# ヤマト　モビリティ　＆　Ｍｆｇ．（7886）

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7886
English name: YAMATO Mobility & Mfg. Co.,Ltd.
業種: 素材・化学

## 事業の概要

本報告書に記載された事業は、合成樹脂成形品の製造販売を中心に、物流機器およびＥＶ関連製品の取り扱いを含むグループとして展開されています。グループは当社・子会社3社・関連会社1社で構成され、主要製品は以下のとおりです。合成樹脂成形関連事業を軸に、物流機器関連事業とＥＶ関連事業を新設セグメントとして位置付け、従来のセグメント構成を変更しています。海外拠点として中国・フィリピンでの生産委託・現地子会社を活用しつつ、日本国内での販売・サービスを展開しています。EV関連事業は新設された事業領域であり、今後の収益成長の核として取り組んでいます。沿革・後発事象を除く沿革は別紙に記載されています。

## 提出書類

- [2026-06-30 有価証券報告書](https://komori.app/company/7886/filing/2025-fy)
- [2025-11-14 半期報告書](https://komori.app/company/7886/filing/2025-h1)
- [2025-06-30 有価証券報告書](https://komori.app/company/7886/filing/2024-fy)
- [2024-11-14 半期報告書](https://komori.app/company/7886/filing/2024-h1)

