# タイヤ関連試験機への依存｜国際計測器（7722）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7722/threads/0535d33e3384
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## 経過

- FY2017 初出 「このように、タイヤ関連試験機に対する依存度は依然として高い状況にあり、今後の当社グループの経営成績はタイヤ業界・自動車業界等の設備投資動向に影響を受ける可能性があります。」 — タイヤ関連試験機は当連結会計年度末の受注残高の56.1％を占め、連結売上高に占める割合も46.1％であり、業界設備投資への依存がリスクとして示された。 (https://komori.app/company/7722/filing/2016-fy)
- FY2019 再掲 「全製品におけるタイヤ関連試験機の受注残高に占める割合は、当連結会計年度末で56.5％と非常に高い割合であります。このように、タイヤ関連試験機に対する依存度は依然として高い状況にあり、今後の当社グループの経営成績はタイヤ業界・自動車業界等の設備投資動向に影響を受ける可能性があります。」 — タイヤ関連試験機の受注残高比率56.5％を示し、タイヤ・自動車業界の設備投資への依存が続いている。 (https://komori.app/company/7722/filing/2018-fy)
- FY2020 後退 「なお、全製品におけるタイヤ関連試験機の受注残高に占める割合は、当連結会計年度末で54.0％と非常に高い割合であります。」 — タイヤ関連試験機の受注残高比率は前連結会計年度の56.5％から54.0％へ低下したが、依然として高い割合と記載されている。 (https://komori.app/company/7722/filing/2019-fy)
- FY2024 悪化 「なお、全製品におけるタイヤ関連試験機の受注残高に占める割合は、当連結会計年度末で71.1%と非常に高い割合であります。このように、タイヤ関連試験機に対する依存度は依然として高い状況にあり、今後の当社グループの経営成績はタイヤ業界・自動車業界等の設備投資動向に影響を受ける可能性があります。」 — タイヤ関連試験機の受注残高比率は71.1％となり、前期の54.0％から上昇した。タイヤ・自動車業界の設備投資への依存度が数値上大きくなっている。 (https://komori.app/company/7722/filing/2023-fy)
- FY2025 後退 「なお、全製品におけるタイヤ関連試験機の受注残高に占める割合は、当連結会計年度末で66.7%と非常に高い割合であります。」 — タイヤ関連試験機の受注残高比率は前期の71.1％から66.7％へ低下したが、依然として高い割合と記載されている。 (https://komori.app/company/7722/filing/2024-fy)
- FY2026 悪化 「なお、全製品におけるタイヤ関連試験機の受注残高に占める割合は、当連結会計年度末で68.7%と非常に高い割合であります。このように、タイヤ関連試験機に対する依存度は依然として高い状況にあり、今後の当社グループの経営成績はタイヤ業界・自動車業界等の設備投資動向に影響を受ける可能性があります。」 — タイヤ関連試験機の受注残高比率は前期の66.7％から68.7％へ上昇し、依存度の高さがさらに数値化された。 (https://komori.app/company/7722/filing/2025-fy)