# 樹脂加工・配合技術を核としたグローバル内装部品サプライヤー｜盟和産業（7284）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「樹脂加工・配合のスペシャリストとして、グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指す」 — 樹脂加工・配合を中核能力と位置付け、グローバル市場で存在感のある自動車内装部品サプライヤーを目指す基本方針を示している。 (https://komori.app/company/7284/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「当社グループは、「樹脂加工・配合のスペシャリストとして、グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指す」との基本方針のもと」 — 樹脂加工・配合を核にグローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指す基本方針を再掲している。 (https://komori.app/company/7284/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「当社グループは、「樹脂加工・配合のスペシャリストとして、グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指す」との基本方針のもと」 — 樹脂加工・配合を中核能力とし、グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指す基本方針を再掲している。 (https://komori.app/company/7284/filing/2017-fy)
- FY2020 再掲 「当社グループは、樹脂加工・配合のスペシャリストとして、グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指しております。」 — 樹脂加工・配合を中核能力とし、グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤーを目指す基本方針を再掲している。 (https://komori.app/company/7284/filing/2019-fy)
- FY2022 前進 「日系自動車メーカーの生産拠点が集中する日本、中国、北米、ASEANの「グローバル四極」に生産拠点を整備、軌道に乗せるまでに至っております。」 — 樹脂加工・配合を核とするグローバル内装部品サプライヤーという方針について、供給基盤となるグローバル四極の生産拠点整備・軌道化までに至った実績を記載している。 (https://komori.app/company/7284/filing/2021-fy)
- FY2024 再定義 「2035年を展望した新たな長期ビジョン「長期ビジョン2035」は、「独自の樹脂技術と環境にやさしい循環型の物造りを進化させ、モビリティの未来と多様な社会基盤を支える会社を目指す」としております。」 — 従来の「グローバル市場で存在感のある内装部品サプライヤー」という方向性を、独自の樹脂技術と循環型ものづくりを通じてモビリティの未来と多様な社会基盤を支える会社へと広げている。 (https://komori.app/company/7284/filing/2023-fy)
- FY2026 再掲 「2035年を展望した新たな長期ビジョン「長期ビジョン2035」は、「独自の樹脂技術と環境にやさしい循環型の物造りを進化させ、モビリティの未来と多様な社会基盤を支える会社を目指す」としております。」 — 独自の樹脂技術と循環型ものづくりを通じてモビリティと社会基盤を支えるという長期ビジョン2035を再掲している。 (https://komori.app/company/7284/filing/2025-fy)