# 南総通運（9034） FY2025 有価証券報告書

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9034/filing/2025-fy
提出日: 2026-06-25
対象期間: 2025-04-01 〜 2026-03-31
企業ページ: https://komori.app/company/9034
原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100YK2X.pdf

## 要点

当連結会計年度では、営業収入は増加しつつ、セグメント別では貨物自動車運送事業や倉庫事業が増収・増益、不動産事業や附帯事業などが減収・減益となっています。また、設備投資として主に茨城県稲敷市の土地取得や千葉県長生郡長柄町の倉庫取得などを行い、現金及び現金同等物も期末で増加しています。

## 事業

南総通運は、千葉県を中心とする総合物流企業グループで、グループを構成する4社（南総通運株式会社、南総総業株式会社、南総建設株式会社、南総タクシー株式会社）を核に、貨物自動車運送事業・倉庫事業・附帯事業を主たる事業として展開しています。加えて、不動産事業・建設事業・旅客自動車運送事業・保険代理店業などの附帯事業も行い、グループ全体としてトータルロジスティクスを提供しています。セグメント区分は貨物自動車運送事業、倉庫事業、附帯事業、不動産事業、建設事業の5つです。子会社として南総総業株式会社（倉庫・附帯・不動産・営業関連事業）、南総建設株式会社（建設事業）、南総タクシー株式会社（旅客自動車運送事業）を有し、これらは連結対象です。

## 数字

- 設備投資: 18億円
- フリーキャッシュフロー: 8億円
- 従業員数: 710人

## セグメント

- 貨物自動車運送事業 / 売上高 66億円 / 営業利益 6億円
- 倉庫事業 / 売上高 44億円 / 営業利益 14億円
- 附帯事業 / 売上高 37億円 / 営業利益 2億円
- 不動産事業 / 売上高 9億円 / 営業利益 6億円
- 建設事業 / 売上高 2億円 / 営業利益 -13百万円
- その他 / 売上高 0百万円 / 営業利益 -12百万円

## 前回からの変化

### 戦略的賭け

2026-06-25提出の有価証券報告書で、既存の物流DX・ワンストップ/輸出入物流開発・オートモーティブ/警備拡大・営業開発体制強化・人材育成/働き方改革・ISO14001/脱炭素およびNANSO100年プロジェクト・過去の吸収合併（沿革記載）に再言及がありました。また、当期の設備投資（倉庫取得等）が示されたため、物流倉庫の取得・建設投資エントリについては投資額等の具体が更新されました。さらに「ちばSDGsパートナー登録に関する取り組み」が新規に登場したため追加しました。

- + ちばSDGsパートナー登録

### 外部エクスポージャー

提出書類（2026-06-25）により、中東情勢に起因する地政学リスク、事故・労働災害リスク、エネルギー規制強化への対応、貨物自動車運送事業・倉庫業の法令規制遵守を新規追加しました。また、燃料費・電気料金の高騰、ディーゼルトラック排ガス規制強化による車両代替コスト、2024年問題による物流業界影響、感染症拡大リスクとBCP・感染対策、自然災害リスクによる物流網影響、賃貸不動産の減損・地価下落リスクについて言及を追記しました。

- + 中東情勢による地政学リスク
- + 事故・労働災害リスク
- + エネルギー規制強化への対応
- + 貨物運送・倉庫の法令規制遵守

### 資本配分

提出書類（2026-06-25）で、設備投資の内訳として新たに「茨城県稲敷市の土地取得」「千葉県長生郡長柄町の倉庫取得」が明示された。また既存の「車両の老朽化による代替投資」「中間・期末配当（年2回）」はいずれも言及が更新された。加えて、借入金残高の推移と月次資金繰りによる流動性管理・変動金利の前提が新たに具体化され、対応する資本・財務運用のエントリを追加した。

- + 茨城県稲敷市の土地取得
- + 千葉県長生郡長柄町の倉庫取得
- + 借入金の流動性管理（変動金利・月次資金繰り）

### ケイパビリティ構築

提出書類（2026-06-25）において、既存の人材育成・人材KPI（OJT・35歳以下比率、女性管理職比率、持株会加入率、リトレッドタイヤ装着率）が再掲されるとともに、新たにNANSO100年プロジェクト、ちばSDGsパートナー登録、DX推進人材の育成、年平均年収50万円増、昇給・評価制度の整備が能力構築施策として明示された。

