# 既存ビジネス拡充と新規事業開発の二軸経営｜ゼロ（9028）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「既存ビジネスの拡充と新規事業の開発という２つの戦略を軸に経営を進め」 — 数値目標を実現する経営上の二つの手段として提示されている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「物流業界における確固たるポジションを築くため、既存ビジネスの拡大とともに新規事業や新サービスを創出し、Ｍ＆Ａもひとつの選択肢とし、新しい領域への展開を推し進めてまいります。」 — 既存事業の拡大、新規事業・サービスの創出、M&Aによる新領域展開という二軸を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「このような環境下において、当社グループは、各セグメントにおいて市場環境の変化に対応した戦略的な営業活動を推進するとともに、新規事業の開拓や付加価値の高いサービスの創出に努めてまいりました。」 — 戦略的な営業活動、新規事業の開拓、付加価値の高いサービス創出という施策を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-q2)
- FY2018-Q2 再掲 「このような環境下において、当社グループは、各セグメントにおいて市場環境の変化に対応した戦略的な営業活動を推進するとともに、新規事業の開拓や付加価値の高いサービスの創出に努めてまいりました。」 — 戦略的営業、新規事業開拓、高付加価値サービス創出を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「また、物流業界における確固たるポジションを築くため、既存ビジネスの拡大とともに新規事業や新サービスを創出し、Ｍ＆Ａもひとつの選択肢とし、新しい領域への展開を推し進めてまいります。」 — 既存事業の拡大、新規事業・新サービスの創出、M&Aによる新領域展開という二軸の基本方針を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「当社グループは各事業セグメントで市場環境の変化に対応した戦略的かつ機動的な営業活動と事業運営を推進するとともに、国内自動車市場の縮小に備えて、次世代モビリティや訪日外国人増加や海外の経済成長を見据えた新規事業の開拓に努めております。」 — 市場環境に対応する機動的な営業活動、国内自動車市場の縮小に備えた新規事業開拓という二軸を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2018-q2)
- FY2019-Q2 再掲 「当社グループは各事業セグメントで市場環境の変化に対応した戦略的かつ機動的な営業活動と事業運営を推進するとともに、国内自動車市場の縮小に備えて、次世代モビリティや訪日外国人増加や海外の経済成長を見据えた新規事業の開拓に努めております。」 — 市場変化への機動的な営業活動、国内自動車市場の縮小に備えた次世代モビリティ・訪日外国人・海外成長を見据えた新規事業開拓を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2018-q3)
- FY2019-Q3 再掲 「当社グループは各事業セグメントで市場環境の変化に対応した戦略的かつ機動的な営業活動と事業運営を推進するとともに、国内自動車市場の縮小に備えて、次世代モビリティや訪日外国人増加や海外の経済成長を見据えた新規事業の開拓に努めております。」 — 市場環境への機動的な対応と、国内自動車市場の縮小に備えた次世代モビリティ・訪日外国人・海外成長を見据えた新規事業開拓を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q1)
- FY2020-Q1 再定義 「このような状況の下、当社グループは2018年７月から2021年６月までの三ヶ年中期計画を策定して、①国内自動車市場の縮小や次世代モビリティ社会を見据えた新規事業の開拓、②労働需給逼迫や生産年齢人口減少に対応する人材事業の拡大、③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大、④車両輸送事業における輸送改革推進による地域ブロック化の効果最大化、⑤子会社や協力会社も含めたグループシナジーの創出と効率化の推進、という５つを掲げて推進しております。」 — 従来の既存ビジネス拡充・新規事業開発という二軸の表現が、2018年7月から2021年6月までの中期計画における5つの重点施策として具体化されている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q2)
- FY2020-Q2 再掲 「当社グループは2018年７月から2021年６月までの三ヶ年中期計画を策定して、①国内自動車市場の縮小や次世代モビリティ社会を見据えた新規事業の開拓、②労働需給逼迫や生産年齢人口減少に対応する人材事業の拡大、③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大、④車両輸送事業における輸送改革推進による地域ブロック化の効果最大化、⑤子会社や協力会社も含めたグループシナジーの創出と効率化の推進、という５つを掲げて推進しております。」 — 2018年7月から2021年6月までの中期計画と5つの重点施策を、前四半期に続き継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q3)
- FY2020-Q3 再掲 「当社グループは2018年７月から2021年６月までの三ヶ年中期計画において、①国内自動車市場の縮小や次世代モビリティ社会を見据えた新規事業の開拓、②労働需給逼迫や生産年齢人口減少に対応する人材事業の拡大、③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大、④車両輸送事業における輸送改革推進による地域ブロック化の効果最大化、⑤子会社や協力会社も含めたグループシナジーの創出と効率化の推進、という５つを掲げて推進しております。」 — 2018年7月から2021年6月までの中期計画と5つの重点施策を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2020-q1)
- FY2021 再定義 「2021年度から2023年度にかけての新たな三ヶ年計画においては、企業理念の基本に立ち返り「あらゆる品質（経営品質・人的品質・業務品質・輸送品質など）の向上」を実現することで、「成長し続ける会社」「お客様の期待を裏切らない会社」「安心して働ける会社」を目指してまいります。」 — 従来の既存事業拡大・新規事業開拓や5施策の中期計画から、2021～2023年度計画では「あらゆる品質の向上」を中核に据える表現へ移行した。 (https://komori.app/company/9028/filing/2020-fy)
- FY2023-Q1 再定義 「車両輸送事業におきましては、2024年６月期までの中期経営計画で掲げている「デジタル化」「グリーン化」「ニューノーマル」への対応を引き続き進めてまいります。」 — 2021～2023年度の品質向上を中心とする計画から、2024年6月期までの中期経営計画におけるデジタル化・グリーン化・ニューノーマル対応を明示している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2022-q1)
- FY2023 再掲 「また、祖業である車両輸送事業において確固たる業界のポジションを築くため、既存ビジネスの拡大とともに新規事業や新サービスを創出し、Ｍ＆Ａも一つの選択肢として、新しい事業領域への展開を推し進めてまいります。」 — 既存ビジネスの拡大、新規事業・新サービスの創出、M&Aによる新領域展開という基本方針を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当社グループが定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。」 — 従来の経営方針・経営戦略等について重要な変更がないと明記され、既存事業の拡大、新規事業、海外事業、輸送改革等の方向性が継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当社グループが定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。」 — 既存の経営方針・経営戦略等について重要な変更がないと明記され、従来の事業拡大・新規事業・海外事業等の方向性を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2024-q1)
- FY2026 再定義 「また、祖業である車両輸送事業において確固たる業界のポジションを築くため、既存ビジネスの拡大に加え、自動車流通バリューチェーンへのさらなる展開を実行していくとともに新規事業や新サービスを創出し、M&Aも一つの選択肢として、新しい事業領域への展開を推し進めてまいります。」 — 従来の既存事業拡大・新規事業開発という表現から、自動車流通バリューチェーン全体への展開を中核に据える表現へ広がっている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2025-fy)