# 車両の積載効率向上と環境配慮車両の導入｜ハマキョウレックス（9037）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「事業用車輌の排出ガス削減のため、車輌の積載効率の向上による使用車輌数の削減を図るとともに、車輌の点検整備を強化いたします。また、環境配慮車輛の導入を促進し、排出ガスの削減に取組んでまいります。」 — 積載効率、点検整備、環境配慮車両を排出ガス削減の施策として示している。
- FY2019 再掲 「事業用車輌の排出ガス削減のため、車輌の積載効率の向上による使用車輌数の削減を図るとともに、車輌の点検整備を強化いたします。また、環境配慮車輛の導入を促進し、排出ガスの削減に取組んでまいります。」 — 積載効率向上、点検整備強化、環境配慮車両の導入による排出ガス削減策を再掲している。 (https://komori.app/company/9037/filing/2018-fy)
- FY2020 引き上げ 「また、LED照明等の省エネルギー設備への更新、環境配慮車輛の導入を促進し、エネルギー使用量及び二酸化炭素排出量の削減に取組んでまいります。」 — 従来の積載効率向上・車両整備・環境配慮車両に加え、LED照明等の省エネルギー設備更新とエネルギー使用量・二酸化炭素排出量削減を施策に加えている。 (https://komori.app/company/9037/filing/2019-fy)
- FY2021 引き上げ 「太陽光発電システム導入によるCO2削減
入荷管理車両システムの導入による車両待機時間削減
CO2排出量の少ない車両の導入
積載率の向上及び共配による車両効率の向上
倉庫施設への環境負荷低減部材の導入」 — 従来の車両整備、環境配慮車両、LED照明等に加え、太陽光発電、入荷管理車両システム、共配、倉庫施設部材など環境負荷低減策の範囲を広げている。 (https://komori.app/company/9037/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「太陽光発電システム導入によるCO2削減
入荷管理車両システムの導入による車両待機時間削減
CO2排出量の少ない車両の導入
積載率の向上及び共配による車両効率の向上
倉庫施設への環境負荷低減部材の導入」 — 太陽光発電、入荷管理車両システム、低排出車両、積載率向上・共配、倉庫施設部材による環境負荷低減策を継続している。 (https://komori.app/company/9037/filing/2021-fy)
- FY2023 再掲 「また、LED照明等の省エネルギー設備への更新、環境配慮車輛の導入を促進し、エネルギー使用量及び二酸化炭素排出量の削減に取組んでまいります。」 — 省エネルギー設備への更新、環境配慮車両の導入、エネルギー使用量・二酸化炭素排出量削減を継続している。 (https://komori.app/company/9037/filing/2022-fy)
- FY2024 再掲 「太陽光発電システム導入によるCO2削減
入荷管理車両システムの導入による車両待機時間削減
CO2排出量の少ない車両の導入
積載率の向上及び共配による車両効率の向上
倉庫施設への環境負荷低減部材の導入
SDGsの推進」 — 太陽光発電、入荷管理車両システム、低排出車両、積載率向上・共配、倉庫施設部材による環境負荷低減策を継続している。 (https://komori.app/company/9037/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「太陽光発電システム導入によるCO2削減
入荷管理車両システムの導入による車両待機時間削減
CO2排出量の少ない車両の導入
積載率の向上及び共配による車両効率の向上
倉庫施設への環境負荷低減部材の導入
SDGsの推進」 — 太陽光発電、入荷管理車両システム、低排出車両、積載率向上・共配、倉庫施設部材、SDGsによる環境負荷低減策を継続している。 (https://komori.app/company/9037/filing/2024-fy)
- FY2026 再掲 「また、太陽光発電設備の導入や環境配慮車輛の導入を促進し、エネルギー使用量及び二酸化炭素排出量の削減に取組んでまいります。」 — 太陽光発電設備、環境配慮車両、積載効率向上、車両点検整備による環境負荷低減策を継続している。 (https://komori.app/company/9037/filing/2025-fy)