# 運行補助金の営業収益表示と官民協調・共創型公共交通｜広島電鉄（9033）の変遷

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## 経過

- FY2027-H1 初出 「当該運行補助金が、従来の一過性かつ補助的に収受する性格から協調・共創プラットフォームの枠組みのもと反復性かつ経常的に収受する性格へと位置づけが変化し、交通事業者の営業目的である運行サービスに直接的に関連して収受できる性質のものであり、企業の営業活動に基づいて生ずる収益であることから、損益区分をより適正に表示するために行ったものであります。」 — 運行補助金について、官民協調・共創プラットフォームのもとで反復的・経常的な運行サービス収益へ位置づけが変化したとして、従来の特別利益から営業収益へ表示区分を変更した。 (https://komori.app/company/9033/filing/2026-h1)