# 連節バス拡大と自治体連携による交通ネットワーク維持・拡充｜西日本鉄道（9031）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「連節バスの導入拡大や自治体との連携を進めるなど、交通ネットワークの維持・拡充に努めてまいります。」 — 連節バスの導入拡大と自治体連携を、交通ネットワーク維持・拡充の手段として示している。 (https://komori.app/company/9031/filing/2016-fy)
- FY2018 前進 「また、西鉄香椎駅や高宮駅への乗り入れを開始したほか、連節バスの増便を実施するなど、交通ネットワークの維持・拡充を図りました。」 — 自治体等との連携を含む交通ネットワーク施策について、西鉄香椎駅・高宮駅への乗り入れ開始と連節バス増便を実施した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2017-fy)
- FY2020 前進 「バス事業において、持続可能な交通ネットワークの再整備に努め、北九州市で連節バスの運行を開始したほか、アイランドシティ地区でＡＩ活用型オンデマンドバス「のるーと」の運行を開始しました。」 — 交通ネットワーク施策について、北九州市で連節バス、アイランドシティ地区でAI活用型オンデマンドバス「のるーと」の運行を開始した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2019-fy)
- FY2021 前進 「AI活用型オンデマンドバス「のるーと」の運行エリア拡大および地方自治体への導入支援、運営ノウハウの提供を行ったほか、北九州市において中型自動運転バスの実証実験を実施しました。」 — 交通ネットワーク施策について、オンデマンドバスのエリア拡大・自治体導入支援と自動運転バス実証を実施した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2020-fy)
- FY2024 前進 「そのほか、カーボンニュートラルの実現に向けて、レトロフィット電気バスの製作・導入を進めたほか、次世代バイオディーゼル燃料を使用した路線バスの実証運行を実施しました。」 — 持続可能な交通ネットワークに向け、電気バスの導入と次世代バイオディーゼル燃料の実証運行を実施した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「当社において運賃箱の更新やレトロフィット電気バス25両の制作・導入を行いました。」 — 持続可能な交通ネットワークについて、レトロフィット電気バス25両の製作・導入を実施した。 (https://komori.app/company/9031/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線の直通運転の実現に向けた検討」 — 持続可能なモビリティネットワークについて、オンデマンドバス・自動運転・電気バスに加え、貝塚線と地下鉄の直通運転検討へ取り組みを広げた。 (https://komori.app/company/9031/filing/2025-fy)