## 適時開示

- [2026-09-25 ヤマトモビリティ＆Mfg.「平和島自動運転協議会」へ加盟](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260925540175) — ヤマトモビリティ＆Mfg.が、東京流通センター構内を実証フィールドとする「平和島自動運転協議会」に加盟した。今後、参加企業・行政・研究機関との協業や実証実験を通じ、既存車両のEV化と自動配送ロボットを組み合わせた物流ソリューションの開発を進める。
- [2026-08-13 2027年３月期 第１四半期決算短信補足資料](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260807515713) — 第1四半期は、中国子会社の株式譲渡で売上高が大きく減った一方、販管費の削減と構造改革により営業赤字は前年同期より縮小した。物流機器関連事業は大口案件の受注で増収増益となり、EV関連事業は今後の本格受注に向けた商談を続けている。
- [2026-08-13 2027年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260807515708) — 第1四半期は、中国子会社を連結から除外した影響で売上高が大幅に減少した一方、収益構造の改善により営業損失は縮小しました。ただし、経常損失と最終損失は前年同期より拡大し、通期業績予想は据え置かれました。
- [2026-07-28 日産アトラス（F24型・ガソリン車）ベース EVコンバージョン 開発状況のお知らせ ～設計完了の節目として「1,000km走行確認」を実施、いよいよ量産準備に着手～](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260728500553) — 日産アトラス（F24型・ガソリン車）を電気自動車に改造する製品について、1,000kmの走行確認を終え、量産準備に移行した。量産は2026年8月の開始を目指している。
- [2026-07-07 一時会計監査人の選任に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260707589158) — 前任の海南監査法人の辞任を受け、当社はHLB Meisei有限責任監査法人を一時会計監査人に選任しました。就任日は2026年7月7日です。
- [2026-06-30 財務報告に係る内部統制の開示すべき重要な不備に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260630584988) — 固定資産の減損評価プロセスに内部統制上の重要な不備が判明し、減損損失の計上を修正した。修正内容は2026年3月期の財務諸表にすべて反映されている。
- [2026-06-30 支配株主等に関する事項について](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260629583064) — 株式会社IATをその他の関係会社として、議決権所有割合や役員兼任状況などを開示した。IATとの取引はなく、金銭の貸借や保証関係もないとしている。
- [2026-06-30 「法定事後開示書類（合併）（ヤマトテクノセンター株式会社）」](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260521543999) — ヤマトモビリティ＆Mfg.株式会社が、完全子会社のヤマト・テクノセンター株式会社を吸収合併し、同社の資産・負債・契約など一切の権利義務と従業員を承継した。ヤマト・テクノセンターの金型事業等は、存続会社の樹脂事業ユニットに統合された。
- [2026-06-29 会計監査人からの辞任届受理に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260629583635) — 海南監査法人から辞任届を受領し、2026年6月30日開催の第71期定時株主総会終結時をもって任期満了で退任する予定となった。会社は後任の一時会計監査人候補者の選定を開始した。
- [2026-06-27 「第71回定時株主総会招集ご通知」の一部訂正について（再訂正）](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260626582353) — 定時株主総会招集ご通知の連結貸借対照表、貸借対照表、個別注記表に記載した投資有価証券と関係会社株式の金額を訂正している。訂正後は、連結では投資有価証券が218,836千円、関係会社株式が1,123千円、個別では投資有価証券が218,706千円、関係会社株式が728,231千円となっている。
- [2026-06-27 「第71回定時株主総会招集ご通知」の一部訂正について](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260626582342) — 2026年6月9日に掲載した定時株主総会招集ご通知の連結株主資本等変動計算書について、連結範囲の変動に関する表示と、その他の包括利益の金額を訂正した。
- [2026-06-26 上場維持基準への適合に向けた計画に基づく進捗状況について](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260626582196) — 2026年3月末時点でも流通株式時価総額が上場維持基準を下回り、適合に向けた計画を継続する進捗状況を開示した。改善期間終了後も不適合が続き、2026年4月1日付で監理銘柄（確認中）に指定された。
- [2026-06-23 日産アトラスEVコンバージョントラックの量産化に向けオートワークス京都と架装基本契約を締結](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260623576778) — ヤマト モビリティ & Mfg.は、日産アトラスEVコンバージョントラックを量産するため、オートワークス京都に車両の架装を委託する基本契約を締結した。これにより、開発の最終段階から量産に向けた生産・供給体制の整備を進める。
