# 豊田通商（8015） Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/8015 業種: 商社・卸売 ## 事業の概要 当社グループは、当社および連結子会社815社・持分法適用会社227社を含み、国内外における各種商品の売買等を主要事業としています。製造・加工・販売、事業投資、サービスの提供などを多角的に展開し、8つの営業本部（メタル＋(Plus)、サーキュラーエコノミー、サプライチェーン、モビリティ、グリーンインフラ、デジタルソリューション、ライフスタイル、アフリカ）を軸に事業を推進しています。... ## 提出書類 - [2026-06-18 有価証券報告書](https://komori.app/company/8015/filing/2025-fy) - [2025-11-13 半期報告書](https://komori.app/company/8015/filing/2025-h1) - [2025-06-19 有価証券報告書](https://komori.app/company/8015/filing/2024-fy) - [2024-11-13 半期報告書](https://komori.app/company/8015/filing/2024-h1) ## 適時開示 - [2026-10-01 法定事後開示書類（会社分割）（豊通オートモーティブクリエーション）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20261001544658) — 豊田通商の浜松事業所で運営していた自動車向け部品の製造販売事業に関する権利義務を、豊通オートモーティブクリエーションが吸収分割により承継した。吸収分割は2026年10月1日に効力が発生した。 - [2026-07-31 通期業績予想の修正に関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260731504338) — 2027年3月期の通期連結業績予想について、親会社の所有者に帰属する当期利益を4,000億円から4,300億円へ引き上げた。基本的1株当たり当期利益も426.58円から458.58円へ増額した。 - [2026-07-31 2027年３月期　第１四半期決算短信［IFRS］（連結）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260730502710) — 第1四半期は、収益・営業活動に係る利益・親会社の所有者に帰属する四半期利益が前年同期を大きく上回った。通期の親会社の所有者に帰属する当期利益予想は4,000億円から4,300億円へ引き上げられた一方、年間配当予想は125円で変更されていない。 - [2026-07-01 法定事後開示書類（会社分割）（豊通ケミプラス）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260701586139) — 豊田通商が行っていたサーキュラーエコノミー本部サステナブル素材SBUの販売事業の一部を、豊通ケミプラスへ移管した。吸収分割は2026年7月1日に効力が発生した。 - [2026-06-30 法定事前開示書類（会社分割）（豊通ケミプラス）（変更）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260630584384) — 豊通ケミプラスの2026年3月期の計算書類が承認されたため、吸収分割の事前開示書面に記載する「最終事業年度」の内容を更新した。これに伴い、両社の資産・負債と分割後の債務履行見込みに関する記載も更新している。 - [2026-06-29 法定事前開示書類（会社分割）（豊通オートモーティブクリエーション）（変更）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260629583539) — 2026年3月26日に行った吸収分割の事前開示について、承継会社の最終事業年度の計算書類等を追加し、債務履行見込みに関する数値を更新した。吸収分割自体は、豊田通商の浜松事業所の自動車向け部品製造販売事業を豊通オートモーティブクリエーションへ移す内容で、効力発生日は2026年10月1日の予定である。 - [2026-06-25 コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/06/25](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260521543843) — 取締役・監査役が備えるべき専門性を整理し、取締役会のスキルマトリックスを開示した。取締役・監査役それぞれの企業経営、グローバル、営業・マーケティングなどの能力・経験も示している。 - [2026-06-03 自己株式の公開買付けの結果及び自己株式の取得終了、主要株主の異動並びに自己株式の消却に関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260603561744) — 自己株式の公開買付けが終了し、118,095,432株を663,696,327,840円で取得した。取得枠をほぼ使い切ったため取得は終了し、取得株式は2026年6月30日に全株消却する予定である。 - [2026-05-29 支配株主等に関する事項について](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260529554033) — トヨタ自動車株式会社が豊田通商の議決権21.8％を保有する「その他の関係会社」であること、同社グループとの取引関係や独立性について報告している。新たな機関設計やガバナンス制度の変更は記載されていない。 - [2026-05-28 第105回定時株主総会招集ご通知及び株主総会資料](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260527549878) — 第105回定時株主総会に向け、期末配当、取締役10名、監査役3名の選任を議案として提示した。取締役は現任9名から1名増員し、社外取締役候補を1名加える予定である。 - [2026-04-30 自己株式の取得及び自己株式の公開買付け並びに自己株式の消却に関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260430514622) — 豊田自動織機が保有する豊田通商株などを対象に、自己株式の公開買付けを2026年5月1日から開始することを決めた。買付価格は1株5,620円、上限は118,095,402株・約6,636億円で、取得株式は全て2026年6月30日に消却する予定。 - [2026-04-30 2026年３月期通期連結業績と前期実績との差異及び剰余金の配当に関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260430514547) — 2026年3月期の連結収益は、自動車販売や自動車生産関連の取扱増加により前期比12.1％増となった。また、期末配当は前回予想の1株58円から62円へ増額され、年間配当は120円となる予定。 - [2026-04-30 2026年３月期決算短信〔IFRS〕(連結)](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260428514022) — 2026年3月期の連結実績を報告し、2027年3月期の親会社株主に帰属する当期利益を4,000億円、1株利益を426.58円とする通期予想を新たに示した。2027年3月期の年間配当予想は125円とした。 - [2026-03-26 法定事前開示書類（会社分割）（豊通オートモーティブクリエーション）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260326590251) — 豊田通商は、自動車向け部品の製造販売事業のうち浜松事業所で運営する事業を、豊通オートモーティブクリエーションへ会社分割で移管する契約を締結した。効力発生日は2026年10月1日で、対価の交付はない。 - [2026-03-26 子会社との会社分割（簡易吸収分割）に関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260326590015) — 豊田通商は、国内自動車部品販売事業の一部（浜松支店担当分）を、100％子会社の豊通オートモーティブクリエーション株式会社に会社分割で移管する。効力発生日は2026年10月1日で、株式の割当てなどの対価は発生しない。 - [2026-03-17 法定事前開示書類(会社分割）（豊通ケミプラス株式会社）](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260317583149) — 豊田通商がサーキュラーエコノミー本部のサステナブル素材SBUで行う販売事業の一部を、豊通ケミプラスへ移管する吸収分割契約を締結しました。効力発生日は2026年7月1日で、豊通ケミプラスから豊田通商への対価はありません。 - [2026-03-06 （開示事項の経過）自己株式の公開買付け実施に向けた進捗状況のお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260306577301) — 自己株式の公開買付けは、当初予定していた2026年2月下旬の開始から、2026年3月期決算の公表（2026年4月30日予定）後の開始予定に変更された。実施には、豊田自動織機公開買付けの成立・決済完了などの条件が付いている。 - [2026-03-06 （開示事項の経過）公開買付けへの応募及び当社個別決算における特別利益の計上見込みに関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260306577285) — 豊田商事が豊田自動織機株式の公開買付けに応募する条件が変更され、買付価格が1株18,800円から20,600円に引き上げられ、期間も2026年3月23日まで延長されました。これに伴い、売却予定総額と個別決算で見込む特別利益が増額されました。 - [2026-03-03 子会社との会社分割（簡易吸収分割）に関するお知らせ](https://komori.app/company/8015/disclosure/20260303574179) — 豊田通商が、サステナブル素材事業の一部を100％子会社の豊通ケミプラスへ会社分割により移管します。効力発生日は2026年7月1日で、対価の交付はありません。 ## 変遷 - [Health54によるアフリカのヘルスケア投資](https://komori.app/company/8015/threads/f8826902c2ce) - [国内保険代理店事業の承継による業務効率化・経営基盤強化](https://komori.app/company/8015/threads/0ee14def64c0) - [浜松事業所の自動車向け部品製造販売事業の吸収分割](https://komori.app/company/8015/threads/8203ee1325ca) - [革新的な技術・サービス・製品による事業創造](https://komori.app/company/8015/threads/680db99ed2a2) - [のれん償却前利益に対する連結配当性向25％](https://komori.app/company/8015/threads/269efe0b1477) - [中国減速・原油価格急落・新興国低迷](https://komori.app/company/8015/threads/01ba523ffa99) - [7営業本部による多角的な事業構成](https://komori.app/company/8015/threads/1d4dbed89446) - [3年計画への短縮と毎年のローリングによる定量的アクションプラン](https://komori.app/company/8015/threads/a0c32d7df367) - [チュニジア100MW太陽光発電IPP事業](https://komori.app/company/8015/threads/6b77d8325ba8) - [ナミビア希土類探査プロジェクトへの参画](https://komori.app/company/8015/threads/7dd84d3fc104) - [ベトナム・ヴァンドン国際空港の航空機整備MRO複合施設](https://komori.app/company/8015/threads/6f0ae1ba7859) - [ラオスでの車両組立事業会社設立](https://komori.app/company/8015/threads/fb0d73491e30) - [豊通ケミプラスへのサステナブル素材販売事業の集約](https://komori.app/company/8015/threads/0bcc3823f4ad) - [Global