# 東海旅客鉄道（9022） 代表取締役および役員の異動について

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9022/disclosure/20260518539229
種別: 役員の異動
開示日: 2026-05-18
Komoriの読み（0-100）: 48
企業ページ: https://komori.app/company/9022

## 何が変わったか

任期満了に伴い、代表取締役副社長2名が退任し、専務・常務執行役員から新たに2名が代表取締役副社長に就任する予定です。社外取締役1名の選任、取締役1名の退任に加え、執行役員の大幅な入れ替えと担当変更も行われます。

## 会社が挙げた理由

任期満了に伴う経営体制の変更のため

## 開示の要点

- 決議日: 2026年5月18日
- 就任予定日: 2026年6月23日付（予定）。取締役の選任は第39回定時株主総会の承認を条件とし、代表取締役等は同株主総会後の取締役会で正式決定
- 退任日: 2026年6月23日付（予定）
- 新任者の氏名: 木村 中、辻村 厚、井伊 雅子、谷津 剛也、奥山 浩志、川田 豊、永井 秀忠、谷津 浩章、中西 俊勝、不破 崇博、西脇 伸、山本 茂之
- 新任者の新役職: 代表取締役副社長 総合企画本部長、財務部担当、特命事項担当、代表取締役副社長 鉄道事業本部担当、安全部門統括担当、運輸部門統括担当、取締役（社外）、専務執行役員 事業推進本部長、執行役員 秘書部長、執行役員 総合企画本部副本部長・経営管理部長、執行役員 総合企画本部副本部長・企画開発部長、執行役員 中央新幹線推進本部副本部長・企画推進部担当部長、執行役員 中央新幹線推進本部副本部長・リニア開発本部副本部長、執行役員 中央新幹線推進本部副本部長・中央新幹線建設部名古屋建設部担当部長、執行役員 新幹線鉄道事業本部副本部長・電気部長、執行役員 静岡支社長
- 新任者の前職: 専務執行役員 総合企画本部長、特命事項担当、常務執行役員 新幹線鉄道事業本部長、運輸部門統括担当、一橋大学国際・公共政策大学院特任教授、同大学大学院経済学研究科・経済学部特任教授、ＪＲ東海不動産㈱代表取締役社長、営業本部副本部長、総合企画本部経営管理部次長、静岡支社副支社長、中央新幹線推進本部企画推進部担当部長、中央新幹線推進本部リニア開発本部副本部長、中央新幹線推進本部中央新幹線建設部名古屋建設部担当部長、静岡支社電気部長、東海鉄道事業本部運輸営業部長
- 新任者の生年月日: 1970年1月24日、1965年6月15日、1963年2月8日、1967年5月10日、1972年3月13日、1974年1月4日、1968年9月26日、1965年4月2日、1967年5月10日、1967年4月13日、1968年1月10日、1967年8月11日
- 新任者の入社年: 1992年、1989年、not_disclosed、1990年、1994年、1996年、1994年、1991年、1992年、1990年、1992年、1992年
- 新任者の所有株式数: 5,087株（基準日 not_disclosed）、7,094株（基準日 not_disclosed）、0株（基準日 not_disclosed）、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed、not_disclosed
- 退任者の氏名: 中村 明彦、鈴木 広士、笠間 治雄、寺井 元昭、早川 直樹、青木 光弘、杉山 尚之
- 退任者の旧役職: 代表取締役副社長 事業推進本部長、特命事項担当、代表取締役副社長 鉄道事業本部担当、安全部門統括担当、取締役、専務執行役員 中央新幹線推進本部リニア開発本部長、常務執行役員 総務部長、秘書部・法務部・管財部担当、常務執行役員 建設工事部（電気）担当、建設工事部次長、執行役員 総合研修センター所長
- 退任者の新役職: ジェイアールセントラルビル㈱代表取締役社長、退任、退任、当社特別顧問、ＪＲ東海不動産㈱代表取締役社長、新生テクノス㈱常務執行役員、ＪＲ東海テクノクリエイト㈱常務取締役
- 退任理由: 任期満了
- 続投の有無: 中村明彦、鈴木広士、笠間治雄は当社取締役会に残らない。執行役員退任者も執行役員としては退任
- 異動の理由: 任期満了に伴う経営体制の変更のため
- 選任の理由: not_disclosed
- 異動後の取締役の人数: 11名（うち社外取締役5名）
- 独立役員としての届出: not_disclosed
- 組織変更の内容: 2026年7月1日付、中央新幹線にかかる組織改正。中央新幹線推進本部の企画戦略部、リニア開発部、土木工事部、環境保全統括部等への担当・組織変更
- 機関設計の変更: not_disclosed
- 株主総会の承認を要するか: 第39回定時株主総会（2026年6月23日）に取締役の選任を付議。代表取締役等は同株主総会後の取締役会で正式決定

