# 京浜急行電鉄（9006）

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9006
English name: Keikyu Corporation
業種: 運輸・物流

## 事業の概要

本報告書は、京浜急行電鉄株式会社の事業の状況を核として、同社グループの主力事業と事業構成を整理した構造化レポートです。京急グループは鉄道・バス等の交通事業を中心に、不動産・レジャー・サービス・流通といった事業を展開。中期経営計画として「第20次総合経営計画」を推進し、沿線価値共創戦略・事業構造変革・財務マネジメントの強化・サステナビリティ推進を重要施策に位置づけている。主要取組には沿線地域の発展に資する施策や共同開発、資本効率の向上、顧客体験価値の向上、公共交通の利用促進などが挙げられる。なお、不動産事業の前期持分売却の反動等の影響が指摘されている。

## 提出書類

- [2026-06-25 有価証券報告書](https://komori.app/company/9006/filing/2025-fy)
- [2025-11-10 半期報告書](https://komori.app/company/9006/filing/2025-h1)
- [2025-06-26 有価証券報告書](https://komori.app/company/9006/filing/2024-fy)
- [2024-11-08 半期報告書](https://komori.app/company/9006/filing/2024-h1)

## 適時開示

- [2026-10-02 自己株式の取得状況に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20261001544775) — 2026年9月に自己株式を124万1,500株、約19.4億円取得した。取締役会決議に基づく累計取得は786万6,200株、約120.9億円となった。
- [2026-09-04 自己株式の取得状況に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260902530610) — 2026年8月に自己株式を180万2,900株、約27.7億円で取得した。取締役会決議に基づく累計取得は662万4,700株、約101.5億円となった。
- [2026-08-05 株式報酬制度に係る追加拠出に伴う自己株式の処分に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260804508943) — 株式報酬制度を継続するため、信託が将来の取締役等への給付に用いる自己株式190,700株を処分することを決議した。処分先は株式会社日本カストディ銀行（信託E口）である。
- [2026-08-05 2027年３月期第１四半期 決算補足説明資料](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260804508942) — 2027年3月期第1四半期は、営業収益が前年同期比1.9％増となった一方、営業利益は9.2％減、親会社株主に帰属する四半期純利益は13.2％減となった。通期業績予想と配当予想は据え置かれ、自己株式取得300億円の手続きも進められている。
- [2026-08-05 2027年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕(連結)](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260804508919) — 2027年3月期第1四半期は、営業収益が前年同期比1.9％増となった一方、営業利益は9.2％減となりました。鉄道事業の減価償却費増加などで、経常利益と親会社株主に帰属する四半期純利益も減少しました。
- [2026-08-04 自己株式の取得状況に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260804507852) — 2026年7月に、京浜急行電鉄は自己株式1,958,200株を約30.6億円で取得した。5月の取締役会決議に基づく累計取得は4,821,800株、約73.8億円となった。
- [2026-07-03 自己株式の取得状況に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260702586946) — 2026年6月に自己株式を1,606,900株取得し、取得価額は23億6,284万8,800円となった。取締役会決議以降の累計取得は2,863,600株、43億1,227万6,500円。
- [2026-06-17 部長人事に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260617572328) — 2026年7月1日付で、生活事業創造本部の事業審査部長を交代し、関連する担当部長を配置する。新たに関尚久氏を事業審査部長に起用し、中田康之氏はCRE戦略部担当部長などに異動する。
- [2026-06-02 自己株式の取得状況に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260529556156) — 2026年5月12日から5月29日までに、自己株式を1,256,700株、約19.5億円で取得した。取締役会決議に基づく累計取得も同じ数量・金額で、取得枠の消化が始まった段階にある。
- [2026-05-28 独立役員届出書](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260528551934) — 独立役員を7名届け出ており、社外取締役の佐藤和夫氏と佐藤りえ子氏を新たに指定する一方、寺島剛紀氏は任期満了で退任予定です。
- [2026-05-28 2026年定時株主総会招集ご通知および株主総会資料](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260527551168) — 第105期定時株主総会に向け、配当、取締役・監査等委員である取締役の選任、役員向け株式報酬制度の改定を議案として示した。取締役候補は現行9名から8名に減り、新たに社外取締役1名と監査等委員である社外取締役1名を選ぶ予定である。
- [2026-05-11 社外取締役の異動に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260511522194) — 社外取締役として佐藤和夫氏を、社外の監査等委員である取締役として佐藤りえ子氏を新たに選任する予定です。現取締役の寺島剛紀氏は退任予定です。
- [2026-05-11 特別利益の計上に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260507517978) — 品川駅西口基盤整備事業に伴い、当社所有地の一部を譲渡し、固定資産売却益72億円を特別利益に計上しました。関連する譲渡を含めた特別利益は、2026年3月期に総額177億円となっています。
- [2026-05-11 自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせ](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260507517977) — 京浜急行電鉄は、2026年5月12日から2027年3月31日まで、市場買付けにより自己株式を最大2,500万株取得することを決めました。取得した株式は、M&Aや株式報酬への活用に加え、一部を消却する方針です。
- [2026-05-11 2026年３月期 決算補足説明資料](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260507517971) — 2025年度は営業収益が増えた一方、営業利益と経常利益は減少した。ただし固定資産売却益により純利益は増加し、2026年度は不動産売却・マンション販売の拡大を前提に大幅な増収増益を見込む。
- [2026-05-11 2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260507517959) — 営業収益は3.5％増加した一方、前期の事業用地持分売却の反動で営業利益は5.9％減少し、経常利益も17.5％減少した。固定資産売却益などの特別利益により、親会社株主に帰属する当期純利益は13.1％増加し、次期の年間配当は46円を予想している。
- [2026-04-02 コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/04/01](https://komori.app/company/9006/disclosure/20260402597263) — 本文は、取締役・執行役員のスキル・マトリックスとその選定理由、および適時開示に関する社内体制を掲載している。前回からの具体的な変更内容は示されていない。