- + NANSO100年プロジェクト
- + ちばSDGsパートナー登録
- + DX推進人材の育成
- + 年平均年収50万円増
- + 昇給・評価制度の整備

## 会社自身の言葉

### 設備投資・投資額（財務数値）

- 「本年度の総額は1,776百万円（茨城県稲敷市の土地取得、千葉県長生郡長柄町の倉庫取得、車両代替等）」 — 当期設備投資の総額と、主な投資内容（茨城県稲敷市の土地取得、千葉県長生郡長柄町の倉庫取得、車両代替等）
- 「設備投資として、本年度の総額は1,776百万円（茨城県稲敷市の土地取得、千葉県長生郡長柄町の倉庫取得、車両代替等）。」 — 設備投資として本年度総額1,776百万円の記載

### 事業セグメント別の収益・利益（2025/4/1〜2026/3/31）

- 「2025年4月1日〜2026年3月31日
- 貨物自動車運送事業
  - 営業収入（外部顧客への売上高）: 7,056,154千円
  - セグメント利益: 575,010千円」 — 対象期間（2025年4月1日〜2026年3月31日）の明示
- 「2025年4月1日〜2026年3月31日
- 倉庫事業
  - 営業収入（外部顧客への売上高）: 4,579,662千円
  - セグメント利益: 1,541,151千円」 — 倉庫事業の営業収入・セグメント利益（外部顧客への売上高）
- 「NANSO100年プロジェクトの推進（次世代育成・環境保全・地域社会活性化に向けた取り組み）」 — NANSO100年プロジェクトの推進（次世代育成・環境保全・地域社会活性化）
- 「2025年4月1日〜2026年3月31日
- 附帯事業
  - 営業収入（外部顧客への売上高）: 3,685,188千円
  - セグメント利益: 184,339千円」 — 附帯事業の営業収入・セグメント利益（外部顧客への売上高）
- 「2025年4月1日〜2026年3月31日
- 不動産事業
  - 営業収入（外部顧客への売上高）: 724,649千円
  - セグメント利益: 483,940千円」 — 不動産事業の営業収入・セグメント利益（外部顧客への売上高）
- 「2025年4月1日〜2026年3月31日
- 建設事業
  - 営業収入（外部顧客への売上高）: 165,770千円
  - セグメント利益: 9,095千円」 — 建設事業の営業収入・セグメント利益（外部顧客への売上高）
- 「サステナビリティの方針として、安定オペレーション、物流の効率化・脱炭素化、女性の職域拡大・障がい者の雇用、従業員のエンゲージメント促進、CO2排出削減の取り組みを掲げています。」 — サステナビリティ方針として複数項目（安定オペレーション、効率化・脱炭素化、女性活躍、エンゲージメント、CO2削減等）を掲げる趣旨

### 人材戦略・DX・評価/育成（人的資本）

- 「年間平均年収の引き上げを3年間で50万円増を目標（2024年度から開始の中期経営計画）」 — 中期経営計画における年間平均年収を3年間で50万円増目標
- 「人材戦略の推進とDX推進人材の育成」 — 人材戦略の推進およびDX推進人材の育成
- 「DX推進による業務効率化、コスト抑制、物流施設投資の効率化、輸送の効率化等を含む」 — DX推進による業務効率化・コスト抑制・物流施設投資の効率化等
- 「OJT・OFF-JTを含む体系的研修、職能別・階層別研修の実施」 — OJT・OFF-JTを含む体系的研修（職能別・階層別研修）の実施
- 「35歳以下の従業員比率を現状16.6%から18.6%へ」 — 35歳以下の従業員比率を16.6%から18.6%へ
- 「女性管理職比率を現状16.7%から18.7%へ」 — 女性管理職比率を16.7%から18.7%へ
- 「2024年度以降の昇給・評価制度の整備と人材の定着を重視」 — 昇給・評価制度の整備や人材定着を重視する方針
- 「NANSO100年プロジェクトを軸とした人材確保・育成」 — NANSO100年プロジェクトを軸とした人材確保・育成
- 「持株会加入率を49.2%から65.0%以上へ」 — 従業員持株会加入率を49.2%から65.0%以上へ
- 「従業員の働き方改革・多様性の推進」 — 従業員の働き方改革・多様性の推進

