# 中期経営計画「東京メトロプラン2021」の連結数値目標｜東京地下鉄（9023）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「経営指標　2022年３月期末目標　連結キャッシュフロー　4,000億円（2020年３月期から2022年３月期までの３か年総額）　連結ＲＯＡ　5.0％　連結純有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率　4.3倍」 — 新計画について、3か年総額の連結キャッシュフロー4,000億円、ROA5.0％、連結純有利子負債／EBITDA倍率4.3倍を2022年3月期末目標として設定した。 (https://komori.app/company/9023/filing/2018-fy)
- FY2020 再掲 「目標達成に向けた進捗状況は、これまで旅客運輸収入は堅調に推移してきたものの、新型コロナウイルス感染症の拡大により、足下は厳しい状況にあり、また今後の見通しについても不透明であります。引き続き、新型コロナウイルス感染症の影響やテレワークの浸透等、経営環境の変化を注視しながら、経営指標の達成に向けて、設備投資・営業費の抑制、増収施策の推進に努めていきます。」 — 連結数値目標を維持しつつ、感染症・テレワークによる環境変化を注視し、設備投資・営業費の抑制と増収施策を進める方針を示した。 (https://komori.app/company/9023/filing/2019-fy)
- FY2021 削除 「一方で、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴い、当社グループを取り巻く経営環境は大きく変化しており、これらの経営指標の達成が困難な見通しであること、かつ、経営の見通しも引き続き不透明感が払拭できないことから、これらの経営指標については2021年３月25日の当社取締役会決議をもって、取り下げることとしました。」 — 「東京メトロプラン2021」の連結キャッシュフロー4,000億円、ROA5.0％、純有利子負債／EBITDA倍率4.3倍の経営指標を取り下げた。 (https://komori.app/company/9023/filing/2020-fy)