# 人件費・輸送コストの上昇による製造コスト増加｜伯東（7433）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7433/threads/a1f615b668ac
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## 経過

- FY2020-Q1 初出 「人件費の上昇に伴う製造コストや輸送コストの増加等により、セグメント利益は２億29百万円（同14.3%減）となりました。」 — 工業薬品事業で人件費上昇に伴う製造コスト・輸送コストの増加が発生し、セグメント利益の減少要因として初めて明示されている。 (https://komori.app/company/7433/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 顕在化 「この結果、当第２四半期連結累計期間の売上高は56億11百万円（前年同期比5.6%増）となりましたが、人件費の上昇に伴う製造コストや輸送コストの増加等により、セグメント利益は４億66百万円（同3.2%減）となりました。」 — 人件費上昇に伴う製造コスト・輸送コストの増加が工業薬品事業のセグメント利益を前年同期比3.2％減少させる要因として、引き続き実績に現れている。 (https://komori.app/company/7433/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 顕在化 「その結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は84億93百万円（前年同期比3.2％増）となりましたが、人件費の上昇に伴う製造コストや輸送コストの増加等により、セグメント利益は７億24百万円（同4.0％減）となりました。」 — 人件費上昇に伴う製造コスト・輸送コストの増加が工業薬品事業のセグメント利益を前年同期比4.0％減少させる要因として、引き続き実績に現れている。 (https://komori.app/company/7433/filing/2019-q3)
