# 附帯事業の自動車整備関連の落ち込みによる減収減益｜南総通運（9034）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q1 初出 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込み、営業収入は951百万円、前年同四半期比△52百万円、5.2％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は43百万円、前年同四半期比△57百万円、56.9％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みにより、附帯事業は前年同期比5.2％減収、56.9％減益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込み、営業収入は1,899百万円、前年同四半期比△58百万円、3.0％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は85百万円、前年同四半期比△68百万円、44.5％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みによる附帯事業の減収減益が続いているが、減収率・減益率は前四半期の5.2％減収・56.9％減益から縮小した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込み、営業収入は2,818百万円、前年同四半期比△39百万円、1.4％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は109百万円、前年同四半期比△63百万円、36.8％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みによる附帯事業の減収減益が続いているが、減収率・減益率は前四半期の3.0％減収・44.5％減益から縮小した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどから、営業収入は1,161百万円、前年同四半期比209百万円、22.1％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は84百万円、前年同四半期比41百万円、93.8％の増益となりました。」 — 一部自動車整備関連の回復により、附帯事業は従来の減収減益から前年同四半期比22.1％増収・93.8％増益へ転じた。 (https://komori.app/company/9034/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどから、営業収入は2,206百万円、前年同四半期比307百万円、16.2％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は159百万円、前年同四半期比73百万円、86.2％の増益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により増収増益を継続したが、増益率は前年同四半期比86.2％となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどから、営業収入は2,976百万円、前年同四半期比157百万円、5.6％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は167百万円、前年同四半期比58百万円、53.2％の増益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により増収増益を継続したが、増益率は前四半期の86.2％から53.2％へ低下した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2019-q3)
- FY2020 その他 「附帯事業については、一部製造関連が回復したことから、営業収入は3,893百万円、前期比31百万円、0.8％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は217百万円、前期比86百万円、65.9％の増益となりました。」 — 一部製造関連の回復により、附帯事業は通期で0.8％増収、65.9％増益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込んだことにより、営業収入は933百万円、前年同四半期比△228百万円、19.6％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は30百万円、前年同四半期比△53百万円、63.5％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みにより、附帯事業は19.6％減収、63.5％減益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込んだことにより、営業収入は1,843百万円、前年同四半期比△362百万円、△16.4％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は66百万円、前年同四半期比△92百万円、△58.1％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みにより、附帯事業は16.4％減収、58.1％減益となった。前四半期の回復から減収減益へ転じている。 (https://komori.app/company/9034/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込んだことにより、営業収入は2,622百万円、前年同四半期比△354百万円、△11.9％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は43百万円、前年同四半期比△123百万円、△74.1％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みにより、附帯事業は11.9％減収、74.1％減益となり、前四半期から減益幅が拡大した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2020-q3)
- FY2021 その他 「附帯事業については、一部製造関連が落ち込んだことにより、営業収入は3,488百万円、前期比△404百万円、△10.4％の減収となり、セグメント利益(営業利益)は45百万円、前期比△171百万円、△79.0％の減益となりました。」 — 附帯事業は一部製造関連の落ち込みにより、通期で10.4％減収、79.0％減益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は985百万円、前年同四半期比52百万円、5.6％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は54百万円、前年同四半期比23百万円、76.3％の増益となりました。」 — 前年度の通期減収減益から、一部自動車整備関連の回復により5.6％増収・76.3％増益へ転じた。 (https://komori.app/company/9034/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は1,874百万円、前年同四半期比30百万円、1.7％の増収となりましたが、セグメント利益（営業利益）は63百万円、前年同四半期比△3百万円、5.3％の減益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により増収となった一方、附帯事業の利益は前年同期比5.3％減少した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は2,665百万円、前年同四半期比43百万円、1.7％の増収となりましたが、セグメント利益（営業利益）は29百万円、前年同四半期比△13百万円、△32.1％の減益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により1.7％増収となった一方、セグメント利益は32.1％減少した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2021-q3)
- FY2022 その他 「附帯事業については、一部製造関連が落ち込んだことにより、営業収入は3,472百万円、前期比△16百万円、△0.5％の減収となり、セグメント利益(営業利益)は9百万円、前期比△36百万円、△79.3％の減益となりました。」 — 一部製造関連の落ち込みにより、附帯事業は通期で0.5％減収、79.3％減益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2021-fy)
- FY2023-Q2 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が減少したことなどにより、営業収入は1,841百万円、前年同四半期比△32百万円、△1.8％の減収となりましたが、セグメント利益（営業利益）は106百万円、前年同四半期比43百万円、68.4％の増益となりました。」 — 一部自動車整備関連の減少により1.8％減収となった一方、セグメント利益は68.4％増加した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は2,671百万円、前年同四半期比5百万円、0.2％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は109百万円、前年同四半期比80百万円、273.6％の増益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により、附帯事業は0.2％増収、273.6％増益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は930百万円、前年同四半期比13百万円、1.4％の増収となりましたが、セグメント利益（営業利益）は59百万円、前年同四半期比△0百万円、△0.9％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の回復により1.4％増収となった一方、セグメント利益は前年同期比0.9％減少した。 (https://komori.app/company/9034/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は1,880百万円、前年同四半期比39百万円、2.1％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は125百万円、前年同四半期比19百万円、18.3％の増益となりました。」 — 一部自動車整備関連の回復により、附帯事業は2.1％増収、18.3％増益となり、前四半期の増収・減益から増収増益へ転じた。 (https://komori.app/company/9034/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は2,774百万円、前年同四半期比102百万円、3.9％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は165百万円、前年同四半期比55百万円、50.5％の増益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により、附帯事業は3.9％増収、50.5％増益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2023-q3)
- FY2024 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は3,662百万円、前期比128百万円、3.6％の増収となり、セグメント利益(営業利益)は166百万円、前期比71百万円、75.2％の増益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により、附帯事業は3.6％増収、75.2％増益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が回復したことなどにより、営業収入は1,949百万円、前中間連結会計期間比69百万円、3.7％の増収となり、セグメント利益（営業利益）は158百万円、前中間連結会計期間比33百万円、26.3％の増益となりました。」 — 自動車整備関連の回復により前年中間期比3.7％増収、26.3％増益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「附帯事業については、一部自動車整備関連が落ち込んだことなどにより、営業収入は1,932百万円、前中間連結会計期間比△17百万円、△0.9％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は144百万円、前中間連結会計期間比△14百万円、△9.4％の減益となりました。」 — 一部自動車整備関連の落ち込みにより、附帯事業は前年中間期比0.9％減収、9.4％減益へ転じた。 (https://komori.app/company/9034/filing/2025-h1)
- 2026-05-15 悪化 「附帯事業については、一部人材派遣事業関連の落ち込みなどにより、営業収入は 3,685 百万円、前期比 △48 百万円、△1.3％の減収となり、セグメント利益（営業利益）は 184 百万円、前期比 △25 百万円、△12.2％の減益となりました。」 — 附帯事業は一部人材派遣事業関連の落ち込みにより減収減益となった。 (https://komori.app/company/9034/disclosure/20260514535403)
- FY2026 その他 「附帯事業については、一部人材派遣事業関連の落ち込みなどにより、営業収入は 3,685 百万円、前期比 △48 百万円、△1.3％の減収となり、セグメント利益(営業利益)は 184 百万円、前期比 △25 百万円、△12.2％の減益となりました。」 — 附帯事業は一部人材派遣事業関連の落ち込みにより、1.3％減収、12.2％減益となった。 (https://komori.app/company/9034/filing/2025-fy)