# 電動化技術への対応｜エフ・シー・シー（7296）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「開発面では摩擦材の開発や電動化技術への対応を進めました。」 — 電動化技術の進展を競争環境上の課題として認識するだけでなく、開発面で対応を進める施策として初めて明示している。 (https://komori.app/company/7296/filing/2017-fy)
- FY2019 前進 「なお、本年4月1日付けで、これらの新事業開発を担う次世代事業開発室、技術研究所のEV製品開発ブロックおよび研究ブロックの触媒開発部門を統合し、一層の機能強化を図るため「新事業開発部」を新設しております。」 — 電動化・EV製品や触媒等の開発に関して、関連組織を統合し新事業開発部を新設する組織面の進展を記載している。 (https://komori.app/company/7296/filing/2018-fy)
- FY2020 再掲 「開発面では、摩擦材や新機構クラッチの開発に注力するとともに、ペーパー応用製品やEV製品の新事業開発を進めるなど、将来を見据えた対応を図ってまいりました。」 — 摩擦材・新機構クラッチの開発に加え、ペーパー応用製品とEV製品の新事業開発を継続している。 (https://komori.app/company/7296/filing/2019-fy)
- 2026-05-13 前進 「EV/CASE向け事業化を加速し、業容転換を推進」 — 電動化技術への対応が、二輪・四輪のEV/CASE事業を成長領域として拡大する事業戦略へ進展した。 (https://komori.app/company/7296/disclosure/20260513528152)
- 2026-06-17 前進 「当社は、資本業務提携先である DAT BIKE PTE.LTD. ( 本社：Singapore、代表取締役：Nguyen Ba Canh Son、以下「DAT BIKE」) より、当社の二輪 EV/CASE 事業の主力製品である独自の e-Axle（重希土類フリー磁石を用いたパワーユニット）を新たに受注いたしました。」 — 電動二輪車用e-Axleについて、DAT BIKEからの受注と2026年6月の量産開始が示され、電動化技術への対応が具体的な製品受注・量産段階へ進展した。 (https://komori.app/company/7296/disclosure/20260615570323)
- FY2026 前進 「新規事業では、EV/CASE領域において、モータコアSUBモジュールの事業化に向けた研究開発やアルミダイキャストを中心とした熱マネジメントの研究開発を行っております。」 — 電動化技術への対応を、EV/CASE向けモータコアSUBモジュールの事業化やアルミダイキャスト・熱マネジメントの研究開発へ具体化した。 (https://komori.app/company/7296/filing/2025-fy)