### 戦略・リスク・ガバナンス/制度・配当（運営方針/外部環境）

- 「ワンストップサービスの拡販」 — ワンストップサービスの拡販
- 「金利は変動金利のものがあり、財務部門が月次資金繰り計画を作成して流動性を管理」 — 変動金利の借入があり、財務部門が月次資金繰り計画で流動性管理する旨
- 「NANSO100年プロジェクトの推進」 — NANSO100年プロジェクトの推進（再掲）
- 「指名・報酬委員会を設置（2023年6月29日設置）」 — 指名・報酬委員会の設置（2023年6月29日設置）
- 「輸出入貨物物流事業の開発」 — 輸出入貨物物流事業の開発
- 「営業開発体制の強化」 — 営業開発体制の強化
- 「オートモーティブ事業・警備事業の拡大」 — オートモーティブ事業・警備事業の拡大
- 「原油価格の高騰が燃料費上昇へ直結するリスクとして記載。原油価格動向を注視して燃料の調達を行う方針。」 — 原油価格高騰の燃料費上昇リスクと、燃料調達方針
- 「期末配当 1株あたり 40円（2026年6月26日開催の定時株主総会で決議予定）」 — 期末配当（1株あたり40円）決議予定の記載
- 「物流2024年問題や経済情勢の不確実性の中で需要動向の影響を受ける旨、需要環境の不確実性を記述。」 — 需要環境の不確実性（物流2024年問題や経済情勢の不確実性等）
- 「事業用トラックのリトレッドタイヤ装着率を現状34.14%から43.14%へ」 — リトレッドタイヤ装着率を現状から目標値へ引き上げる方針
- 「ちばSDGsパートナー登録に関する取り組み」 — ちばSDGsパートナー登録に関する取り組み
- 「エネルギー規制・ディーゼル排ガス等の規制強化に対する対処を記載。」 — エネルギー規制・ディーゼル排ガス等の規制強化への対処
- 「文中の地政学リスクとして中東情勢・地政学的要因が挙げられており、原油高・エネルギー価格動向が業績へ影響する可能性があると記載。」 — 地政学リスク（中東情勢等）と原油高・エネルギー価格動向が業績に影響し得る旨
- 「DX推進による業務改善を含む」 — DX推進による業務改善を含む旨
- 「貨物自動車運送事業・倉庫業等の法令規制の適用・遵守が事業継続性に影響を与える可能性を指摘。規制動向の変化に対して最新情報の取得と対応体制を整備。」 — 法令規制の適用・遵守が事業継続に影響し得ること、最新情報取得と対応体制整備
- 「内部統制・リスク管理体制を整備。」 — 内部統制・リスク管理体制の整備
- 「車両代替等」 — 車両代替等の記載
- 「自然災害リスク、感染症リスク、事故・労働災害リスク、賃貸不動産価格下落リスク等、外部環境の影響として列挙。」 — 自然災害・感染症・事故/労働災害・賃貸不動産価格下落等の外部環境リスク列挙
- 「加えて、不動産事業・建設事業・旅客自動車運送事業・保険代理店業などの附帯事業も行い、グループ全体としてトータルロジスティクスを提供しています。」 — グループとしてトータルロジスティクスを提供している旨（附帯事業の列挙）

### 認証・制度/沿革の個別事項

- 「ISO9001・ISO14001の同時取得（2004年5月）」 — ISO9001・ISO14001の同時取得（2004年5月）
- 「2015年7月 南総総業株式会社が南総デマンドサポートを吸収合併。2014年12月 整備センター指定、自動車整備事業等、2015年7月 南総総業株式会社が南総デマンドサポートを吸収合併。」 — 沿革：吸収合併等（南総総業株式会社が南総デマンドサポートを吸収合併等）