Visionによる次の10年の成長](https://komori.app/company/8015/threads/43dd9a514040) - [CSR推進と企業倫理・環境・人権への対応](https://komori.app/company/8015/threads/42cbc8fa42d8) - [全社経営と業務執行の分離による迅速化・監督強化](https://komori.app/company/8015/threads/d8d3e3f89501) - [ERMによる連結ベースの統合リスク管理](https://komori.app/company/8015/threads/ded1fd7c6474) - [人・社会・地球との共存共栄と価値創造企業](https://komori.app/company/8015/threads/eb5b7312826e) - [モビリティ分野での取引拡大と次世代事業](https://komori.app/company/8015/threads/2c45c47a3466) - [CFAOを通じたアフリカ事業と事業間シナジー](https://komori.app/company/8015/threads/fd1ef9675ca9) - [投資リターンの確保とROE・ネットDER・キャッシュ・フロー重視](https://komori.app/company/8015/threads/29936027738b) - [再生可能エネルギー事業の設備拡大](https://komori.app/company/8015/threads/00d0bb1921f3) - [トヨタグループ・トヨタ自動車への依存](https://komori.app/company/8015/threads/27ed7a131e8a) - [外国為替変動リスク](https://komori.app/company/8015/threads/af11520965dc) - [事業資産の収益性低下と減損損失の発生](https://komori.app/company/8015/threads/4403dab3c711) - [多数の子会社・関連会社によるグローバルグループ構造](https://komori.app/company/8015/threads/4c9961e4aa8e) - [上場有価証券の価格変動リスク](https://komori.app/company/8015/threads/94ada64fe6d8) - [2期連続の過去最高益更新](https://komori.app/company/8015/threads/83955f06902d) - [中古車マーケットプレイス事業の海外展開](https://komori.app/company/8015/threads/393a90ddb2da) - [自動車の樹脂リサイクル実証事業の回収規模拡大](https://komori.app/company/8015/threads/a30920f13db5) - [デジタル化・グローバル化による成長加速](https://komori.app/company/8015/threads/71543a84eb40) - [政策保有株式の限定保有と合理性検証・縮減](https://komori.app/company/8015/threads/cb864f900e31) - [強い個の結集による強い組織づくり](https://komori.app/company/8015/threads/65e63d165c36) - [譲渡制限付株式報酬制度の導入](https://komori.app/company/8015/threads/cb2338bddcbb) - [ガーナでの車両組立事業](https://komori.app/company/8015/threads/f261d488dbb4) - [カーボンニュートラル推進タスクフォース](https://komori.app/company/8015/threads/caf0d75e61c3) - [4つの重点分野を軸とする成長戦略](https://komori.app/company/8015/threads/9ef0e6914f65) - [CEO後継者育成計画](https://komori.app/company/8015/threads/944d381248ab) - [2030年温室効果ガス50％削減と2050年実質カーボンニュートラル](https://komori.app/company/8015/threads/a7bcbf044f9a) - [女性管理職比率・育児休業等取得率の人的資本目標](https://komori.app/company/8015/threads/640f5882f314) - [エレマテック完全子会社化によるエレクトロニクス事業拡大](https://komori.app/company/8015/threads/d0dea819b0cb) - [Core Value・Social Value・Nature Valueの掛け合わせによる次元上昇](https://komori.app/company/8015/threads/5eb6174addf0) - [Radius Recycling完全子会社化による北米循環型静脈事業の拡大](https://komori.app/company/8015/threads/772448a3bdca) - [カナダでの車載用アルミボデー骨格部品合弁事業](https://komori.app/company/8015/threads/737834341df8) - [MCT Automotive Group買収による豪州中古車事業拡大](https://komori.app/company/8015/threads/eb96928b72b1) - [宗谷グリーンデータセンターI](https://komori.app/company/8015/threads/4cedd9b6655f) - [ゴンドワナ経済圏戦略によるアフリカ・ブラジル・インドの連携](https://komori.app/company/8015/threads/5e45674bff96) - [提携・投資による既存事業の拡大と新規事業参入](https://komori.app/company/8015/threads/eb7d0059754f) - [非鉄金属・原油・食料等の商品価格変動](https://komori.app/company/8015/threads/488291d4c69f) - [自動車生産関連取扱増加による増収増益](https://komori.app/company/8015/threads/972ade0cc7b1) - [廃漁網の回収とナイロンtoナイロンリサイクル](https://komori.app/company/8015/threads/a09416261927) - [グリーンスチール・電解鉄サプライチェーン](https://komori.app/company/8015/threads/eed795877c8a) - [リソース＆エンバイロメント分野と持続可能な社会](https://komori