- [2026-06-10 通期連結業績予想と実績の差異に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260610567496) — 2026年5月15日に公表した通期連結業績の差異開示について、親会社株主に帰属する当期純利益の実績値を△640百万円から△827百万円に、1株当たり当期純利益を△422.15円から△545.70円に訂正した。追加検討の結果として減損損失を計上したことも追記している。
- [2026-06-10 第71回定時株主総会開催日変更に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260609565923) — 第71回定時株主総会の開催予定日を2026年6月26日から6月30日に変更し、有価証券報告書の提出予定日も6月29日から6月30日に変更した。
- [2026-06-09 特別損失（減損損失）の計上に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260609565931) — 合成樹脂成形関連事業の固定資産について回収可能性を見直し、187百万円の減損損失を特別損失として計上しました。
- [2026-06-09 2026年定時株主総会資料](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260608565789) — 第71回定時株主総会を2026年6月30日に開催し、定款変更と取締役8名の選任を付議する。
- [2026-05-27 法定事前開示書類（合併）（ヤマト・テクノセンター株式会社）](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260521544010) — ヤマトモビリティ＆Mfg.株式会社が、完全子会社のヤマト・テクノセンター株式会社を吸収合併する契約を締結しました。2026年4月1日に子会社の資産・負債・契約などを承継し、金型事業などを親会社の樹脂事業ユニットへ統合します。
- [2026-05-15 2026年３月期決算短信補足資料](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260515537707) — 2026年3月期は、中国子会社の譲渡や物流機器の大型案件一巡、EV事業の立ち上げ遅れにより大幅な減収・営業赤字となり、当初計画も下回った。2027年3月期は、EV事業の本格化と新製品投入を前提に、黒字化を計画している。
- [2026-05-15 剰余金の配当（無配）に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260515537679) — 2026年3月期の期末配当を1株当たり0円00銭とし、無配に決定しました。前期実績も0円00銭でしたが、直近の期末配当予想は未定でした。
- [2026-05-15 通期連結業績予想と実績の差異に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260515537662) — 2026年3月期の通期連結実績が、2025年11月公表の予想を下回った。売上高は185百万円減、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益はいずれも赤字幅が拡大した。
- [2026-05-15 2026年３月期決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260515537587) — 2026年3月期の連結実績は、売上高が大幅に減少し、営業・経常・最終損益はいずれも赤字となった。2027年3月期は、海外子会社の連結除外とEV事業の本格展開を前提に、黒字化を見込む業績予想を示した。
- [2026-04-01 当社株式の監理銘柄（確認中）指定に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260401595835) — 流通株式時価総額が上場維持基準の10億円に届かない状態が改善期間終了時にも続いたため、2026年4月1日付で監理銘柄（確認中）に指定された。今後、基準に適合できなければ整理銘柄指定を経て上場廃止となる可能性が示された。
- [2026-03-31 非上場の親会社等の決算情報に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260331594774) — 非上場の親会社等である株式会社IATの2025年12月期決算が確定し、貸借対照表と損益計算書が開示された。
- [2026-03-30 設置から配置へ。EV用可搬式普通充電器をヤマトモビリティ＆Mfg.とジゴワッツが共同開発を開始](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260326589910) — ヤマトモビリティとジゴワッツが、EV用の可搬式普通充電器を共同開発し、実証実験を始めることを発表した。2026年4月以降に現場で性能や操作性を検証し、その後の商品化を目指す。
- [2026-03-26 持分法適用関連会社の異動（株式譲渡）及び特別損失の計上に関するお知らせ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260326590235) — ヤマト モビリティ& Mfg.株式会社は、持分法適用関連会社である香港大和工貿有限公司の株式21％を既存株主2社に譲渡し、所有持分を40％から19％に引き下げることを決定しました。これに伴い、2026年3月期の個別決算で約1億8,000万円の特別損失を計上する見込みです。
- [2026-02-24 「運ぶ」車両から「社会を動かす」エネルギー拠点へ](https://komori.app/company/7886/disclosure/20260224567041) — ヤマト モビリティ＆Mfg.とベルエナジーが、EVコンバージョントラックと電力制御技術を組み合わせた移動式電力インフラの共同開発・実証・事業化検討を始める覚書を締結した。