## 変遷

- [20年間の京急グループ総合経営計画](https://komori.app/company/9006/threads/11c509a58155)
- [羽田空港アクセスと周辺投資による基盤強化](https://komori.app/company/9006/threads/82414fb62e84)
- [筋肉質な事業構造への変革](https://komori.app/company/9006/threads/370782e56483)
- [訪日外国人減少リスク](https://komori.app/company/9006/threads/ac3e8d549cc3)
- [高水準の有利子負債と金利・格付けリスク](https://komori.app/company/9006/threads/fc73b94a6967)
- [成長投資と株主還元の両立](https://komori.app/company/9006/threads/c1f2990d1e7b)
- [賃金水準の急騰による人件費負担増](https://komori.app/company/9006/threads/fb14f08c4866)
- [物価・燃料費高騰および供給不足](https://komori.app/company/9006/threads/5ac51a5ab8ef)
- [業績連動報酬と株主価値共有](https://komori.app/company/9006/threads/3d6c33a046c2)
- [不動産流動化事業への参入](https://komori.app/company/9006/threads/b8e358fe6b44)
- [2026年度の営業利益・財務健全性・ROE目標](https://komori.app/company/9006/threads/b1c9776de4e4)
- [中東情勢による事業影響](https://komori.app/company/9006/threads/87caf2f89d63)
- [品川を筆頭とする駅周辺の街づくり](https://komori.app/company/9006/threads/6e8d1302481e)
- [都市近郊リゾート三浦の創生](https://komori.app/company/9006/threads/b56befcce857)
- [基幹たる交通事業の基盤強化](https://komori.app/company/9006/threads/0ccfe00077a5)
- [賃貸事業・マンション分譲事業の戦略的展開](https://komori.app/company/9006/threads/10e0c6dbc1d4)
- [訪日外国人需要の取り込み](https://komori.app/company/9006/threads/5e392c0c2005)
- [お客様志向の徹底とサービス水準の追求](https://komori.app/company/9006/threads/dcf3486efdeb)
- [全事業における安全の徹底](https://komori.app/company/9006/threads/596de2f95fd8)
- [ガバナンス体制とコンプライアンスの強化](https://komori.app/company/9006/threads/89966cb0f7e2)
- [環境負荷低減とサステナビリティ課題への対応](https://komori.app/company/9006/threads/83998e84bbbc)
- [女性活躍と多様な人材の育成・確保](https://komori.app/company/9006/threads/651b0683627a)
- [品川駅周辺開発に伴う既存施設再編リスク](https://komori.app/company/9006/threads/8a1fedef11a7)
- [自然災害・テロ・疾病による事業影響](https://komori.app/company/9006/threads/377f53be2ac4)
- [羽田空港利用者と鉄道輸送人員の増加](https://komori.app/company/9006/threads/91d942d9f451)
- [流通施設の刷新と顧客利便性向上](https://komori.app/company/9006/threads/b28efc7c5687)
- [交通事業に対する厳格な法規制](https://komori.app/company/9006/threads/b56ae56c3510)
- [コマーシャル・ペーパーおよび社債による資金調達](https://komori.app/company/9006/threads/41b6d82ff053)
- [事業連携を目的とする政策保有株式](https://komori.app/company/9006/threads/c597fe6b8d32)
- [不動産・レジャー事業の固定資産減損](https://komori.app/company/9006/threads/a8f51ef0b7ec)
- [デジタル・トランスフォーメーションへの対応](https://komori.app/company/9006/threads/1570bde3401b)
- [人的資本経営・エンゲージメント向上と人財開発](https://komori.app/company/9006/threads/f12d0b4d2c76)
- [従業員持株ESOP信託の導入](https://komori.app/company/9006/threads/d5dc966e1f89)
- [物価上昇による個人消費への影響](https://komori.app/company/9006/threads/3f39e4fdd52b)
- [選択と集中による経営効率化・財務基盤強化](https://komori.app/company/9006/threads/d632b424468e)
- [生活様式・ワークスタイル変化による移動需要減少](https://komori.app/company/9006/threads/6e56ccfb5afa)
- [鉄道旅客運賃改定による事業運営健全化](https://komori.app/company/9006/threads/8e3a11a5c1d1)
- [事業別ROIC・WACC管理による財務マネジメント強化](https://komori.app/company/9006/threads/cc10ae43452e)
- [少子高齢化・沿線人口減少](https://komori.app/company/9006/threads/18ebd046ec87)
- [沿線地域への事業集中リスク](https://komori.app/company/9006/threads/5348923ea7f4)
