# 中央自動車工業（8117） Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/8117 English name: CENTRAL AUTOMOTIVE PRODUCTS LTD. 業種: 商社・卸売 ## 事業の概要 当社グループは、当社、子会社14社及び関連会社3社で構成され、自動車部品、用品及び付属品の卸販売、輸出入及び自動車用品の製造販売を主な事業として営んでおります。自動車部品・用品等販売事業と自動車処分事業の2つの報告セグメントを中心に事業を展開しており、連結子会社としてセントラル自動車工業株式会社、CAPCO PTE LTD、CAPCO USA, INC.、株式会社ＡＢＴ、株式会社フラッグス、株式会社ケー・エム・エンタープライズ、森田産業株式会社などを有し、非連結子会社として広州新特路情報技術諮詢有限公司、Capco Middle East FZCO、CAPCO MANILA INC.、CAPCO (MALAYSIA) SDN.BHD.、CAPCO VIETNAM COMPANY LIMITED、em㈱、株式会社YOOコーポレーション等を保有しているほか、関連会社として石川トヨペットカローラ、エイスインターナショナルトレード株式会社等を持つ。事業の系統図は「事業の内容」に記載のとおりであり、売上高は国内外に分散しており、海外向け販売は約60カ国へ及ぶとされています。 ## 提出書類 - [2026-06-22 有価証券報告書](https://komori.app/company/8117/filing/2025-fy) - [2025-11-14 半期報告書](https://komori.app/company/8117/filing/2025-h1) - [2024-11-14 半期報告書](https://komori.app/company/8117/filing/2024-h1) - [2024-06-27 有価証券報告書](https://komori.app/company/8117/filing/2023-fy) ## 適時開示 - [2026-09-07 売出価格等の決定に関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260907532664) — 既に決議されていた普通株式の売出しについて、売出価格を1株2,134円、引受価額を1株2,046円に決定した。引受人による売出しに加え、オーバーアロットメントによる532,200株の売出し条件も確定した。 - [2026-08-28 自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260827527453) — 取締役会は、株式売出しに伴う需給への影響を緩和し、株主還元と資本効率を高めるため、普通株式を上限100万株・25億円で市場買付けすることを決めた。取得期間は2026年10月13日から2027年3月31日まで。 - [2026-08-28 株式の売出しに関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260827527452) — 金融機関株主が保有する当社普通株式3,548,600株を、引受人による買取引受で売り出すことを決議しました。需要に応じて、追加で最大532,200株のオーバーアロットメントによる売出しも行います。 - [2026-08-28 2027年３月期　第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）（公認会計士等による期中レビューの完了）](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260825525921) — 2027年3月期第1四半期の四半期連結財務諸表について、公認会計士等による期中レビューが完了しました。2026年8月5日に公表した業績数値や財務諸表の内容に変更はありません。 - [2026-08-05 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260805510065) — 2026年7月10日に決議した譲渡制限付株式報酬としての自己株式30,700株の処分について、2026年8月5日に払込みが完了した。 - [2026-08-05 2027年３月期　第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260804509085) — 2027年3月期第1四半期は、売上高・営業利益・経常利益・純利益がいずれも前年同期を上回った。通期業績予想は据え置かれ、年間配当予想は63円と前期実績の64円から1円減少する見込み。 - [2026-07-10 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分に関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260710591394) — 取締役8名に対し、譲渡制限付株式報酬として自己株式30,700株を処分することを決議した。処分価額は1株2,149円で、譲渡制限は原則として取締役を退任・退職するまで続く。 - [2026-07-01 コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/07/01](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260622576279) — 監査等委員会設置会社として、取締役会の構成とスキル・マトリックスを示している。取締役会は監査等委員でない取締役10名と監査等委員である取締役4名で構成され、社外取締役は計6名である。 - [2026-06-24 役員の人事異動に関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260624578219) — 2026年6月24日付で、柿野雅文氏が取締役から常務取締役に昇格し、海外営業本部長を兼務する体制になった。 - [2026-06-02 第87回定時株主総会招集ご通知及び株主総会資料](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260601558162) — 第87回定時株主総会を2026年6月24日に開催し、期末配当と取締役10名の選任を株主に諮る。取締役候補は全員再任で、配当は1株38円（普通配当35円、記念配当3円）を予定している。 - [2026-06-01 独立役員届出書](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260601558220) — 定時株主総会で社外役員の選任議案が付議されるため、独立役員届出書が提出された。6名の社外取締役全員を独立役員として届け出ている。 - [2026-05-14 中期経営計画（2026年度～2028年度）策定のお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260514532568) — 従来の中期経営計画に続く、2026年度～2028年度の3カ年計画を新たに策定した。最終年度に売上高600億円、営業利益145億円、ROE15％以上を目標とし、基盤強化と成長投資に計290億円を配分する。 - [2026-05-14 剰余金の配当(増配・80周年記念配当)に関するお知らせ](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260514532543) — 2026年3月期の期末配当を、直近予想の31円から35円へ増額し、さらに創立80周年記念配当3円を上乗せして、1株当たり38円とする予定です。中間配当と合わせた年間配当は64円となります。 - [2026-05-14 2026年３月期　決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/8117/disclosure/20260514532348) — 2026年3月期は、売上高が12.4％増、営業利益が3.1％増、親会社株主に帰属する当期純利益が11.1％増となった。2027年3月期も売上高500億円、営業利益124億円を見込む一方、年間配当予想は前期実績の64円から63円に減る。 ## 変遷 - [新しい顧客・商品・ビジネスモデルの三つの新規開拓](https://komori.app/company/8117/threads/71120692e780) - [営業拠点拡充と地域密着型営業によるシェア拡大](https://komori.app/company/8117/threads/0b80f7d9c8af) - [付加価値の高いオリジナル商材によるシェア拡大](https://komori.app/company/8117/threads/13c3d046a4ef) - [国内自動車需要の低迷、少子高齢化、車離れ、自然災害による生産停滞](https://komori.app/company/8117/threads/0813321cfb69) - [世界各国の政治・経済情勢と為替変動へのエクスポージャー](https://komori.app/company/8117/threads/1b6efb460e22) - [営業・協力関係の維持強化を目的とした株式保有](https://komori.app/company/8117/threads/022207bee555) - [世界約60カ国への供給と日本・アジア・その他地域の売上構成](https://komori.app/company/8117/threads/7c9226ea6541) - [増収増益と利益水準の改善](https://komori.app/company/8117/threads/7d8246adaf33) - [自己資本比率の上昇](https://komori.app/company/8117/threads/52b312e735fd) - [株式会社ABTの完全子会社化による自動車処分事業への進出](https://komori.app/company/8117/threads/628f2ac9db38) - [法改正を見据えたアルコール検知器のブランド構築](https://komori.app/company/8117/threads/86f29e0d7a25) - [株式売出しによる株主層の多様化と認知度向上](https://komori.app/company/8117/threads/c6d5ef74507a) - [自己株式取得による株主還元の強化と資本効率の向上](https://komori.app/company/8117/threads/8683203343a5) - [譲渡制限付株式報酬制度による中長期的企業価値向上と株主との価値共有](https://komori.app/company/8117/threads/fd3b56239a7a) - [内部統制とコンプライアンスを基盤とする健全なガバナンス](https://komori.app/company/8117/threads/5413d0124d36) - [監査役会・社外監査役を中心とした経営チェック機能](https://komori.app/company/8117/threads/f1026e4666aa) - [内部監査・コンプライアンス委員会・通報制度による統制運用](https://komori.app/company/8117/threads/c979413459cb) - [経営諮問委員会による指名・報酬等の審議と意思決定プロセスの透明化](https://komori.app/company/8117/threads/992fbe03dd8a) - [主力商品の海外展開のスピードアップ](https://komori.app