# 三事業のグループシナジー強化と高付加価値サービス｜ゼロ（9028）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「３つの事業のグループシナジーを強化することでより付加価値の高いサービスの創出に努める」 — 自動車関連、ヒューマンリソース、一般貨物の組み合わせを価値創出の手段としている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「３つの事業のグループシナジーを強化することでより付加価値の高いサービスの創出に努める」 — 三事業間のシナジー強化と高付加価値サービス創出を引き続き掲げている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「このような環境下において、当社グループは、各セグメントにおいて市場環境の変化に対応した戦略的な営業活動を推進するとともに、３つの事業のグループシナジーを強化することでより付加価値の高いサービスの創出に努めると同時に、コスト削減など収益管理体制の強化に向けた活動を推進いたしました。」 — 三事業間のシナジー強化と高付加価値サービス創出を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「このような環境下において、当社グループは、各セグメントにおいて市場環境の変化に対応した戦略的な営業活動を推進するとともに、３つの事業のグループシナジーを強化することでより付加価値の高いサービスの創出に努めると同時に、コスト削減など収益管理体制の強化に向けた活動を推進いたしました。」 — 三事業のグループシナジー強化と高付加価値サービス創出を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-q1)
- FY2017 再掲 「このような環境下において当社グループは、各セグメントにおいて市場環境の変化に対応した戦略的な営業活動を推進するとともに、３つの事業のグループシナジーを強化することで、より付加価値の高いサービスの創出に努めてまいりました。」 — 三事業のシナジー強化と高付加価値サービスの創出を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「また、法令順守の取組みやグループシナジーの強化に向けた活動、輸送改革、働き方改革にも引続き取組んでおります。」 — グループシナジーの強化を含むグループ横断の活動を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-q2)
- FY2018-Q2 再掲 「また、法令順守の取組みやグループシナジーの強化に向けた活動、輸送改革、働き方改革にも引続き取組んでおります。」 — グループシナジーの強化、輸送改革、働き方改革を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「グループシナジーの創出については、類似事業の集約、グループ内インフラの共有化、グループ内における株式会社ジャパン・リリーフの利用促進、グループ一丸となった新規事業の開拓を進めてまいりました。」 — 類似事業の集約、インフラ共有、グループ内人材会社の利用、新規事業開拓を通じたシナジー創出を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「また、グループシナジーの強化に向けた活動、輸送改革、コンプライアンス強化の取組み、働き方改革にも継続して取り組んでおります。」 — グループシナジー強化、輸送改革、コンプライアンス強化、働き方改革を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2018-q2)
- FY2019-Q2 再掲 「また、グループシナジーの強化に向けた活動、輸送改革、コンプライアンス強化の取組み、働き方改革にも継続して取り組んでおります」 — グループシナジー強化、輸送改革、コンプライアンス強化、働き方改革を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2018-q3)
- FY2019-Q3 再掲 「また、グループシナジーの強化に向けた活動、輸送改革、コンプライアンス強化の取組み、働き方改革にも継続して取り組んでおりますが」 — グループシナジー強化、輸送改革、コンプライアンス強化、働き方改革を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q1)
- FY2020-Q1 再掲 「⑤子会社や協力会社も含めたグループシナジーの創出と効率化の推進」 — 子会社・協力会社を含むグループシナジー創出と効率化が、中期計画の重点施策として継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q2)
- FY2020-Q2 再掲 「当社グループは2018年７月から2021年６月までの三ヶ年中期計画を策定して、①国内自動車市場の縮小や次世代モビリティ社会を見据えた新規事業の開拓、②労働需給逼迫や生産年齢人口減少に対応する人材事業の拡大、③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大、④車両輸送事業における輸送改革推進による地域ブロック化の効果最大化、⑤子会社や協力会社も含めたグループシナジーの創出と効率化の推進、という５つを掲げて推進しております。」 — 子会社・協力会社を含むグループシナジー創出と効率化を、中期計画の5つの施策の一つとして継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q3)
- FY2020-Q3 再掲 「⑤子会社や協力会社も含めたグループシナジーの創出と効率化の推進」 — 子会社・協力会社を含むグループシナジー創出と効率化を、中期計画の重点施策として継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2020-q1)
- FY2021 再掲 「グループの統一的な基本方針のもと、取締役会をはじめ各機関、各社が、相互に事業を組み合わせて、主として自動車のライフサイクルを支える総合物流事業としてのグループシナジー創出と効率化を推し進めております。」 — 三事業・各社の組み合わせによるグループシナジー創出と効率化を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2020-fy)
- FY2024-Q1 前進 「オートオークション構内運営事業においては、株式会社ソウイングにおける運営ノウハウと、当社グループにおけるインフラ及びリソースを組み合わせることによって、当該事業のマーケットシェアを拡大させていくこと、また、EV化を見据え新たなニーズを掘り起こしていくことで、当社グループにおける企業価値の最大化を実現させてまいります。」 — ソウイングの運営ノウハウと当社グループのインフラ・リソースを組み合わせる、グループ横断のシナジー創出方針が新たな買収に伴って具体化した。 (https://komori.app/company/9028/filing/2023-q2)
- FY2024-Q2 再掲 「オートオークション構内運営事業においては、株式会社ソウイングにおける運営ノウハウと、当社グループにおけるインフラ及びリソースを組み合わせることによって、当該事業のマーケットシェアを拡大させていくこと、また、EV化を見据え新たなニーズを掘り起こしていくことで、当社グループにおける企業価値の最大化を実現させてまいります。」 — ソウイングの運営ノウハウとグループのインフラ・リソースを組み合わせ、オートオークション構内運営事業の市場シェア拡大とEV化に伴う新規需要の開拓を目指す方針を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2023-q3)
- 2026-03-31 前進 「当社の車両輸送事業を始めとした知見を活かしたシナジー創出により、海外事業のさらなる拡大を推進してまいります。」 — 当社の車両輸送事業の知見とACT社のタイ王国における実務基盤・顧客基盤を組み合わせたシナジー創出を明示している。 (https://komori.app/company/9028/disclosure/20260330592245)
- FY2026 前進 「2026年１月から開始したUSS東京・USS横浜における構内運営業務についても、構内運営と車両輸送を連携させ、新たな輸送需要の獲得とグループシナジーを生み出す取り組みの一例と位置付けております。」 — USS東京・USS横浜の構内運営業務を開始し、構内運営と車両輸送を組み合わせたグループ横断のシナジー創出を具体化した。 (https://komori.app/company/9028/filing/2025-fy)