# 政策保有株式の保有合理性検証と縮減方針｜東海旅客鉄道（9022）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「当社は、株式の保有を通じた長期的・安定的な取引関係の維持・強化が、事業の円滑な遂行と中長期的な企業価値向上につながるという視点に立ち、必要性を総合的に勘案して保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式を保有します。この方針に基づき、必要性が認められないと考える保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式がある場合には、縮減するなど見直していきます。」 — 政策保有株式について、長期・安定的な取引関係を保有理由としつつ、必要性が認められない銘柄は縮減などの見直しを行う方針を初めて明示した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2018-fy)
- FY2020 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、中長期的な経済合理性や将来の見通し、保有を継続するねらい等を具体的に精査の上、その保有の適否について令和２年４月の取締役会において検証を行いました。」 — 政策保有株式について、個別銘柄の経済合理性・将来見通し・保有継続目的を精査し、令和２年４月の取締役会で保有適否を検証した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2019-fy)
- FY2021 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、中長期的な経済合理性や将来の見通し、保有を継続するねらい等を具体的に精査の上、その保有の適否について令和３年４月の取締役会において検証を行いました。」 — 政策保有株式について、個別銘柄の経済合理性等を精査し、令和3年4月の取締役会で保有適否を検証した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2020-fy)
- FY2022 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、中長期的な経済合理性や将来の見通し、保有を継続するねらい等を具体的に精査の上、その保有の適否について令和４年４月の取締役会において検証を行いました。」 — 政策保有株式について、個別銘柄の経済合理性等を精査し、令和４年４月の取締役会で保有適否を検証した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2021-fy)
- FY2023 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、中長期的な経済合理性や将来の見通し、保有を継続するねらい等を具体的に精査の上、その保有の適否について令和５年４月の取締役会において検証を行いました。」 — 政策保有株式について、令和５年４月の取締役会で個別銘柄の保有適否を検証した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、中長期的な経済合理性や将来の見通し、保有を継続するねらい等を具体的に精査の上、その保有の適否について令和６年４月の取締役会において検証を行いました。」 — 政策保有株式について、令和6年4月の取締役会で個別銘柄の保有適否を検証した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、各銘柄の保有目的を充足するか否かを確認し、その保有の適否について2025年４月30日の取締役会において検証を行いました。」 — 政策保有株式について2025年4月30日の取締役会で保有適否を検証し、当期には2銘柄の株式数を減少させ、トヨタ自動車株式を全て売却した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「当社は、個別の保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式について、各銘柄の保有目的を充足するか否かを確認し、その保有の適否について2026年４月28日の取締役会において検証を行いました。なお、その際、各銘柄の中長期的な経済合理性や将来の保有リスクにも留意しています。」 — 2026年4月28日の取締役会で政策保有株式の保有適否を検証し、当期には非上場1銘柄と上場2銘柄の株式数減少等も開示した。 (https://komori.app/company/9022/filing/2025-fy)