/company/8117/threads/4fc41b873665) - [商品開発力の強化、商品の改善・改良とラインアップ拡充](https://komori.app/company/8117/threads/2edc5f93ec82) - [持分法投資・パートナーシップによるグループ力、販売力、商品開発力の強化](https://komori.app/company/8117/threads/a8fd04f2eefa) - [将来を担う若手人材の育成と早期戦力化](https://komori.app/company/8117/threads/d46b7315595f) - [安定かつ高配当と配当性向30％以上](https://komori.app/company/8117/threads/11a494a4b149) - [内部留保による企業体質・競争力・収益力の強化](https://komori.app/company/8117/threads/6aa08b1a63ff) - [海外販売におけるカントリーリスクと廉価商品の競争激化](https://komori.app/company/8117/threads/f1b9aeaf8ec2) - [市場変化への対応遅れ、新基幹商品開発・新規顧客開拓の遅延](https://komori.app/company/8117/threads/33e2fd48a9bf) - [消費者保護、環境・安全、個人情報等に関する法改正・法令対応](https://komori.app/company/8117/threads/e3c616f83b12) - [リスクマネジメント委員会と危機管理マニュアルによる全社対応](https://komori.app/company/8117/threads/4a1463138a49) - [安全性の高い金融資産、原則自己資金、非投機的なデリバティブ運用](https://komori.app/company/8117/threads/05f9b86c2305) - [為替予約による外貨建売掛金・予定取引のヘッジ](https://komori.app/company/8117/threads/92ba0d5ab2bb) - [自動車部品・用品の卸売、輸出入、製造販売を組み合わせた単一事業構造](https://komori.app/company/8117/threads/30bcf551568a) - [投資有価証券評価損の計上と株価下落による評価差額金の減少](https://komori.app/company/8117/threads/2e63aa8d367a) - [売上高営業利益率及びROE10％以上](https://komori.app/company/8117/threads/677461976166) - [中之島R&Dセンター新設による研究開発・商品開発の強化](https://komori.app/company/8117/threads/7ad4c475e8d9) - [技術革新を追求するオンリーワンの開発型企業](https://komori.app/company/8117/threads/a8324ca15fab) - [現場訪問・情報収集による潜在ニーズの先取り](https://komori.app/company/8117/threads/a863b84a6de6) - [経営推進委員会と執行役員制度による経営戦略徹底・業務執行の迅速化](https://komori.app/company/8117/threads/e47e7669da8d) - [営業キャッシュ・フローの増加と現金残高の積み上がり](https://komori.app/company/8117/threads/a23e473da704) - [総資産・負債の減少と純資産の増加](https://komori.app/company/8117/threads/182e7908e2b1) - [出資金払込・長期貸付けによる投資資金支出](https://komori.app/company/8117/threads/bc88b180ee47) - [働き方改革への対応](https://komori.app/company/8117/threads/91b105e7f2ed) - [新型コロナウイルス感染拡大による事業・業績影響](https://komori.app/company/8117/threads/4da09f222fe2) - [感染症下の安全確保とオンライン・リモート営業への対応](https://komori.app/company/8117/threads/f51e33570808) - [受取手形割引高の減少](https://komori.app/company/8117/threads/d9bf34a3093f) - [SDGs・ESGへの取り組み推進](https://komori.app/company/8117/threads/5144e75f7acd) - [経営企画室を中心としたM&A・新規事業投資](https://komori.app/company/8117/threads/70d38187200f) - [関係会社株式等の評価悪化による投資損失・減損リスク](https://komori.app/company/8117/threads/1e7593c89da0) - [ABT買収に伴うのれんの減損リスク](https://komori.app/company/8117/threads/62816d0d4a76) - [役員等賠償責任保険による役員責任リスクへの補償](https://komori.app/company/8117/threads/24ec237133fd) - [取締役の個人別報酬決定方針の策定](https://komori.app/company/8117/threads/d6a9e9d6958f) - [従業員持株会への特別奨励金スキームによる経営参画意識と株主価値意識の向上](https://komori.app/company/8117/threads/ebfae92ea5a3) - [2023～2025年新・中期経営計画による人的資本・事業拡大・ESG投資](https://komori.app/company/8117/threads/8c09a898073f) - [2030年パーパス「未来のモビリティ社会における最良のパートナー」](https://komori.app/company/8117/threads/9f955b16de0a) - [2030年Scope1・2 