# 運賃施策・ICポイント施策の見直し｜西日本鉄道（9031）の変遷

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## 経過

- FY2022-Q2 初出 「運賃施策・ＩＣポイント施策の見直しを実施したことなどにより増収となりました。」 — 運輸業の増収要因として、運賃施策およびICポイント施策の見直しを実施したことを初めて個別に記載している。 (https://komori.app/company/9031/filing/2021-q2)
- FY2024 前進 「バス事業では、持続可能な公共交通ネットワークを提供するため、当社および西鉄バス北九州㈱、西鉄バス二日市㈱、西鉄バス宗像㈱、北九西鉄タクシー㈱において運賃改定を実施しました。」 — 運賃・ICポイント施策の見直しから、2024年1月の複数社での運賃改定と「グランドパス75」「ふくとくパス」等の新商品の発売へ進んだ。 (https://komori.app/company/9031/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「バス事業では、当社において運賃箱の更新やレトロフィット電気バス25両の制作・導入を行いました。」 — 運賃施策・IC施策の見直しから、複数社の運賃改定、運賃箱更新、完全キャッシュレスバス実証運行へ具体化した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「鉄道事業では、鉄道運賃改定の申請を行い(2026年４月１日改定実施)、持続可能な公共交通ネットワークの構築に向けた事業基盤の強化を図りました。」 — 運賃・IC施策の見直しから、鉄道運賃改定の実施、バス運賃改定、運行基盤再編へ具体化した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2025-fy)
- 2026-08-06 実績引用 「鉄道事業では、運賃改定効果（2026年４月実施）や旅客人員の増加などにより増収となりました。」 — 2026年4月に実施した鉄道運賃改定を、第1四半期のモビリティ業の増収要因として引用している。 (https://komori.app/company/9031/disclosure/20260805510929)
- 2026-08-06 実績引用 「鉄道事業で４月に実施した運賃改定効果や旅客人員の増加に加え、バス事業でグループ内取引額が減少した一方、運賃施策や旅客人員の増加などにより旅客収入が増加し、増収・増益」 — 鉄道運賃改定およびバスの運賃施策が、2026年度第1四半期の旅客収入増加・増収増益の要因として実績に引用された。 (https://komori.app/company/9031/disclosure/20260805510934)