## 変遷

- [自社製品開発と顧客共同開発による新事業の確立](https://komori.app/company/7886/threads/72aad0a6cd84)
- [国内事業の再構築と海外事業拡大、もの造りネットワークの確立](https://komori.app/company/7886/threads/be099d9f350a)
- [売上拡大と利益率の向上](https://komori.app/company/7886/threads/ab2c5c3e554a)
- [物流機器事業の拡販と積極的営業活動](https://komori.app/company/7886/threads/1b140a55e539)
- [国内の住設機器等の売上減少](https://komori.app/company/7886/threads/27c3fea3cb0b)
- [売上増収と営業・経常・純利益の改善](https://komori.app/company/7886/threads/72b36f2ef754)
- [物流機器関連事業の増収・黒字化](https://komori.app/company/7886/threads/86cffd70624b)
- [有利子負債の削減と自己資本比率の向上](https://komori.app/company/7886/threads/2deefcd7d380)
- [新製品・用途開発と設備投資](https://komori.app/company/7886/threads/a2b83b45468c)
- [物流機器関連事業の大口顧客向け売上減少](https://komori.app/company/7886/threads/5d66a2d35d91)
- [合成樹脂成形関連事業の増収・営業赤字転落](https://komori.app/company/7886/threads/f9e961b1ffc9)
- [戦争・紛争・暴動等によるサプライチェーン混乱・寸断](https://komori.app/company/7886/threads/70c550b22810)
- [事業ユニット制への組織再編と恒常的黒字体質の構築](https://komori.app/company/7886/threads/3e457ff71edb)
- [事業活動・製品サービスによる地球環境負荷の低減](https://komori.app/company/7886/threads/fc25502a9b98)
- [継続企業の前提に重要な疑義を生じさせる事象と収益・資金繰り改善策](https://komori.app/company/7886/threads/b955f4e2b13d)
- [監査法人の交代](https://komori.app/company/7886/threads/fb946780b4f1)
- [個人消費・設備投資の伸び悩みと製造業の低調](https://komori.app/company/7886/threads/26cdc9f59a5e)
- [フィリピン子会社の売上寄与](https://komori.app/company/7886/threads/bfafc5b7fde3)
- [営業活動によるキャッシュ・フローの黒字化](https://komori.app/company/7886/threads/947349542f0d)
- [売上高・利益率・ROEの向上](https://komori.app/company/7886/threads/3b56f656638e)
- [資本充実・内部留保確保と復配](https://komori.app/company/7886/threads/62beee67b745)
- [主要取引先への依存度](https://komori.app/company/7886/threads/42c896090cfb)
- [石油化学製品・鋼材の価格変動と転嫁不能](https://komori.app/company/7886/threads/7b09432888a9)
- [固定資産の減損リスク](https://komori.app/company/7886/threads/d2d3f068d63d)
- [監査等委員会設置会社と社外取締役によるガバナンス強化](https://komori.app/company/7886/threads/893ee83a3a99)
- [内部監査・内部統制・リスク管理体制の整備](https://komori.app/company/7886/threads/b21352909581)
- [中国子会社の売上減少](https://komori.app/company/7886/threads/3d1b2b1f86af)
- [為替予約・金利スワップによる為替・金利変動リスクのヘッジ](https://komori.app/company/7886/threads/d2cc6396d93a)
- [借入依存と金利上昇による資金調達コストの増加](https://komori.app/company/7886/threads/d27865570de2)
- [人権・個人の多様性の尊重と安全で働きやすい職場環境](https://komori.app/company/7886/threads/8fc21dc4a2ba)
- [株式会社IATとの資本業務提携による自動車部品向け合成樹脂成形事業の協働](https://komori.app/company/7886/threads/f4a69f9a12d1)
- [株式会社IATのその他の関係会社化と永田紙業の離脱](https://komori.app/company/7886/threads/966734a56575)
- [サステナビリティ委員会によるESG課題の特定・進捗管理](https://komori.app/company/7886/threads/fa7277b38e6e)
- [サイバー攻撃・情報セキュリティ事故による生産・情報・サプライチェーン影響](https://komori.app/company/7886/threads/eae26143f566)
- [アスベスト除去・原状回復に伴う資産除去債務の計上](https://komori.app/company/7886/threads/cfc39cbf3b8e)
- [シンジケートローンによる運転資金の安定確保](https://komori.app/company/7886/threads/e85ad2e21b62)
- [棚卸資産の増加と将来需要予測の不確実性](https://komori.app/company/7886/threads/cd10dba6adcc)
- [EV関連事業の販売開始遅延と先行投資負担](https://komori.app/company/7886/threads/529fd663e035)
- [ヤマト・テクノセンター株式会社の吸収合併による経営資源最適化](https://komori.app/company/7886/threads/d4ecdc058063)
