# 顧客接点の最大化とニーズに合わせた提案型営業｜日産東京販売ホールディングス（8291）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「お客さまとのお取引機会の最大化及び「お客さまのニーズに合わせた提案型営業」が定着し、登録車の販売台数が増加したことにより」 — 顧客との取引機会を最大化し、ニーズに合わせた提案型営業を行うことが、登録車販売の増加要因として記載されている。 (https://komori.app/company/8291/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「軽自動車の「デイズ」「デイズルークス」の販売停止及び販売再開後のリコールなど、厳しい状況の上半期となりましたが、「お客さまとのお取引機会の最大化」、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」が定着した結果、当社グループの重要な指標である営業利益は例年並みとなり、一昨年同四半期を上回る実績となりました。」 — 取引機会の最大化とニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を引き続き定着した施策として位置づけ、厳しい販売環境下での営業利益確保と結び付けている。 (https://komori.app/company/8291/filing/2016-q2)
- FY2017 再掲 「「お客さまとのお取引機会の最大化」の取り組み、「お客さまのニーズにあわせた提案型営業による付加価値販売」の定着によりその影響を最小限に留め、例年並みの営業利益を確保いたしました。」 — 取引機会の最大化とニーズに応じた提案型営業を、販売停止の影響を抑え営業利益を確保するための定着施策として引き続き記載している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2016-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「「ニッサン・インテリジェント・モビリティ」の取り組みにより開発された電動化技術の「ＥＶ（電気自動車）」、「ｅ－ＰＯＷＥＲ搭載車」および知能化技術の「プロパイロット搭載車」をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。」 — 顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を、インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求とともに継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発された「ＥＶ（電気自動車）」、「ｅ－ＰＯＷＥＲ」の電動化技術搭載車および「プロパイロット」等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んだ結果」 — インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求と、顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発された「ＥＶ（電気自動車）」、「ｅ－ＰＯＷＥＲ」の電動化技術搭載車および「プロパイロット」等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでおり、新車販売は「ノート」「セレナ」「リーフ」を中心に引き続き堅調に推移いたしました。」 — インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求と、顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2018-q3)
- FY2019 再掲 「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車およびプロパイロット等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでおり」 — インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求と、顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車および新型軽自動車「デイズ」にも搭載されたプロパイロット等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。」 — インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求と、顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車および新型軽自動車「デイズ」にも搭載されたプロパイロット等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。」 — インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求と、顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を引き続き実施している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みから具現化されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車および新型軽自動車「デイズ」にも搭載されたプロパイロット、「新型スカイライン」に搭載の一定条件下でのハンズオフドライブを可能にしたプロパイロット2.0等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。」 — インテリジェント・モビリティ関連車両の訴求と、顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2019-q3)
- FY2021 再掲 「「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」の継続と販売効率の向上により、マーケットシェアおよび収益の拡大を目指す」 — 顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売を、販売効率、マーケットシェア、収益の拡大につなげる施策として継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「当社グループではこのような状況の中、お客様のニーズに合わせた提案型営業による付加価値向上の取り組みに加え、引き続き新車販売での受注台数の確保、中古車事業・整備事業における拡販および販売費・一般管理費の削減に取り組んでまいりました。」 — 顧客ニーズに合わせた提案型営業による付加価値向上を、新車受注確保や中古車・整備事業の拡販と組み合わせて継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「お客さまのニーズに合わせた提案型営業の徹底、中古車事業・整備事業の拡販および販売費・一般管理費の削減により過去最高益となり、営業利益は1,085百万円（前年同四半期比549百万円増、102.7％増）」 — 提案型営業の徹底に加え、中古車・整備事業の拡販および販売費・一般管理費の削減を組み合わせ、営業利益は前年同期比102.7％増の1,085百万円となり、過去最高益を達成したと記載している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「昨年実施した日産販売会社３社の統合を通して、お客さまのニーズに合わせた提案型営業のさらなる徹底、中古車事業での収益力の向上等に加え、販売費・一般管理費の削減などに取り組んだ結果、営業利益が3,090百万円（前年同四半期比1,614百万円増、109.3％増）、経常利益が3,001百万円（前年同四半期比1,563百万円増、108.7％増）と過去最高益となり」 — 提案型営業のさらなる徹底、中古車事業の収益力向上、販売費・一般管理費削減を組み合わせた結果、営業利益は3,090百万円、前年同期比109.3％増の過去最高益となった。 (https://komori.app/company/8291/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「また、前年度実施した日産販売会社３社の統合を通して、お客さまのニーズに合わせた提案型営業のさらなる徹底、中古車事業での収益力の向上等に加え、販売費・一般管理費の削減などに引き続き取り組んだ結果、営業利益が4,689百万円（前年同四半期比2,173百万円増、86.4％増）、経常利益が4,558百万円（前年同四半期比2,099百万円増、85.4％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益が2,752百万円（前年同四半期比1,378百万円増、100.2％増）といずれも過去最高益となりました。」 — 三販売会社統合後も、提案型営業のさらなる徹底、中古車事業の収益力向上、販売費・一般管理費削減を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「新型車投入とお客さまのニーズに合わせた提案型営業のさらなる徹底、中古車販売での収益力の向上等に加え、2021年度に実施した日産販売会社３社の統合を通じて、販売費・一般管理費の適正化に引き続き取り組んだ結果、営業利益が6,399百万円（前年同期比1,992百万円増、45.2％増）」 — 提案型営業の徹底、中古車販売の収益力向上、三販売会社統合後の販売費・一般管理費の適正化を継続し、営業利益は前年同期比45.2％増の6,399百万円となった。 (https://komori.app/company/8291/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「初年度である2023年度におきましては、お客さまのニーズに合わせた提案型営業によりＥＶやｅ－ＰＯＷＥＲ車などの電動車の販売や、サブスクリプション型のオリジナル個人リース「Ｐ.Ｏ.Ｐ」の販売が伸長したことに加え、整備事業においてグループ会社の㈱車検館の事業成長が収益に貢献するなど、当年度の高い業績に寄与いたしました。」 — 提案型営業を通じた電動車・個人リースの販売伸長と、車検館の事業成長による収益貢献が、2023年度の高い業績への寄与として具体化されている。 (https://komori.app/company/8291/filing/2023-fy)
- FY2026-H1 再掲 「充実した電動車のラインナップ（ＥＶ４車種、ｅ－ＰＯＷＥＲ車５車種など）を軸とした販売に加え、個人リースなど当社の強みである提案型営業を推進し、受注台数と販売単価の維持・向上による収益の確保に引き続き取り組んでまいりました。」 — 電動車のラインナップ、個人リース、提案型営業を組み合わせ、受注台数・販売単価・収益の維持向上を目指す従来の営業施策を継続している。 (https://komori.app/company/8291/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 再掲 「引き続き当社の強みである個人リース販売や提案型営業を推進し、受注台数と販売単価の向上による収益確保に取り組んでまいります。」 — 個人リース販売と提案型営業による受注台数・販売単価向上の施策を継続している。 (https://komori.app/company/8291/disclosure/20260513528540)
- 2026-08-10 再掲 「引き続き当社の強みである個人リース販売や提案型営業を推進するとともに、中古車販売、整備事業を含めて売上と収益の拡大を図ります。」 — 個人リース販売、提案型営業、中古車販売、整備事業を組み合わせて売上・収益の拡大を図る従来の施策を継続している。 (https://komori.app/company/8291/disclosure/20260807513797)
