# ハマキョウレックス（9037） FY2026 H1 半期報告書

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9037/filing/2026-h1
提出日: 2026-11-10
対象期間: 2026-04-01 〜 2027-03-31
企業ページ: https://komori.app/company/9037
原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100ZE8Z.pdf

## 要点

群馬通商株式会社の株式を取得して連結の範囲に含めた（企業結合日：2026年7月1日、取得議決権比率100%）ことで、当中間連結会計期間の業績にM&Aによる業績寄与や取得関連費用の計上が反映されました。また、当中間連結会計期間に新たな事業等のリスクや重要な変更はないとされています。

## 事業

ハマキョウレックスは、物流センター事業を主要事業とする企業グループである。中間連結会計期間において、グループは関連会社を含めた事業構成の重要な変更はなく、物流センター事業と貨物自動車運送事業を主要な事業セグメントとして事業を展開している。物流センター事業においては、同期間中に群馬通商株式会社の株式を取得して連結の範囲に含めた。物流センター事業の総センター数は218センターである。新規受託の概況として9社の物流を受託しており、稼働状況は前期に受託した1社を含め全ての10社が稼働している。なお、事業の継続性・競争環境・長期戦略等の詳細な分析は本報告書の該当箇所を参照のこと。

## 数字

- 設備投資: 80億円
- フリーキャッシュフロー: 16億円

## セグメント

- 物流センター事業 / 売上高 488億円 / 営業利益 65億円
- 貨物自動車運送事業 / 売上高 266億円 / 営業利益 7億円

## 有価証券報告書にだけ載る項目

- 大株主: 保有比率と、その変動。
- 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。
- 設備の状況: 拠点、帳簿価額、敷地面積。
- 沿革: 沿革と中期目標。

## 前回からの変化

### サプライチェーン

群馬通商株式会社を物流センター事業の新規連結範囲として追加（distribution_channel）。併せて物流センター総数218センター等のKPI記載を、既存の国内物流センター網へ追記。

- + 群馬通商株式会社

### 外部エクスポージャー

2026年中間期提出書類では、新たに群馬通商株式会社の株式取得（連結範囲への含め）に関する外部エクスポージャーが明示された。また、地政学（中東情勢）に伴うエネルギー・原材料価格高騰、原油価格高騰、業界の人手不足といった既存項目への言及が追加された。さらに、石丸運輸株式会社および株式会社バンスポートが外部の業界プレイヤーとして再掲された。

- + 群馬通商株式会社の株式取得
- + インバウンド需要による回復基調

### 資本配分

群馬通商株式会社の株式取得（連結範囲への取り込み）を新規MA案件として追加し、同四半期で発生した配当支払および借入・返済（長期借入金返済、リース債務返済、短期借入金の純増減）について既存エントリへ言及追記。

- + 群馬通商株式会社の取得
- + 短期借入金の純増減

### ケイパビリティ構築

提出書類では、新たに群馬通商株式会社を株式取得により連結の範囲に含めたことが明記されており、能力獲得（M&A）として新規エントリを追加する。

- + 群馬通商の連結子会社化

### 規制ポジショニング

中間連結会計期間に群馬通商株式会社の株式を取得して連結の範囲に含めたことが新たに確認できるため、連結範囲の構造変更としてエントリを追加する。

- + 群馬通商株式取得

## 会社自身の言葉

### 群馬通商の取得（連結範囲への取り込み／企業結合の詳細）

- 「・ 群馬通商株式会社の取得（取得日：2026年7月1日、取得対価：4,080百万円、取得原価：4,080百万円、現金を対価とする株式取得、取得議決権比率：100%、取得関連費用：263百万円、のれん：816百万円、償却期間：10年間の均等償却、取得資産合計：20,487百万円（流動資産2,006百万円、固定資産18,481百万円）、負債合計：17,224百万円（流動負債2,062百万円、固定負債15,161百万円））。」 — 群馬通商の株式取得の条件・取得関連費用・のれん等の詳細
- 「群馬通商株式会社の取得（取得日：2026年7月1日、取得対価：4,080百万円、取得原価：4,080百万円、現金を対価とする株式取得、取得議決権比率：100%、取得関連費用：263百万円、のれん：816百万円、償却期間：10年間の均等償却、取得資産合計：20,487百万円（流動資産2,006百万円、固定資産18,481百万円）、負債合計：17,224百万円（流動負債2,062百万円、固定負債15,161百万円））。」 — 群馬通商の株式取得の条件・取得関連費用・のれん等の詳細（再掲）
- 「群馬通商株式会社の株式を取得して連結の範囲に含めた。」 — 群馬通商株式を取得し連結の範囲に含めた旨
- 「物流センター事業においては、同期間中に群馬通商株式会社の株式を取得して連結の範囲に含めた。」 — 物流センター事業の文脈で、群馬通商株式取得により連結範囲へ含めた旨

### 株主還元（中間配当の支払）

- 「2026年10月30日付 基準日が属する中間期の配当支払額1,703百万円（1株当たり23円、効力発生日2026年12月1日、配当の原資は利益剰余金）」 — 中間期の配当支払額と条件（基準日、効力発生日、原資等）

### 物流センターの規模・KPI（総数）

- 「物流センターの総数は218センター」 — 物流センター総数の数値

### 資金の調達・返済・キャッシュフロー関連（借入金・リース返済等）

- 「長期借入れによる収入：2,815百万円
- 長期借入金の返済による支出：△1,427百万円」 — 長期借入れによる収入
- 「短期借入金の純増減額：△1,700百万円」 — 短期借入金の純増減額
- 「リース債務の返済による支出：△1,149百万円」 — リース債務の返済による支出

### 外部環境・業界事情（原油・エネルギー等／中東情勢／人手不足）と関連企業名

- 「物流センター事業: 55,710百万円」 — 物流センター事業の営業収益
- 「・ 原油価格の高騰
- エネルギー価格・原材料価格の高騰リスク」 — 原油価格の高騰
- 「貨物自動車運送事業: 28,041百万円」 — 物流・運送領域の事業売上額（貨物自動車運送事業）
- 「・ 中東情勢の緊迫化に伴うエネルギー・原材料価格の高騰リスク」 — 中東情勢の緊迫化に伴うエネルギー・原材料価格の高騰リスク
- 「・ 日本経済は雇用・所得環境の改善やインバウンド需要の拡大等を背景に緩やかな回復基調」 — 日本経済の回復基調の背景（雇用・所得・インバウンド等）
- 「・ 原油価格高騰や人手不足等、業界環境は依然として厳しい状況」 — 原油価格高騰や人手不足等で業界環境が厳しい状況
- 「石丸運輸株式会社」 — 石丸運輸株式会社（外部の業界プレイヤーとして言及）
- 「株式会社バンスポート」 — 株式会社バンスポート（外部の業界プレイヤーとして言及）
