# 鉄道車両16両の新造計画｜京成電鉄（9009）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「鉄道車両新造（16両）　2,715　ファイナンス・リース　平成30年４月　平成31年９月」 — 鉄道車両16両を27億1,500万円で、平成30年4月から平成31年9月までに新造する計画を新たに記載している。 (https://komori.app/company/9009/filing/2017-fy)
- FY2020 引き上げ 「鉄道車両新造（16両）　2,400　ファイナンス・リース　2019年２月　2020年７月
鉄道車両新造（16両）　2,400　ファイナンス・リース　2020年３月　2021年９月」 — 既存の16両新造計画に加え、2020年3月から2021年9月までの16両新造計画を設備計画に追加し、車両更新計画の対象を拡大した。 (https://komori.app/company/9009/filing/2019-fy)
- FY2025 引き上げ 「鉄道車両新造（36両）　9,600　ファイナンス・リース　2025年３月　2027年３月
新型有料特急車両新造（56両）　30,000　〃　2025年３月　2028年度」 — 鉄道車両新造計画を36両および新型有料特急車両56両へ拡張し、2027年3月および2028年度の完了予定と投資額を示した。 (https://komori.app/company/9009/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 前進 「押上～成田空港間を運行する新型有料特急の導入を決定し、設計に着手いたしました。」 — 既存の車両新造計画に加え、新型有料特急の導入決定・設計着手という具体的な車両計画の進展を報告した。 (https://komori.app/company/9009/filing/2025-h1)
- 2026-05-08 前進 「環境等に配慮した3200形車両の導入を推進いたしました。」 — 新型車両の導入を進め、車両更新・環境対応の具体策を拡張した。 (https://komori.app/company/9009/disclosure/20260507518855)
- FY2026 引き上げ 「鉄道車両新造（42両）　11,400　ファイナンス・リース　2024年３月　2027年３月
新型有料特急車両新造（56両）　30,000　〃　2025年３月　2028年度
鉄道車両新造（34両）　9,100　〃　2025年10月　2028年３月」 — 車両新造計画を42両、56両の新型有料特急、34両へ拡張し、投資額と完了予定を更新した。 (https://komori.app/company/9009/filing/2025-fy)