# 天候変動による輸送数量の変動｜東部ネットワーク（9036）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「特に異常気象や天候不順による冷夏または暖冬等が発生した場合は、各輸送部門において、輸送数量の減少につながるため、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 飲料・石油等、天候により出荷量が左右される輸送品目の構成を背景にしたリスクである。 (https://komori.app/company/9036/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「特に異常気象や天候不順による冷夏または暖冬等が発生した場合は、各輸送部門において、輸送数量の減少につながるため、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 天候変動による飲料・石油等の輸送数量変動リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/9036/filing/2016-fy)
- FY2018-Q3 顕在化 「主力の酒類、飲料メーカーの製品輸送が、繁忙期となる夏場からの低温や長雨などの天候不順の影響により、大幅な消費の停滞で輸送量が想定を大きく下回った」 — 低温や長雨などの天候不順により、酒類・飲料製品の消費停滞と輸送量の想定下振れが発生している。 (https://komori.app/company/9036/filing/2017-q3)
- FY2019 再掲 「飲料輸送の年度前半は記録的な早さでの梅雨明けに加え、全国的な猛暑の影響で、飲料需要が急増したことや新規開設した大阪営業所の稼働によって売上を大きく伸長させることができました。」 — 天候により飲料需要・輸送量が変動する構造を再確認している。当年度は猛暑が需要増・売上増に寄与したと記載している。 (https://komori.app/company/9036/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 顕在化 「飲料輸送は、大型連休の需要を見込んだ受注体制を確保しておりましたが、天候にも恵まれず、想定通りの需要に届かず輸送数量は低調な状況で推移いたしました。」 — 天候に恵まれなかったことにより、飲料輸送の需要が想定を下回り、輸送数量が低調となった。 (https://komori.app/company/9036/filing/2019-q1)
- FY2022 再掲 「特に異常気象や天候不順による冷夏または暖冬等が発生した場合は、各輸送部門において、輸送数量の減少につながるため、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 天候変動が飲料等の出荷量・輸送数量を左右するリスクを再確認している。 (https://komori.app/company/9036/filing/2021-fy)
- FY2025 再掲 「特に異常気象や天候不順による冷夏または暖冬等が発生した場合は、各輸送部門において、輸送数量の減少につながるため、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 天候変動による出荷量・輸送数量の変動リスクを再確認している。 (https://komori.app/company/9036/filing/2024-fy)