GHG排出量43％削減と2050年カーボンニュートラル](https://komori.app/company/8117/threads/206d8c40df94) - [気候変動シナリオ分析によるリスク・機会の評価](https://komori.app/company/8117/threads/fb8528f7e76b) - [経営企画室と取締役会によるサステナビリティ課題の監督](https://komori.app/company/8117/threads/9ccbaa039c06) - [ボディコーティング空き瓶と自動車アクリル樹脂の回収・再利用](https://komori.app/company/8117/threads/e1b757149063) - [人的資本に関する女性管理職・女性比率・育児休業・有休取得目標](https://komori.app/company/8117/threads/b84ff619d8f3) - [健康経営による従業員の健康・職場環境整備](https://komori.app/company/8117/threads/9e781075af95) - [有限会社フラッグス買収によるカスタムパーツ事業への進出](https://komori.app/company/8117/threads/a51d3f2943f0) - [Scope3排出量削減に向けたサプライチェーン協働と環境配慮製品・サービスの開発](https://komori.app/company/8117/threads/345e36e08a25) - [森田産業株式会社の完全子会社化による北中南米自動車補修部品事業の拡大](https://komori.app/company/8117/threads/b3a39479a219) - [森田産業買収に伴う負ののれん発生益](https://komori.app/company/8117/threads/a8db6dbc2387) - [株式会社YOOコーポレーションの完全子会社化による抗菌・消臭等の商品開発事業への展開](https://komori.app/company/8117/threads/f01d94f6229e) - [取扱商品の品質・安全性の検証](https://komori.app/company/8117/threads/befcb7fe6fe2) - [普通株式1株につき3株の株式分割](https://komori.app/company/8117/threads/36a120cf309d) - [取締役の退任と専務取締役の職務変更](https://komori.app/company/8117/threads/904513b9106c) - [労働力不足による人件費上昇](https://komori.app/company/8117/threads/b1188a709538) - [感染症影響の長期化を前提とした会計上の見積り](https://komori.app/company/8117/threads/3bbc99a39e29) - [収益認識会計基準の平成34年３月期適用予定](https://komori.app/company/8117/threads/8ec416497239) - [フィットネス・リラクゼーション・スポーツ施設事業への進出](https://komori.app/company/8117/threads/77051ee9bc0a) - [時価算定会計基準等の2022年3月期適用予定](https://komori.app/company/8117/threads/fdd4d8e0aa1b) - [仕入先・船会社との連携による海外供給体制の確保](https://komori.app/company/8117/threads/158db77bbb9c) - [貸倒損失の計上](https://komori.app/company/8117/threads/270c85d6f7ba) - [会計上の見積りの開示に関する会計基準の適用](https://komori.app/company/8117/threads/ef17d0ca087a) - [石川トヨペットの組織再編に伴う商号変更](https://komori.app/company/8117/threads/0137a4f5d243) - [遊休資産の処分方針に伴う固定資産減損損失](https://komori.app/company/8117/threads/d1559c057b0e) - [税効果会計基準改正の適用による繰延税金項目の表示変更](https://komori.app/company/8117/threads/1c5b9b224202) - [中近東・北米地域の販売低迷](https://komori.app/company/8117/threads/21389d29f297) - [基幹システム更新によるコスト削減と業務効率化](https://komori.app/company/8117/threads/a30f085f9495) - [新車・車検依存を抑えた自動車ディーラーのバリューチェーン拡充](https://komori.app/company/8117/threads/3ae59859a9ac) - [厚生年金基金解散に伴う業績影響の不確実性](https://komori.app/company/8117/threads/3e0c19cdaf35)