# グローバルニッチ市場での小型精密部品事業の拡大｜シチズン時計（7762）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社グループの強みである金属部品や脆性材の加工技術を生かし、グローバルニッチ市場で勝てる小型精密部品事業の拡大を目指します。」 — 金属部品・脆性材の加工技術を生かし、小型精密部品事業を拡大する方針である。 (https://komori.app/company/7762/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 前進 「精密加工部品のうち、自動車部品は、国内の新車販売が厳しい状況を続けているものの、新規受注を順調に伸ばし、海外においても新規受注を拡大しております。」 — 小型精密部品事業について、自動車部品の国内外での新規受注拡大が報告されている。 (https://komori.app/company/7762/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 前進 「精密加工部品のうち、自動車部品は、日米の新車販売台数は伸び悩んでいるものの、国内・海外ともに順調に新規受注を伸ばしております。スマートフォン向けスイッチは、技術優位性を確保できており、中国顧客を中心に売上が拡大しました。」 — 小型精密部品に関して、自動車部品の国内外新規受注拡大とスマートフォン向けスイッチの売上拡大が報告されている。 (https://komori.app/company/7762/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「当社グループの強みである金属部品や脆性材の加工技術を生かし、グローバルニッチ市場で勝てる小型精密部品事業の拡大を目指します。」 — 小型精密部品事業をグローバルニッチ市場で拡大する方針を再掲している。 (https://komori.app/company/7762/filing/2016-q3)
- FY2018-Q1 前進 「精密加工部品のうち、自動車部品は、北米市場の減速が鮮明になる中、欧州、中国地域向けを中心に堅調に推移した他、国内向けも新規受注を獲得するなど全体を牽引しました。」 — 自動車部品で欧州・中国向けが堅調に推移し、国内向けでも新規受注を獲得した。 (https://komori.app/company/7762/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 前進 「精密加工部品のうち、自動車部品は、北米市場の減速が鮮明になる中、欧州、中国地域向けを中心に堅調に推移した他、国内向けも新規受注を獲得するなど全体を牽引しました。」 — 自動車部品で欧州・中国向けが堅調に推移し、国内でも新規受注を獲得した。 (https://komori.app/company/7762/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 悪化 「精密加工部品のうち、自動車部品は、国内、北米、欧州、中国向けでブレーキ部品を中心に堅調に推移しました。一方、スイッチは、スマートフォン向けが大きく落ち込み、精密加工部品全体では減収となりました。」 — 自動車部品は複数地域で堅調だった一方、スマートフォン向けスイッチが大きく落ち込み、精密加工部品全体では減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2017-q3)
- FY2018 悪化 「精密加工部品のうち、自動車部品は、国内、北米、欧州及び中国向けでブレーキ部品を中心に堅調に推移しましたが、スマートフォン向けスイッチが大きく落ち込み、精密加工部品全体では減収となりました。」 — 自動車部品は複数地域で堅調だった一方、スマートフォン向けスイッチの大幅な落ち込みにより精密加工部品全体が減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 前進 「精密加工部品の内、自動車部品は、ブレーキ部品が自動車市場の需要拡大を受け、国内向けを中心に堅調に推移した他、スイッチについても前年度大きく落ち込んだスマートフォン向けが回復し、精密加工部品全体で増収となりました。」 — 自動車向けブレーキ部品が堅調に推移し、前年度に落ち込んだスマートフォン向けスイッチも回復して、精密加工部品全体で増収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「精密加工部品の内、自動車部品は、ブレーキ部品が自動車市場の需要拡大を受け、国内向けを中心に堅調に推移した他、スイッチについても前年度大きく落ち込んだスマートフォン向けが回復し、精密加工部品全体で増収となりました。」 — 自動車向けブレーキ部品が堅調に推移し、前年度に落ち込んだスマートフォン向けスイッチも回復して、精密加工部品全体で増収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 前進 「精密加工部品の内、自動車部品は、自動車市場の需要拡大を受け、ブレーキ部品が国内向けを中心に堅調に推移した他、スイッチについても前年度大きく落ち込んだスマートフォン向けが回復し、精密加工部品全体で増収となりました。」 — 自動車向けブレーキ部品が堅調に推移し、前年度に落ち込んだスマートフォン向けスイッチも回復したことで、精密加工部品全体が増収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 悪化 「精密加工部品の内、自動車部品が、中国や欧州市場における新車販売台数の減少を受け低調な推移となった一方で、スイッチが新機種への採用等により売上を伸ばしたものの全体を補うには至らず、精密加工部品全体で減収となりました。」 — スイッチは新機種採用で売上を伸ばしたが、自動車部品の低調を補えず、精密加工部品全体で減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 悪化 「精密加工部品の内、自動車部品は中国をはじめとした世界的な新車販売台数の減少を受け低調な推移となり、スイッチは中国向けが健闘したもののサイドスイッチ搭載機種の減少により伸び悩み、精密加工部品全体で減収となりました。」 — 自動車部品は世界的な新車販売台数の減少を受け低調となり、スイッチも伸び悩んだため、精密加工部品全体で減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 悪化 「精密加工部品の内、自動車部品は中国をはじめとした新車販売台数の減少や世界的な先行き不透明感を受け減収となったほか、スイッチは中国向けが健闘したもののサイドスイッチ搭載機種の減少により伸び悩み、精密加工部品全体で減収となりました。」 — 自動車部品は新車販売台数の減少等で減収となり、スイッチも伸び悩んだため、精密加工部品全体で減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2019-q3)
- FY2020 悪化 「精密加工部品のうち、自動車部品は、中国をはじめとした新車販売台数の減少や世界的な先行き不透明感の拡大を受け減収となったほか、スイッチもスマートフォンのサイドスイッチ搭載機種の減少により伸び悩み、精密加工部品全体で減収となりました。」 — 自動車部品とスマートフォン向けスイッチの双方が伸び悩み、精密加工部品全体で減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 悪化 「精密加工部品の内、自動車部品は新車販売台数の大幅な減少を受け、ブレーキ関連、エンジン関連が共に低調に推移したほか、スイッチもスマートフォン向けの販売不振が響いた結果、精密加工部品全体で減収となりました。」 — 自動車部品は新車販売台数の大幅な減少でブレーキ関連・エンジン関連が低調となり、スイッチもスマートフォン向け販売不振となったため、精密加工部品全体で減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 悪化 「精密加工部品のうち、自動車部品は新車販売台数の落ち込みから低調な推移となりましたが、第２四半期以降は欧米市場向けの販売が復調し減少幅は縮小しました。スイッチはスマートフォン向けの販売不振により、減収となりました。」 — 自動車部品は欧米向け販売に復調の兆しがあるものの、新車販売減の影響が続き、スイッチも販売不振となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 その他 「精密加工部品のうち、自動車部品は新車販売台数の復調とともに徐々に売り上げも伸び、前年同期に迫る実績となりました。スイッチはスマートフォン向けの販売不振により、減収となりました。」 — 自動車部品は新車販売の復調に伴い回復した一方、スマートフォン向けスイッチは販売不振により減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 その他 「精密加工部品は、自動車部品が世界的な半導体の供給不足により自動車メーカーが減産を強いられるなどの懸念材料を抱えながらも、ブレーキ関連、エンジン関連がともに堅調に推移しました。スイッチは増収となりましたが、顧客の在庫調整の影響を受け受注は減速しています。」 — 自動車部品はブレーキ関連・エンジン関連が堅調となり、スイッチは増収となった一方、顧客の在庫調整により受注が減速するという状況に変化した。 (https://komori.app/company/7762/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 その他 「精密加工部品は、自動車部品が世界的な半導体の供給不足により自動車メーカーが減産を強いられるなどの懸念材料を抱えながらも、底堅い需要を背景に増収となりました。スイッチは、顧客の在庫調整の影響を受けスマートフォン向けが低調に推移し、減収となりました。」 — 自動車部品は半導体不足の懸念を抱えながら底堅い需要で増収となった一方、スマートフォン向けスイッチは顧客の在庫調整により減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 その他 「精密加工部品のうち自動車部品は、世界的な半導体の供給不足による自動車メーカーの減産の影響を受け、足元は苦戦を強いられましたが増収を確保しました。スイッチは、顧客の在庫調整の影響を受けスマートフォン向けが低調に推移し、減収となりました。」 — 半導体不足による自動車メーカーの減産で自動車部品は苦戦しながらも増収を確保した一方、スマートフォン向けスイッチは顧客の在庫調整で減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 その他 「精密部品のうち自動車部品は、半導体不足の影響による自動車メーカーの減産の影響を受け減収となりました。水晶デバイスは継続してきた旺盛な需要に一部で一服感も見られましたが堅調に推移した他、小型モーターも引き続き医療関連や半導体関連など幅広い分野で市況が上向き、精密部品全体では増収となりました。」 — 自動車部品は半導体不足による自動車メーカーの減産で減収となった一方、水晶デバイスは堅調、小型モーターは医療・半導体関連で市況が上向いた。 (https://komori.app/company/7762/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 その他 「精密部品のうち自動車部品は、半導体不足の影響による自動車メーカーの減産の影響を受け減収となりました。