# グローバル調達拡大と競合による販売量・収益力悪化｜フジオーゼックス（7299）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「自動車メーカーのグローバル調達が拡大し、国内の競合ばかりでなく全世界の規模で競合状態となっております。これに加えて、自動車メーカーの合従連衡に伴い同一エンジンが大量に作られることになり、ひとつの受注を失することが生産面・販売面へ深刻な圧力となって作用しております。」 — 一件の受注喪失が生産面・販売面に深刻な圧力となる可能性を説明している。 (https://komori.app/company/7299/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「当社グループが事業を展開する自動車メーカーのエンジン市場は、メーカーのグローバル調達が拡大し、国内の競合ばかりでなく全世界の規模で競合状態となっております。これに加えて、自動車メーカーの合従連衡に伴い同一エンジンが大量に作られることになり、ひとつの受注を失することが生産面・販売面へ深刻な圧力となって作用しており、当社グループの販売量や収益力を悪化させる可能性があります。」 — グローバル調達拡大と競合の全世界化が、販売量・収益力を悪化させるリスクとして再掲されている。 (https://komori.app/company/7299/filing/2016-fy)
- FY2018 引き上げ 「当社グループが事業を展開する自動車メーカーのエンジン市場は、メーカーのグローバル調達が拡大し、国内の競合ばかりでなく全世界の規模で競合状態となっております。」 — 自動車メーカーのグローバル調達拡大に伴う全世界規模の競合を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/7299/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「当社グループが事業を展開する自動車メーカーのエンジン市場は、メーカーのグローバル調達が拡大し、国内の競合ばかりでなく全世界の規模で競合状態となっております。これに加えて、自動車メーカーの合従連衡に伴い同一エンジンが大量に作られることになり、ひとつの受注を失することが生産面・販売面へ深刻な圧力となって作用しており、当社グループの販売量や収益力を悪化させる可能性があります。」 — グローバル調達拡大と全世界規模の競争が販売量・収益力を悪化させるリスクを継続している。 (https://komori.app/company/7299/filing/2018-fy)
- FY2020 削除 — FY2020の事業等のリスクには、グローバル調達拡大と競合による販売量・収益力悪化の個別記載が確認できない。 (https://komori.app/company/7299/filing/2019-fy)