# 全社的リスク対応と部門別安全管理｜広島電鉄（9033）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「全社的リスクや緊急対応を要するリスクが発生した場合には、代表取締役社長がリスク対応統括責任者として各取締役を指揮し、各取締役はリスク対応統括責任者のもと、担当部門を指揮することにより、リスク発生による損害を最小限に止めるよう努めております。」 — 代表取締役社長を統括責任者とする全社的リスク対応体制と、電車・バス等の部門別安全管理規定・教育を記載している。 (https://komori.app/company/9033/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「全社的リスクや緊急対応を要するリスクが発生した場合には、代表取締役社長がリスク対応統括責任者として各取締役を指揮し、各取締役はリスク対応統括責任者のもと、担当部門を指揮することにより、リスク発生による損害を最小限に止めるよう努めております。」 — 社長を統括責任者とする全社的リスク対応体制と、各部門の安全管理・教育を継続している。 (https://komori.app/company/9033/filing/2017-fy)
- FY2020 前進 「当社グループでは、事業継続計画（ＢＣＰ）・災害対策マニュアルの策定、防災訓練などの実施や、重要な施設の高床化などの対策を順次講じております。」 — BCP、災害対策マニュアル、防災訓練、重要施設の高床化をリスク対応策として具体的に記載した。 (https://komori.app/company/9033/filing/2019-fy)