# 運送業界の2024年問題による配送ドライバー不足・コスト増｜ミツウロコグループホールディングス（8131）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/8131/threads/b25de040d732
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## 経過

- FY2025-H1 顕在化 「売上総利益については、運送業界の2024年問題による配送ドライバー不足を補うべく、タンクローリーチャーター契約を増車した事による経費増の影響で前年同期比98％となりました。」 — 配送ドライバー不足が実際に生じ、その補完策としてタンクローリーチャーター契約を増車した結果、経費増が石油事業の売上総利益に影響した。 (https://komori.app/company/8131/filing/2024-h1)
- FY2025 対処 「タンクローリーのチャーター化の推進による物流効率化等で利幅が改善し、売上総利益は前年並みとなりました。」 — 配送ドライバー不足を背景とする物流負担に対し、タンクローリーのチャーター化を進め、石油事業の利幅改善につなげた。 (https://komori.app/company/8131/filing/2024-fy)