# ASEAN事業を大きな柱へ育成｜ゼロ（9028）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「「自動車バリューチェーンの構築」「ヒューマンリソース事業での提携」「トラック架装事業での提携」の３つのプロジェクトをタンチョンインターナショナルリミテッドグループと共に検討を推進し、ＡＳＥＡＮ事業を当社の大きな柱に育てるよう取り組みを加速いたします。」 — ASEAN展開の具体的な三つのプロジェクトと、事業の柱にする方針が示されている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「ＡＳＥＡＮ諸国では、タンチョンインターナショナルリミテッドと相互に協力し事業展開を進めております。」 — タンチョンインターナショナルとの協力によるASEAN展開を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2016-fy)
- FY2018 前進 「また、2018年度から2020年度にかけて新たな三ヶ年計画を立案して、…タンチョングループと協業した海外事業の拡大に努める」 — ASEANを含む海外事業について、タンチョングループとの協業を2018～2020年度の新三ヶ年計画に組み込み、拡大方針を具体化している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2017-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大」 — ASEANの経済成長を見据えた海外事業の拡大が、新たな三ヶ年中期計画の重点施策の一つとして継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q2)
- FY2020-Q2 再掲 「③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大」 — ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大を、中期計画の重点施策として継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-q3)
- FY2020-Q3 再掲 「③ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大」 — ASEANなどの経済成長を見据えた海外事業の拡大を、中期計画の重点施策として継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2020-q1)
- FY2021 再掲 「ＡＳＥＡＮ諸国におきましては、親会社であるタンチョンインターナショナルリミテッドと協業して、車両輸送・整備・自動車部品梱包、輸送（CKD事業）などの事業拡大に努めております。」 — タンチョングループとの協業によるASEANでの車両輸送、整備、CKD事業の拡大方針を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「CKD事業は、顧客であるタイの自動車製造工場の稼働再開に伴って増収となりました。」 — タイの自動車製造工場の稼働再開に伴い、ASEAN関連のCKD事業が増収となった。 (https://komori.app/company/9028/filing/2021-q2)
- FY2023-Q2 その他 「CKD事業は、モデルの端境期で梱包数量が減少したことから減収となりました。」 — タイのCKD事業は、顧客工場の稼働再開による増収局面から、モデルの端境期による梱包数量減少・減収へ状況が変化した。 (https://komori.app/company/9028/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「CKD事業は、モデルの端境期で梱包数量が減少したことから減収となりました。」 — CKD事業は前四半期に続き、モデルの端境期による梱包数量減少と減収が記載されている。 (https://komori.app/company/9028/filing/2023-q1)
- FY2023 再掲 「ＡＳＥＡＮ諸国におきましては、親会社であるタンチョンインターナショナルリミテッドと協業して、車両輸送・整備・自動車部品梱包、輸送(CKD事業)などの事業拡大に努めております。」 — 親会社との協業によるASEANでの車両輸送、整備、自動車部品梱包・輸送（CKD事業）の拡大方針を継続している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2022-fy)
- FY2024-Q2 再掲 「また、CKD事業は、梱包台数が増加したことから増収となり」 — CKD事業は梱包台数の増加による増収が続いており、ASEAN関連事業の継続を示している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2023-q3)
- 2026-03-31 前進 「このたびの ACT 社の株式取得は、タイ王国における車両輸送・種子検査・PDI などの実務基盤および顧客基盤を当社グループに取り込み、当社の車両輸送事業を始めとした知見を活かしたシナジー創出により、海外事業のさらなる拡大を推進してまいります。」 — タイ王国の車両輸送等の実務基盤・顧客基盤を取り込み、ASEAN事業の拡大を進める株式取得を予定している。 (https://komori.app/company/9028/disclosure/20260330592245)
- 2026-05-14 後退 「倉庫事業で新規案件立ち上げ（撤退したCKD事業の資産を有効活用）」 — CKD事業について撤退後の資産活用が記載され、CKD事業部分の拡大方針が弱まったことを示している。ASEAN事業全体の終息とは記載されていない。 (https://komori.app/company/9028/disclosure/20260507518206)
- 2026-08-06 前進 「2026年4月に連結子会社化したAuto Carrier (Thailand) Co., Ltd.の業績が通年で寄与することを見込んでおります」 — タイ王国の車両輸送等の事業基盤を取り込み、ASEAN事業の拡大に向けた新たな子会社化が実行された。 (https://komori.app/company/9028/disclosure/20260806511281)
- FY2026 前進 「海外関連事業では、マレーシアを中心とした中古車輸出、中国における車両輸送に加え、2026年４月に連結子会社化したAuto Carrier (Thailand) Co., Ltd.を通じ、タイにおける車両輸送、PDI等の自動車関連サービスを展開しております。」 — ASEAN展開について、既存のマレーシア・タイCKD等に加え、2026年4月のAuto Carrier Thailand子会社化により、タイの車両輸送・PDI等へ事業基盤を拡大した。 (https://komori.app/company/9028/filing/2025-fy)