# 欧州車載部品事業の継続赤字による減損損失｜日本精機（7287）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7287/threads/9ceaa7ab91ac
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## 経過

- FY2025 顕在化 「当連結会計年度において、当社の連結子会社であるユーケーエヌ・エス・アイ社とニッポンセイキヨーロッパ社の車載部品事業から生じる損益が継続してマイナスとなるため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額について減損損失としてその他の費用に計上しております。」 — 英国・欧州子会社の車載部品事業で損益が継続的にマイナスとなり、建物・機械装置等について減損損失200百万円、ソフトウェアについて3百万円を計上している。 (https://komori.app/company/7287/filing/2024-fy)
- FY2026 悪化 「当連結会計年度において、当社の連結子会社であるユーケーエヌ・エス・アイ社とニッポンセイキヨーロッパ社の車載部品事業から生じる損益が継続してマイナスとなるため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し」 — 英国・欧州子会社の車載部品事業の継続赤字による減損が続き、当期は車載部品事業で804百万円、関連ソフトウェアで60百万円の減損損失を計上している。 (https://komori.app/company/7287/filing/2025-fy)