.app/company/8015/threads/59eb83d6f35b) - [IFRS初度適用による連結財務諸表の作成](https://komori.app/company/8015/threads/417aef134400) - [エジプト東ポートサイード港の自動車専用ターミナル](https://komori.app/company/8015/threads/6a25c75a3d0e) - [エジプト・スエズ湾風力発電所IIの654MW計画](https://komori.app/company/8015/threads/7855c7ee9ce8) - [米国インディアナ州でのタイヤ・ホイール組立事業の大型化](https://komori.app/company/8015/threads/30b0c185fea1) - [X線診断車によるアフリカ結核対策](https://komori.app/company/8015/threads/c7165abdf533) - [コートジボワール母子保健デジタルプラットフォーム](https://komori.app/company/8015/threads/2ce0ef5e2808) - [タイ環境負荷低減循環型スマート酪農調査](https://komori.app/company/8015/threads/4df6c2915a52) - [モビリティ・ライフ＆コミュニティ・リソース＆エンバイロメントの3分野](https://komori.app/company/8015/threads/6e938d89c86f) - [資産効率化と資産内容に見合った資金調達](https://komori.app/company/8015/threads/d1595d092f80) - [取引先の信用リスク](https://komori.app/company/8015/threads/a603792abab5) - [投資先の企業価値低下と追加資金負担](https://komori.app/company/8015/threads/3e9ec4804fbe) - [金利変動リスク](https://komori.app/company/8015/threads/6729fda33c0c) - [カントリーリスクと海外取引における競争](https://komori.app/company/8015/threads/b5f344339c2c) - [環境規制・環境汚染・自然災害](https://komori.app/company/8015/threads/8358e308e5ff) - [TCFD枠組みに基づく気候関連財務情報開示](https://komori.app/company/8015/threads/2a0bdaf0c788) - [㈱ロジクエストへの出資によるラストマイル配送最適化](https://komori.app/company/8015/threads/a5c4579f7bb1) - [九十九里町との包括連携による多収米「しきゆたか」・地域農業振興](https://komori.app/company/8015/threads/d17a975e1331) - [国内金属加工事業の拡大と運営一体化](https://komori.app/company/8015/threads/5e40bca372a4) - [情報セキュリティリスク](https://komori.app/company/8015/threads/05abdd9d8f4c) - [バイオ燃料・バイオマスナフサによる脱炭素化](https://komori.app/company/8015/threads/780626517b65) - [カンボジアでの車両組立事業会社設立](https://komori.app/company/8015/threads/682799672136) - [A1A・UPCYCLEによるグローバル調達最適化](https://komori.app/company/8015/threads/920ce1f79d25) - [赤穂新工場によるアルミサッシ水平リサイクル](https://komori.app/company/8015/threads/de5511e8d6e8) - [新千歳空港作業車両のBDF通年利用](https://komori.app/company/8015/threads/f4f42df1818a) - [KeyfactorとのPKIサイバーセキュリティ事業](https://komori.app/company/8015/threads/a2e279d793a0) - [ライフ＆コミュニティ分野の拡大](https://komori.app/company/8015/threads/9b11eba28232) - [グローバルダイバーシティ＆インクルージョン](https://komori.app/company/8015/threads/88f135526a3f) - [金融市場混乱・信用格付低下による資金調達リスク](https://komori.app/company/8015/threads/6e3f1679efc4) - [人事労務リスク](https://komori.app/company/8015/threads/df2853ee82cb) - [安全関連リスク](https://komori.app/company/8015/threads/66773b95a46d) - [グリーンニッケルサプライチェーンと電動車エコシステム](https://komori.app/company/8015/threads/c1bde00f52c5) - [Toyota Battery Manufacturing, North Carolinaによる車載用リチウム電池生産](https://komori.app/company/8015/threads/cd57b29ff542) - [人権デューデリジェンスとグループ人権方針](https://komori.app/company/8015/threads/8eb64339d5c4) - [2輪EV駆動ユニットの製造・販売に向けた合弁事業](https://komori.app/company/8015/threads/1b9b2fdb530f) - [MOOVAへの出資による中南米ラストワンマイル物流デジタル化](https://komori.app/company/8015/threads/2236760da929) - [北海道北部風力送電による送変電設備の商業運転](https://komori.app/company/8015/threads/4c0a9b76ff89) - 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