## 評価の根拠

- この書類が扱う異動のうち、最も上位の役職はどれか。: 代表取締役（原文: 「Ⅰ．代表取締役の異動について／新任代表取締役予定者、退任予定代表取締役」）
- 社長（CEO）が交代すると書かれているか。: なし（原文: 「代表取締役社長 丹羽俊介（同左）」）
- 異動の対象人数はどの規模か。: 5名以上（原文: 「新任代表取締役2名、新任取締役1名、新任執行役員9名など」）
- 取締役の人数はどう変わるか。: 人数は不変（原文: 「異動後の別紙に取締役11名を掲載」）
- 本部・事業部・部の統廃合など、組織変更を伴うか。: あり（原文: 「2026年7月1日付（予定）中央新幹線にかかる組織改正」）
- 開示日から効力発生日（就任予定日）までの間隔はどれか。: 31〜90日後（原文: 「2026年5月18日／2026年6月23日付（予定）」）
- この異動はどの時期区分に当たるか。: 総会・期初の定例（原文: 「当社第39回定時株主総会（6月23日）に付議」）
- 任期途中での退任・辞任が含まれるか。: なし（原文: 「任期満了に伴う経営体制の変更のため」）
- 株主総会または取締役会の承認を経て正式決定する予定（内定段階）と書かれているか。: あり（原文: 「役員の異動（予定）／取締役の選任については…定時株主総会に付議」）
- 異動の理由はどの水準で説明されているか。: 個別の事情を明示（原文: 「任期満了に伴う経営体制の変更のため」）
- 逝去、健康上の理由、一身上の都合、引責など、本人側の事情や不利な事由によるものか。: なし（原文: 「任期満了に伴う経営体制の変更のため」）
- 不祥事・調査・行政処分との関連が示されているか。: なし（原文: 「該当する記載なし」）
- 業績、企業価値、中期経営計画の達成に結びつけて説明されているか。: なし（原文: 「異動理由は「任期満了に伴う経営体制の変更のため」」）
- 後任はどう扱われているか。: 後任を氏名で特定（原文: 「新任代表取締役予定者 木村中、辻村厚／退任予定代表取締役 中村明彦、鈴木広士」）
- 新任者はどこから来たか。: 社内昇格（原文: 「木村中（現 専務執行役員）、辻村厚（現 常務執行役員）」）
- 退任者はこの後どこに残るか。: 顧問として残留（原文: 「寺井元昭［6/24付 当社特別顧問就任予定］、中村明彦［6/29付 ジェイアールセントラルビル㈱代表取締役社長就任予定］」）
- 新任者の社内在籍の長さはどれか。: 在籍20年以上（原文: 「木村中 1992年4月 東海旅客鉄道㈱入社／辻村厚 1989年4月 東海旅客鉄道㈱入社」）
- 新任者の生年月日または年齢が示されているか。: あり（原文: 「木村中 1970年1月24日生／辻村厚 1965年6月15日生／井伊雅子 1963年2月8日生」）
- 新任者の所有株式数が示されているか。: あり（原文: 「木村中 所有株式数5,087株／辻村厚 所有株式数7,094株／井伊雅子 所有株式数0株」）
- 社外取締役・社外監査役の選任または退任を含むか。: あり（原文: 「候補者井伊雅子氏は…社外取締役候補者／取締役（社外）」）
- 異動後の社外取締役の比率はどの水準か。: 社外が三分の一以上（原文: 「異動後の取締役11名、取締役（社外）5名」）
- 女性、外国籍、多様性に明示的に言及しているか。: あり（原文: 「常務執行役員 武田千佳 人事部ダイバーシティ推進室長」）
- 監査等委員会設置会社への移行など、機関設計の変更を伴うか。: なし（原文: 「機関設計の変更に関する記載なし」）