# 中央快速線等グリーン車導入に伴う工事｜東日本旅客鉄道（9020）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q1 初出 「当第１四半期連結累計期間において、運輸事業の輸送改善等として「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事」に着手しております。当該件名の予定総額は60,194百万円であり、平成35年度末に完成する予定であります。」 — 中央快速線等へのグリーン車導入に伴う工事に着手し、予定総額601億94百万円、平成35年度末完成予定を示した。 (https://komori.app/company/9020/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、運輸事業の輸送改善等として「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事」に着手しております。当該件名の予定総額は60,194百万円であり、平成35年度末に完成する予定であります。」 — 中央快速線等グリーン車導入工事について、予定総額601億94百万円、平成35年度末完成予定の計画を継続している。 (https://komori.app/company/9020/filing/2018-q2)
- FY2019 再掲 「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事
60,194
1,552」 — 中央快速線等グリーン車導入工事について、予定総額601億94百万円、2023年度末完成予定の計画を継続している。 (https://komori.app/company/9020/filing/2018-fy)
- FY2020 前進 「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事
60,194
6,453」 — 中央快速線等グリーン車導入工事は予定総額601億94百万円を維持し、既支払額は前回開示の15億52百万円から64億53百万円へ増加した。 (https://komori.app/company/9020/filing/2019-fy)
- FY2022 後退 「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事　60,194　18,974　自己資金　2014年６月　2024年度以降」 — 中央快速線等グリーン車導入工事は予定総額601億94百万円を維持する一方、完成予定が従来の2023年度末から「2024年度以降」と記載された。 (https://komori.app/company/9020/filing/2021-fy)
- FY2023 前進 「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事　60,194　29,371　自己資金　2014年６月　2024年度以降」 — 中央快速線等グリーン車導入工事は、完成予定を「2024年度以降」とする計画を維持しつつ、既支払額が1億8,974百万円から2億9,371百万円へ増加した。 (https://komori.app/company/9020/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「中央快速線等グリーン車導入に伴う工事　60,194　43,550　自己資金　2014年６月　2024年度以降」 — 中央快速線等グリーン車導入工事は、完成予定を2024年度以降とする計画を維持し、既支払額が前年度の293億71百万円から435億50百万円へ増加した。 (https://komori.app/company/9020/filing/2023-fy)