# チタンアルミブレード依存からの収益多様化｜ＡｅｒｏＥｄｇｅ（7409）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「事業ポートフォリオ及び収益源の多様化を図り、特定製品への依存度を下げることが、永続的に成長を続けるためには不可欠であると考えております。」 — 主力製品への依存度低下を、永続的成長の条件として明示している。 (https://komori.app/company/7409/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「また、チタンアルミブレードへの事業依存度を引き下げるための新規量産案件の獲得・拡大に向けた人員採用の強化、並びに材料供給元１社依存からの脱却に向けた新材料の開発等にも注力しました。」 — 事業依存度低下を目的に、新規量産案件の獲得・拡大と人員採用強化を進めている。 (https://komori.app/company/7409/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「また、チタンアルミブレードへの事業依存度を引き下げるため、新規量産案件の獲得・拡大に向けた人員採用の強化を推進しました。」 — 事業依存度低下に向けた新規量産案件の獲得・拡大と人員採用強化を継続している。依存度低下の実績値は示されていない。 (https://komori.app/company/7409/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「費用面においては、翌事業年度中の量産開始に向けて取り組んでいるチタンアルミブレード以外の航空機エンジン部品の量産技術の開発や量産体制の構築、並びにその他の新規量産案件の獲得・拡大のための人員採用の積極化により人件費が増加しました。」 — 主力製品への依存度低下につながる新規量産案件の獲得・拡大に向けた採用強化を継続している。 (https://komori.app/company/7409/filing/2024-q1)
- FY2024 再掲 「事業ポートフォリオ及び収益源の多様化を図り、特定製品への依存度を下げることが、永続的に成長を続けるためには不可欠であると考えております。」 — 特定製品への依存度低下と収益源の多様化を、引き続き永続的成長の重要課題として位置付けている。 (https://komori.app/company/7409/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「新たにグローバル大手航空機関連メーカーと部品供給に関する長期契約を締結いたしました。
契約(供給）期間 2026年１月１日から2036年12月31日まで」 — チタンアルミブレード以外の商業用航空機関連部品について、2026年から2036年までの長期供給契約を締結した。収益源の多様化に向けた具体的な案件が追加されたが、依存度の実績値は開示されていない。 (https://komori.app/company/7409/filing/2024-h1)
- FY2025 前進 「新規量産案件への取り組みに関しては、2024年６月に竣工した新工場で生産予定の航空機エンジン部品の量産体制構築を推進しました。加えて、新たにグローバル大手航空機関連メーカーと部品供給に関する長期契約を締結し、来期からの販売に向けて量産開発を開始しました。」 — チタンアルミブレード以外の部品について、長期供給契約後に翌期販売に向けた量産開発を開始した。収益多様化に向けた案件が契約から量産開発段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/7409/filing/2024-fy)
- 2026-05-20 前進 「当社がオノプラント社の株式を取得する理由は、航空機需要が拡大する中で、航空機関連ビジネスにおける事業ポートフォリオの拡充およびプレゼンスの向上を図るためです。」 — オノプラント社の子会社化により、航空機関連ビジネスの事業ポートフォリオ拡充を具体的な株式取得として進めることが示された。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260520541575)
- 2026-05-20 初出 「当社がオノプラント社の株式を取得する理由は、航空機需要が拡大する中で、航空機関連ビジネスにおける事業ポートフォリオの拡充およびプレゼンスの向上を図るためです。」 — 2026年5月20日に株式取得を決議し、オノプラント社を子会社化して民間航空機体部品及び防衛分野へ事業領域を拡大する施策を初めて開示した。株式譲渡実行日は2026年6月4日予定であり、子会社化は未完了である。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260520541575)
- 2026-06-04 達成 「本日、株式の取得が完了しましたので、下記の通りお知らせいたします。」 — 2026年5月20日に予定として開示されたオノプラント社の全株式取得が完了し、同社は完全子会社となった。航空機体部品・防衛分野への事業領域拡大に向けた子会社化が実現した。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260603562354)
- 2026-06-05 前進 「本件は、当社の事業ポートフォリオの拡大および収益基盤の強化に寄与するものと考えており、2027年６月期以降の本格的な生産拡大に向けて、更なる生産性の向上を目指してまいります。」 — チタンアルミブレード以外の商業用航空機関連部品について、長期供給契約後の量産開発段階から量産開始段階へ進み、収益源の多様化に向けた具体的な進展が示された。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260605564072)
- 2026-08-13 前進 「オノプラント社の航空機体部品、防衛部品での豊富な実績を活用し、成長する航空機産業において、チタンアルミブレード以外の新規案件を拡大する」 — オノプラント社の子会社化を活用し、チタンアルミブレード以外の航空機体部品・防衛部品を含む新規案件の拡大方針が具体化した。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260812518546)
- 2026-08-13 前進 「顧客引合増加傾向にあり案件獲得を推進。利益率向上は2~3期先を見込む」 — 完全子会社化の完了を踏まえ、オノプラント社について顧客引合の増加と案件獲得の推進が示された。買収後の事業拡大は進行中で、利益率向上の時期は先行きの見込みとして記載されている。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260812518546)
- 2026-08-20 前進 「航空機エンジンB案件は一部収益貢献開始、A案件の収益貢献は28/6期へ後ろ倒し」 — チタンアルミブレード以外の新規量産案件について、B案件の収益貢献開始が示された。一方、A案件の収益貢献時期は後ろ倒しとなった。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260820523413)
- 2026-08-20 前進 「チタンアルミブレード販売増、受託開発、航空機エンジンB案件の量産開始、オノプラント連結により、前期比+56.4%の過去最高を見込む」 — オノプラント社について、2027年6月期からの損益連結を前提とした業績貢献が予想に組み込まれ、買収後の事業拡大が連結業績への寄与段階に進んだ。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260820523413)
- 2026-09-07 前進 「チタンアルミブレードの新材料の量産に加え、LEAPエンジンではない別の航空機エンジン部品の加工量産の立ち上げを進めております。当連結会計年度から、LEAPエンジンではない別の航空機エンジン部品の加工量産が一部開始されました。」 — 主力製品以外の収益源について、加工量産の一部開始が開示された。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260904532023)
- 2026-09-07 前進 「航空機需要が拡大する中で、(01)チタンアルミブレード加工売上を拡大し、(02)チタンアルミブレード新材料の量産実現により更なる利益拡大を目指す。」 — 主力製品への依存低下と収益多様化について、新材料事業、新規量産事業、機体・防衛領域及び将来のMRO事業を含む成長戦略として整理した。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260904532164)
- 2026-09-07 前進 「オノプラントの完全子会社化により機体・防衛領域にも裾野を広げる」 — 完全子会社化後の事業領域拡大について、機体・防衛部品の受注、AeroEdgeの難削材加工技術との組み合わせ及び顧客網・部品領域の補完というシナジーを具体化した。 (https://komori.app/company/7409/disclosure/20260904532164)
- FY2026 前進 「当連結会計年度から、LEAPエンジンではない別の航空機エンジン部品の加工量産が一部開始されました。加えて、2026年６月には、国内大手重工業メーカーを主要な取引先として航空機体部品及び防衛関連部品の加工を主力事業とする株式会社オノプラントの全株式を取得し完全子会社化したことにより、事業領域を機体部品及び防衛関連分野にも拡大しております。」 — LEAPチタンアルミブレード以外の航空機エンジン部品の量産開始に加え、オノプラントの完全子会社化により機体部品・防衛関連分野への収益源拡大が具体化した。 (https://komori.app/company/7409/filing/2025-fy)