# 2030年ROIC10％以上の達成｜本田技研工業（7267）の変遷

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## 経過

- FY2024-Q2 初出 「当第２四半期連結累計期間において、統合報告書「Ｈｏｎｄａ Ｒｅｐｏｒｔ 2023」を策定し、新たに、2030年ＲＯＩＣ(投下資本利益率)(注１)目標を10％以上と設定しました。当社は、これまで公表してきた2025年ＲＯＳ(売上高営業利益率)目標に対して、事業体質の強化によりキャッシュ創出力を高めるとともに、変革に向けた戦略的な資源投入と株主還元の最適なバランスを保ち、持続的な成長と資本効率の向上をめざします。」 — 2030年を期限とするROIC10％以上の目標を新たに設定した。事業体質の強化、キャッシュ創出力の向上、戦略的な資源投入と株主還元のバランスを達成手段として示している。 (https://komori.app/company/7267/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、統合報告書「Ｈｏｎｄａ Ｒｅｐｏｒｔ 2023」を策定し、新たに、2030年ＲＯＩＣ(投下資本利益率)(注１)目標を10％以上と設定しました。当社は、これまで公表してきた2025年ＲＯＳ(売上高営業利益率)目標に対して、事業体質の強化によりキャッシュ創出力を高めるとともに、変革に向けた戦略的な資源投入と株主還元の最適なバランスを保ち、持続的な成長と資本効率の向上をめざします。」 — 2030年ROIC10％以上の目標と、事業体質の強化、キャッシュ創出力の向上、戦略的な資源投入および株主還元の最適なバランスを達成手段とする考え方を再確認している。 (https://komori.app/company/7267/filing/2023-q3)
- FY2024 再掲 「～2030年：「ＩＣＥ製品からＥＶへの事業転換」フェーズ
…資本コストを上回るＲＯＩＣ(投下資本利益率)を維持し、2030年度には、全社ＲＯＩＣは10％以上をめざします。」 — 2030年度ROIC10％以上の目標を、ICEからEVへの事業転換、戦略投資、キャッシュ創出力、資本コストを意識した経営と結び付けて再確認している。 (https://komori.app/company/7267/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「2030年に向けては、二輪事業の継続的な事業拡大と、四輪事業での次世代ハイブリッドシステムやプラットフォームの適用に伴うコスト低減効果、ハイブリッド車の販売台数増加により収益性を向上させ、2031年３月期のROIC(投下資本利益率)目標10％の達成に向けて取り組んでいきます。」 — ROIC10％以上の目標を2031年3月期の目標として再確認し、二輪事業の拡大、次世代ハイブリッド、プラットフォーム適用による収益性向上を達成手段として示した。 (https://komori.app/company/7267/filing/2024-fy)