水晶デバイスは継続してきた旺盛な需要に一部で一服感も見られましたが全体的に堅調に推移したほか、小型モーターも引き続き医療関連や半導体関連など幅広い分野から需要を獲得し、精密部品全体では横ばいとなりました。」 — 自動車部品は半導体不足による自動車メーカーの減産で減収となった。水晶デバイスは一服感がありながら堅調、小型モーターは医療・半導体関連などから需要を獲得し、精密部品全体では横ばいとなった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 悪化 「精密部品のうち自動車部品は、半導体不足の影響による自動車メーカーの減産の影響を受け減収となったほか、水晶デバイスは継続してきた旺盛な需要に一部で一服感が見られました。小型モーターは引き続き医療関連や半導体関連など幅広い分野から需要を獲得したものの、精密部品全体では減収となりました。」 — 自動車部品の減収と水晶デバイス需要の一服感が生じ、小型モーターの需要獲得があったものの、精密部品全体では減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2022-q3)
- FY2023 再定義 「当社グループの強みである小型金属加工技術を活かした自動車部品事業では、高付加価値製品やEV関連部品の拡大及び自動車部品以外の領域の開拓を進め、オプトデバイス事業では、高効率、長寿命、環境配慮型の照明用LEDなどの拡充を図ってまいります。」 — 小型精密部品のグローバルニッチ展開を、高付加価値・EV関連・自動車以外の領域へ広げる方針に整理している。 (https://komori.app/company/7762/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 悪化 「精密部品のうち自動車部品は、自動車メーカーの生産は徐々に回復傾向にあるものの市場は依然として弱い動きとなり減収となりました。また、小型モーターは医療関連など幅広い分野での市況回復が寄与し増収となったものの、水晶デバイスはＰＣやＩｏＴ関連市場における需要減速を受け減収となり、精密部品全体では減収となりました。」 — 自動車部品と水晶デバイスが減収となり、医療関連等で小型モーターが増収となったものの、精密部品全体では減収となった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 その他 「精密部品のうち自動車部品は、半導体不足に伴う部品の供給不足が緩和するとともに自動車メーカーの生産回復が進み、増収となりました。また、小型モーターは医療関連など幅広い分野での市況回復が寄与し増収となったものの、水晶デバイスはＰＣやＩｏＴ関連市場における需要減速を受け減収となり、精密部品全体では前期並みとなりました。」 — 自動車部品と小型モーターは増収となった一方、水晶デバイスはPC・IoT関連市場の需要減速で減収となり、精密部品全体では前期並みとなった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「精密部品のうち自動車部品は、半導体不足に伴う部品の供給不足が緩和するとともに自動車メーカーの生産回復が進み、増収となりました。また、小型モーターは医療関連など幅広い分野での市況回復が寄与し増収となったものの、水晶デバイスはＰＣやＩｏＴ関連市場における需要減速を受け減収となり、精密部品全体では前年並みとなりました。」 — 自動車部品と小型モーターは増収となった一方、水晶デバイスはPC・IoT関連需要の減速で減収となり、精密部品全体では前年並みとなった。 (https://komori.app/company/7762/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 その他 「自動車部品は、国内の市場動向の影響を受けるも海外市場を中心に底堅く推移し、増収となりました。小型モーターは、顧客の在庫調整などの影響を受け、減収となりました。水晶デバイスはPCやIoT関連市場における需要が回復せず、またオプトデバイスは需要低迷により、どちらも減収となりました。」 — 自動車部品は海外市場を中心に底堅く増収となった一方、小型モーター、水晶デバイス、オプトデバイスは減収となり、製品別の業績差が示された。 (https://komori.app/company/7762/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「自動車部品は、国内の自動車メーカーの生産の正常化が進んだほか、米国と中国が堅調に推移し、増収となりました。小型モーターは、市況の先行き不透明感から販売が足踏みし、減収となりました。セラミックスは、光通信向けのサブマウント製品などが販売を伸ばし、増収となりました。」 — 精密部品関連では、自動車部品とセラミックスが増収となる一方、小型モーターなどは減収となり、製品別の回復差が続いている。 (https://komori.app/company/7762/filing/2025-h1)
- FY2026 その他 「自動車部品は、自動車メーカーの生産回復が限定的なものに留まり、微増収となりました。小型モーターは、当期後半から市況に緩やかな復調がみられたものの、減収となりました。セラミックスは、光通信向けなどのサブマウント製品の好調が継続し、増収となりました。」 — 精密部品関連では、自動車部品は微増、セラミックスは増収となった一方、小型モーターは減収となり、製品別の回復差が続いた。 (https://komori.app/company/7762/filing/2025-fy)