# 中国事業における特定自動車メーカーへの売上依存と入札リスク｜ゼロ（9028）の変遷

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## 経過

- FY2020 初出 「中国では、2004年の創業以来、順調に事業を拡大し収益を上げておりますが、一部の自動車メーカーに売上高の大半を依存しており、３年毎に行われる入札により業績が左右されることに留意する必要があります。」 — 中国事業について、一部自動車メーカーへの売上集中と、3年ごとの入札結果による業績変動リスクを初めて明示している。 (https://komori.app/company/9028/filing/2019-fy)
- FY2026 顕在化 「中国における車両輸送事業においては、日系メーカーの新車輸送需要が低調に推移する中、契約更新に伴う売上単価減少の影響も加わった結果、減収になりました。」 — 中国事業の特定メーカーへの依存・入札等に伴うリスクが、日系メーカーの需要低迷と契約更新による売上単価低下として実際の減収に現れた。 (https://komori.app/company/9028/filing/2025-fy)