- [新規事業開発部による新規顧客・新製品・新規事業の創出](https://komori.app/company/7886/threads/8a849e3ddaee)
- [アジア新興国の景気下振れと英国のEU離脱に伴う市場・為替変動](https://komori.app/company/7886/threads/ff618fa0028d)
- [海外拠点の法的規制・慣習等に起因する予測不能な事態](https://komori.app/company/7886/threads/b16aba5b0e35)
- [財務制限条項への抵触と期限の利益喪失リスク](https://komori.app/company/7886/threads/298d2fbc0723)
- [顧客との契約から生じる収益の地域別開示](https://komori.app/company/7886/threads/4f2d0e539e21)
- [人材の採用・登用・育成による人財活性化](https://komori.app/company/7886/threads/ed33ad5a5c27)
- [行使価額修正条項付新株予約権による資金調達](https://komori.app/company/7886/threads/423c78ddc660)
- [OA部品・住設機器の国内新規案件減少](https://komori.app/company/7886/threads/421b55905c15)
- [新型コロナウイルス感染症・パンデミックによる経済活動と生産物流機能への影響](https://komori.app/company/7886/threads/6ae1e6aeb0b7)
- [リースに関する会計基準の2028年3月期適用](https://komori.app/company/7886/threads/96d8d52eb817)
- [商号変更によるモビリティ事業への重点化](https://komori.app/company/7886/threads/734432f4c657)
- [監査等委員である取締役の交代](https://komori.app/company/7886/threads/eb81d1278b35)
- [株式会社ハイモールドの100％子会社化による大型成形分野への参入](https://komori.app/company/7886/threads/a27c4dcfeb81)
- [第三者割当増資による新型射出成形機・研究開発・運転資金の調達](https://komori.app/company/7886/threads/82829aa61d84)
- [時価の算定に関する会計基準等の適用](https://komori.app/company/7886/threads/3d21a6d8b03d)
- [物流機器事業における価格競争](https://komori.app/company/7886/threads/1bd453eaac48)
- [顧客の信頼獲得](https://komori.app/company/7886/threads/1ef419ef7b86)
- [協力会社との企業連合による効率的な生産体制](https://komori.app/company/7886/threads/932c32ab1838)
- [顧客リピート率の向上](https://komori.app/company/7886/threads/44ee31df309b)
- [品質・納期・価格と積極的提案を重視したもの造り](https://komori.app/company/7886/threads/6ced0e6d4738)
- [高付加価値製品を製造できる技術の確立](https://komori.app/company/7886/threads/7863f789a138)
- [不採算取引の見直しによる収益改善](https://komori.app/company/7886/threads/1b36452d1f88)
- [ＨＭヤマト株式会社の解散・清算](https://komori.app/company/7886/threads/5cb32dc50595)
- [新基幹システム導入プロジェクト](https://komori.app/company/7886/threads/f8af83cc8ba3)
- [品質保証に対する意識の全社展開](https://komori.app/company/7886/threads/142992969608)
- [東京証券取引所スタンダード市場への移行](https://komori.app/company/7886/threads/e086ef87cbeb)
- [役員等賠償責任保険契約の締結](https://komori.app/company/7886/threads/45bdb286027d)
- [財務全般担当取締役顧問の退任](https://komori.app/company/7886/threads/19c8a57ed484)
- [収益認識に関する会計基準の2022年３月期適用](https://komori.app/company/7886/threads/a5db1d172969)
- [取引先株式の保有による企業間取引の強化](https://komori.app/company/7886/threads/246d233718c1)
- [地震・台風・大雨等の自然災害による事業影響](https://komori.app/company/7886/threads/2918f8de7b16)
- [ミクロ精工の固定資産取得による金型事業の再構築とバックアップ体制の確立](https://komori.app/company/7886/threads/7e9ab0f86d35)
- [ＨＭヤマト株式会社の射出成形・加工事業および固定資産の譲渡](https://komori.app/company/7886/threads/1c6cc188f50b)
- [中国における原価低減・経費削減](https://komori.app/company/7886/threads/6b1d49ef1001)
- [新規連結子会社の立ち上がり時営業損失](https://komori.app/company/7886/threads/1b20ae61684f)
- [明成物流の主要株主・その他の関係会社からの離脱](https://komori.app/company/7886/threads/b18c78024591)
- [株式併合・単元株式数変更による投資単位の調整](https://komori.app/company/7886/threads/83e08ceb406c)
- [中国一国集中による海外生産リスク](https://komori.app/company/7886/threads/bd7dd12d8ae2)
- [アミューズメント売上の減少](https://komori.app/company/7886/threads/1f4f628dc801)
