# 人件費・物流費・保証保険料等のコスト上昇による利益圧迫｜Ｊｏｓｈｉｎ（8173）の変遷

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## 経過

- FY2020 初出 「人手不足に起因する物流コストの上昇、クレジット会員の増加に伴う会員特典である商品無料修理保証の保険料の負担増等により、販売費及び一般管理費は前連結会計年度に比べて5.1％増加となり、販売費及び一般管理費の増加を売上総利益の増加でカバーできず、営業利益は前連結会計年度に比べて18.3％減少の8,979百万円となりました。」 — 働き方改革・採用強化、省力化投資、物流コスト、無料修理保証保険料の増加が販管費を押し上げ、営業利益を押し下げた実績を新たな収益性リスクとして記載している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「当連結会計年度は前連結会計年度に引き続き、「働き方改革」推進や積極的な省力化投資を行い、また、人手不足に起因する物流コストの上昇、クレジット会員の増加に伴う会員特典である商品無料修理保証の保険料の負担増等により、販売費及び一般管理費は前連結会計年度に比べて4.3％増加となりました」 — 人手不足に起因する物流コストや無料修理保証保険料等のコスト増加が継続した一方、売上高・売上総利益率の改善により営業利益は増加したと記載している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2020-fy)
- FY2022 悪化 「物流費
7,532
百万円
9,370
百万円」 — 物流費は前年度7,532百万円から9,370百万円へ増加した。人手不足等を背景とする物流コスト上昇が実績として継続している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2021-fy)
- FY2023 悪化 「物流費
9,370
百万円
14,004
百万円」 — 物流費は前年度9,370百万円から14,004百万円へ増加した。物流コスト上昇による利益圧迫が実績として拡大している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「しかしながら、ウクライナ情勢の長期化の影響等による世界的な原材料価格の高騰から、各種製品や光熱費、サービスの値上げ基調は継続し、金融市場の不安定さも加わり、景気の先行きは極めて不透明な状態が続きました。」 — 世界的な原材料価格の高騰を背景に、製品・光熱費・サービスの値上げ基調が続いていることを、コスト上昇要因として再確認している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2023-q1)
- FY2024 その他 「物流費
14,004
百万円
13,608
百万円」 — 物流費は前年度14,004百万円から13,608百万円へ減少した。新物流センターの本格稼働や物流体制整備の進展と併せて開示している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 その他 「販売費及び一般管理費
48,282
49,013」 — 販売費及び一般管理費は前年同期の48,282百万円から49,013百万円へ増加した。給与及び手当も12,543百万円から12,804百万円へ増加している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2024-h1)
- FY2025 悪化 「物流費
13,608
百万円
14,320
百万円」 — 物流費は前年度13,608百万円から14,320百万円へ増加した。人手不足等を背景とする物流コスト上昇による利益圧迫が継続している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 その他 「販売費及び一般管理費
49,013
50,376」 — 当中間連結会計期間の販売費及び一般管理費は50,376百万円となり、前年同期の49,013百万円から増加した。給与及び手当も12,804百万円から13,172百万円へ増加している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2025-h1)
- FY2026 悪化 「物流費
14,320
百万円
14,731
百万円」 — 物流費は前年度14,320百万円から14,731百万円へ増加し、人手不足等を背景とするコスト上昇による利益圧迫が継続している。 (https://komori.app/company/8173/filing/2025-fy)