業は増収であったものの、輸入車販売業の減収により15,250百万円（前年同期比2.0％減）となり、営業損失は、減収により前年同期に比べ15百万円収支悪化し577百万円となりました。」 — 百貨店業は増収となった一方、輸入車販売業の減収により流通事業全体は減収となり、営業損失も前年同期から拡大した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業は増収となったものの、建設資材取扱の減少などにより30,771百万円（前年同期比1.4％減）となり、営業損失は、百貨店業の収支改善などにより前年同期に比べ７百万円収支改善し1,471百万円となりました。」 — 百貨店業の収支改善により営業損失は前年同期から縮小した一方、建設資材取扱の減少などにより流通事業全体は減収となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業は増収となったものの、輸入車販売や建設資材の取扱いが減少したことなどにより48,576百万円（前年同期比1.8％減）となり、営業損失は、減収により前年同期に比べ245百万円収支悪化し1,762百万円となりました。」 — 百貨店業は増収となった一方、輸入車販売・建設資材の取扱い減少により流通事業全体は減収となり、営業損失は前年同期から拡大した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「当社は、サービスレベルの向上や独自の小売ブランド創設のため、グループの小売事業を㈱名鉄生活創研に集約する再編を行ったほか、雑貨店運営会社「㈱オンセブンデイズ」を子会社化し、小売事業の運営ノウハウの取り込みを図りました。」 — 小売事業の集約再編に加え、オンセブンデイズを子会社化し、運営ノウハウの取り込みを進めた。 (https://komori.app/company/9048/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業では増収となったものの、その他物品販売業で前期に一部子会社を譲渡した影響などにより14,902百万円（前年同期比2.3％減）となり、営業損失は、輸入車販売業や百貨店業の収支悪化などにより前年同期に比べ400百万円収支悪化し977百万円となりました。」 — 百貨店業は増収となった一方、子会社譲渡の影響などにより流通事業全体は減収となり、輸入車販売業・百貨店業の収支悪化により営業損失も拡大した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業の増収に加え、その他物品販売業で前期に連結加入した子会社の収入が寄与し31,666百万円（前年同期比2.9％増）となりました。一方、営業損失は、輸入車販売業の収支悪化などにより前年同期に比べ431百万円収支悪化し1,902百万円となりました。」 — 百貨店業の増収と前期に連結加入した子会社の寄与により増収となった一方、輸入車販売業の収支悪化などにより営業損失は前年同期から拡大した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業の増収に加え、その他物品販売業で前期に連結加入した子会社の収入が寄与し50,465百万円（前年同期比3.9％増）となりました。一方、営業損失は、輸入車販売業の収支悪化などにより前年同期に比べ256百万円収支悪化し2,019百万円となりました。」 — 百貨店業の増収と前期に連結加入した子会社の寄与により流通事業は増収となった一方、輸入車販売業の収支悪化などにより営業損失は前年同期から256百万円拡大し、2,019百万円となった。 (https://komori.app/company/9048/filing/2023-q3)
- FY2024 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業の増収に加え、その他物品販売業で前期に連結加入した㈱オンセブンデイズの収入が通期で寄与し66,676百万円（前期比0.6％増）となりました。一方、営業損失は、輸入車販売業の収支悪化などにより前期に比べ221百万円収支悪化し2,697百万円となりました。」 — オンセブンデイズの通期寄与などで増収となった一方、流通事業の営業損失は26億97百万円へ拡大した。名鉄百貨店一宮店は2024年1月31日に閉店した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 その他 「流通事業の営業収益は、店舗閉鎖による百貨店業の減収があったものの、その他物品販売業の増収により32,221百万円（前年同期比1.8％増）となり、営業損失は、増収に加え、百貨店業の不採算店舗の閉鎖による収支改善もあり前年同期に比べ753百万円収支改善し1,148百万円となりました。」 — 百貨店の不採算店舗閉鎖による収支改善などにより、流通事業の営業損失は前年同期から縮小した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「流通事業の営業収益は、百貨店業の増収に加え、輸入車販売台数の増加などにより34,288百万円（前年同期比6.4％増）となりました。一方、営業損失は、その他物品販売の収支悪化などにより前年同期に比べ430百万円収支悪化し1,579百万円となりました。」 — 百貨店業の増収や輸入車販売台数の増加により増収となった一方、その他物品販売の収支悪化などにより営業損失は前年同期から拡大した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2025-h1)
- 2026-05-15 再定義 「流通事業では、㈱名鉄百貨店は、2026年２月28日をもって「名鉄百貨店本店」の店舗営業を終了しました。一方で、店舗営業終了後も、引き続き外商のお客さまのほか、新たなお客さまとの接点を強化するため、アートや趣味の逸品などを提案するギャラリー型の拠点「エムズロイヤルギャラリー」を開設し、積極的な営業活動に努めました。なお、当該事業は、2026年３月１日に㈱名鉄生活創研が引き継ぎました。」 — 名鉄百貨店本店の店舗営業を終了する一方、ギャラリー型拠点の開設と事業承継により、流通事業の形態を変更している。 (https://komori.app/company/9048/disclosure/20260514535412)
- FY2026 再定義 「㈱名鉄百貨店は、2026年２月28日をもって「名鉄百貨店本店」の店舗営業を終了しました。一方で、店舗営業終了後も、引き続き外商のお客さまのほか、新たなお客さまとの接点を強化するため、アートや趣味の逸品などを提案するギャラリー型の拠点「エムズロイヤルギャラリー」を開設しました。」 — 名鉄百貨店本店の店舗営業終了を完了し、ギャラリー型拠点と外商を軸とする顧客接点へ事業の形態を移行した。 (https://komori.app/company/9048/filing/2025-fy)
- 2026-07-24 前進 「また、名鉄百貨店の解散に伴い、同社の「商品券事業」及び MCS の「友の会・クレジットカード決済サービス事業」については、本吸収分割及び本吸収合併により当社が引き継ぎ事業を継続いたします。」 — 名鉄百貨店の解散・清算と、商品券事業および友の会・クレジットカード決済サービス事業の当社への承継を決議した。百貨店本店の営業終了後の顧客接点・サービス運営を、事業の整理と一部機能の当社への移管によって再編する段階へ進んでいる。 (https://komori.app/company/9048/disclosure/20260723598584)