- [羽田空港への新たなアクセス路線による競争激化](https://komori.app/company/9006/threads/56b9a03b1a70)
- [事故・障害・品質問題による信頼毀損](https://komori.app/company/9006/threads/c4eda50155e5)
- [個人情報流出リスク](https://komori.app/company/9006/threads/be21392f8959)
- [不正・不祥事による信頼低下](https://komori.app/company/9006/threads/fa6333bd5902)
- [三浦市大規模宅地開発の凍結とたな卸資産評価損](https://komori.app/company/9006/threads/263b4a5c694d)
- [久里浜線延伸事業の凍結と減損損失](https://komori.app/company/9006/threads/d7656cd3d70e)
- [規制緩和による新規参入・競争激化](https://komori.app/company/9006/threads/2ae7ef8ea7cd)
- [環境規制強化による事業影響](https://komori.app/company/9006/threads/b4ca49d228b9)
- [金融市場の混乱による資金調達制約](https://komori.app/company/9006/threads/fc20b105865a)
- [地価・株価の変動および税制変更](https://komori.app/company/9006/threads/117b96d3d0b4)
- [第98期第1四半期の増収増益](https://komori.app/company/9006/threads/94e72d65aa6f)
- [移動プラットフォームとまち創造プラットフォームの相互価値向上](https://komori.app/company/9006/threads/c571f9a6e193)
- [法人税等の会計基準等の適用](https://komori.app/company/9006/threads/7e08f2d2cde9)
- [地域密着・生活直結型企業集団の発展](https://komori.app/company/9006/threads/a145760ebe11)
- [品川・羽田を玄関口とする豊かな沿線の実現](https://komori.app/company/9006/threads/b063435ca023)
- [2023年度の営業利益回復と財務健全性維持](https://komori.app/company/9006/threads/a515d1027f27)
- [重要課題（マテリアリティ）を軸とする価値創造・サステナビリティ経営](https://komori.app/company/9006/threads/afb6b5c83239)
- [京急グループ人権方針の策定](https://komori.app/company/9006/threads/be1117bbdfd0)
- [新しい価値共創室によるグループ横断戦略](https://komori.app/company/9006/threads/88e1c3a6603d)
- [平成28年度から平成32年度までの構造変革期](https://komori.app/company/9006/threads/02997a451d23)
- [新型コロナウイルス感染症への事業継続対応](https://komori.app/company/9006/threads/abd36ab40652)
- [時価算定会計基準等の適用](https://komori.app/company/9006/threads/df5ea8f38552)
- [収益認識会計基準等による収益認識方法の変更](https://komori.app/company/9006/threads/96e663802b51)
- [平成32年度の経営指標達成](https://komori.app/company/9006/threads/e2e5a4b9864b)
- [地域とともに歩む沿線戦略](https://komori.app/company/9006/threads/640d3abf78ca)
- [大量取得行為への対応策と独立委員会](https://komori.app/company/9006/threads/f10db9600c37)
- [ホステル事業の展開](https://komori.app/company/9006/threads/05fd574575ba)
- [アフタースクール事業への参入](https://komori.app/company/9006/threads/ea4c1cf233b1)
- [羽田空港線の加算運賃引下げ](https://komori.app/company/9006/threads/f8c0eb67dfe3)
- [電動小型低速車による郊外住宅地の交通課題解決](https://komori.app/company/9006/threads/ba976d1cd8d0)
- [インドネシア分譲住宅事業への参画](https://komori.app/company/9006/threads/9a176e784384)
- [投資単位適正化に向けた単元株式数変更・株式併合](https://komori.app/company/9006/threads/b4514ee176f7)
- [京急ステーションサービスの合併による鉄道運営効率化](https://komori.app/company/9006/threads/3488db565fc3)
- [株主優待制度の一部拡充](https://komori.app/company/9006/threads/7d27b6f32c3c)
- [品川駅周辺開発に向けたホテル資産・子会社の譲渡](https://komori.app/company/9006/threads/0b5777e26a6f)
- [駅へのオープン型宅配便ロッカー設置](https://komori.app/company/9006/threads/1e44fb9f7fbf)
- [無担保社債による設備投資資金の調達](https://komori.app/company/9006/threads/d01c35894d16)
- [駐車場シェアリングサービスの導入](https://komori.app/company/9006/threads/6ca8e118bd60)
- [駅前保育所の開業](https://komori.app/company/9006/threads/3da2f3793263)
