# 欧州、とくにロシアでの船外機販売減少｜ヤマハ発動機（7272）の変遷

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## 経過

- FY2016-Q3 初出 「マリン事業全体では、売上高2,305億円（前年同期比67億円・2.8％減少）、営業利益459億円（同66億円・12.6％減少）となりました。船外機の販売台数は、北米では大型モデルを中心に増加したものの、欧州では主にロシアで減少しました。円高影響により減収・減益となりましたが、営業利益率は20％を維持しました。」 — 欧州、とくにロシアで船外機販売台数が減少し、マリン事業の売上高・営業利益の減少として現れている。 (https://komori.app/company/7272/filing/2016-q2)
- FY2016 対処 「船外機の販売台数は、北米・欧州で大型モデルを中心に増加しました。」 — 前回、欧州、とくにロシアで減少していた船外機販売台数について、通期では北米・欧州で大型モデルを中心に増加したと記載されている。 (https://komori.app/company/7272/filing/2016-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「北米での大型船外機やウォータービークルの販売台数増加により、売上高は増加しましたが、円高や未実現利益の影響が残り、減益となりました。」 — 船外機等について北米の大型モデルを中心とした販売増加が記載され、欧州・ロシアでの販売減少が通期で緩和された流れが続いている。 (https://komori.app/company/7272/filing/2017-q1)
- FY2017 対処 「船外機・ウォータービークルの販売台数は前年比増加、ボートは米国に続き欧州でのボートビルダー買収を進め、生産台数が増加しました。」 — 従来の欧州、とくにロシアでの船外機販売減少に対し、通期では船外機・ウォータービークルの販売台数が増加した。 (https://komori.app/company/7272/filing/2017-fy)
- FY2019 対処 「当社の販売台数は、船外機は、北米・欧州で200馬力を超えるハイエンドモデルは増加しましたが、上期の天候不順の影響により淡水域での中・小型馬力が減少したため、全体では減少しました。」 — 欧州での大型・ハイエンド船外機の販売増加が続き、従来の欧州・ロシア販売減少リスクは一部緩和された。ただし天候不順による中・小型機の減少は残っている。 (https://komori.app/company/7272/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 対処 「アウトドア・ファミリーレジャー活況に伴い、北米・欧州での船外機需要は堅調に増えています。」 — 欧州、とくにロシアでの船外機販売減少として現れていたリスクに対し、北米・欧州の船外機需要は堅調な増加に転じている。ただし、欧州ではコンテナ不足による供給遅延が別途発生している。 (https://komori.app/company/7272/filing/2021-q1)
- FY2021-Q3 対処 「船外機では、先進国での大型モデル需要が堅調に推移し、新興国での需要も回復しました。世界的なコンテナ不足による船積み遅れの影響はありますが、生産台数の増加により供給量が改善し、販売台数が増加しました。」 — 先進国の大型船外機需要が堅調となり、新興国需要も回復した。コンテナ不足による遅延は残るものの、生産増加で供給量と販売台数が改善した。 (https://komori.app/company/7272/filing/2021-q3)
- FY2023-Q2 顕在化 「当社は、北米で大型船外機の販売が増加した一方、欧州での販売が減少した影響で、船外機全体の販売台数が減少しました。」 — 欧州での船外機販売減少が実際に発生し、北米での大型船外機販売増加がある中でも船外機全体の販売台数を押し下げた。 (https://komori.app/company/7272/filing/2023-q2)
- FY2023 顕在化 「一方、欧州では、景気後退懸念により船外機の需要が減少しました。当社の販売台数は、新興国で増加、先進国で減少したことにより、船外機全体では減少しました。」 — 欧州の船外機需要減少が通期の販売台数減少として実際に現れた。北米大型船外機の需要や新興国需要、ウォータービークル販売の増加は併存している。 (https://komori.app/company/7272/filing/2023-fy)
- FY2024-Q1 顕在化 「一方、北米、欧州では景気後退懸念により中小型船外機の需要が減少しましたが、大型船外機の需要は安定的に推移しました。当社の販売は、先進国で減少、新興国で前年並みで推移したことにより、船外機全体で減少しました。」 — 欧州を含む先進国で中小型船外機需要の減少と販売減少が実際に発生し、大型船外機需要の安定や新興国販売の前年並み推移では船外機全体の減少を補えなかった。 (https://komori.app/company/7272/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 再掲 「船外機の需要は、中南米では堅調な需要が継続した一方、欧米では物価及び金利上昇の影響により需要が減少しました。なお、北米の大型船外機の需要は、安定的に推移しました。当社販売のうち、新モデルは好調だったものの、船外機全体では減少となりました。ウォータービークルは、金利上昇を懸念した買い控えにより、需要が減少しました。」 — 中南米や北米大型船外機の需要が堅調・安定する一方、欧米の物価・金利上昇とウォータービークルの買い控えにより需要が減少し、船外機全体の販売も減少した。 (https://komori.app/company/7272/filing/2024-h1)
- FY2024 再掲 「船外機の需要は、主要な市場である米国において、９月に政策金利の引き下げがあったものの、高い金利水準が続いていたことや物価上昇の影響により減少しました。当社販売のうち、新モデルは好調だったものの、船外機全体では減少となりました。」 — 北米・欧州の大型モデルや新モデルの相対的な好調がある一方、高金利・物価上昇による主要市場の船外機需要減少が続き、船外機全体の販売減少となった。 (https://komori.app/company/7272/filing/2024-fy)
- 2026-05-15 対処 「船外機では、主要市場である米国、欧州に加え、アジアや中南米などの新興国においても需要が伸長しました。当社の販売は、北米、欧州、アジアなどで伸長した結果、全体では前年を上回りました。」 — 船外機は欧州を含む主要市場および新興国で需要・販売が伸長し、全体販売が前年を上回った。一方、ウォータービークルの米国需要は軟調だった。 (https://komori.app/company/7272/disclosure/20260508519350)
- 2026-05-15 対処 「船外機では、主要市場である米国、欧州に加え、アジアや中南米などの新興国においても需要が伸長しました。当社の販売は、北米、欧州、アジアなどで伸長した結果、全体では前年を上回りました。」 — 従来需要減少が記載されていた欧州を含む主要市場で、船外機需要と販売が前年を上回った。 (https://komori.app/company/7272/disclosure/20260514534575)
- 2026-08-04 対処 「主要市場である米国では需要がわずかに減少、欧州では横ばいとなりました。」 — 欧州の需要は減少ではなく横ばいと記載され、従来の欧州需要減少から変化している。 (https://komori.app/company/7272/disclosure/20260804507737)
- FY2026-H1 対処 「船外機では、主要市場である米国では需要がわずかに減少、欧州では横ばいとなりました。一方、アジアや中南米などの新興国においては需要が伸長しました。当社の販売は、北米、欧州では横ばいとなりましたが、アジアで伸長したことにより、全体では前年を上回りました。」 — 欧州での船外機販売減少は横ばいに転じ、アジア・中南米の需要伸長により販売全体は前年を上回った。 (https://komori.app/company/7272/filing/2026-h1)