# 2023年度の有利子負債残高7,000億円・負債倍率7倍台｜小田急電鉄（9007）の変遷

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## 経過

- FY2022 初出 「財務健全性の回復の目安として、2023年度における有利子負債残高7,000億円、有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率７倍台を目指します。」 — ２０２３年度の財務健全性回復について、有利子負債残高と有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率の数値目標を初めて明示している。 (https://komori.app/company/9007/filing/2021-fy)
- FY2023 再掲 「財務健全性の回復の目安として、2023年度における有利子負債残高7,000億円、有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率７倍台を目指します。」 — 2023年度の有利子負債残高7,000億円・負債倍率7倍台という既存目標を引き続き掲げている。当連結会計年度実績は有利子負債706,479百万円、倍率9.5倍。 (https://komori.app/company/9007/filing/2022-fy)
- FY2024 達成 「2023年度実績：有利子負債残高6,269億円、有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率6.5倍」 — 2023年度の実績が、有利子負債残高7,000億円・負債倍率7倍台という財務健全性回復の目安を上回ったと記載している。 (https://komori.app/company/9007/filing/2023-fy)