# マツダ（7261） FY2026 H1 半期報告書 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7261/filing/2026-h1 提出日: 2026-11-12 対象期間: 2026-04-01 〜 2027-03-31 企業ページ: https://komori.app/company/7261 原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100ZCPF.pdf ## 要点 当中間連結会計期間は、売上高が2兆6,881億円となり前年同期比で増収（過去最高の第2四半期連結累計期間）となった一方、営業利益は591億円、親会社株主に帰属する中間純利益は442億円となりました。また、米国子会社に関する一部製品の不具合をめぐる集団訴訟の可能性が偶発債務として開示され、当該時点では合理的な見積りが困難なため損益計算書への反映はしていないとされています。 ## 事業 マツダグループは自動車の設計・製造・販売を主たる事業とし、グローバル市場での車両販売と関連事業を展開しています。中間連結会計期間におけるグローバル販売台数は617千台で、地域別には日本72千台、北米216千台、北米全体ではメキシコ寄与等により312千台（前述と整合性の説明あり）、欧州85千台、中国34千台、その他の市場としてオーストラリア37千台、ASEAN27千台、その他113千台となりました。売上高は2兆6,881億円（前年同期比4,496億円増、20.1％増）となり、営業利益は591億円、経常利益は728億円、親会社株主に帰属する中間純利益は442億円、経営成績は好転しました。セグメント別では、日本1兆8,396億円、北米1兆6,101億円、欧州4,702億円、その他3,286億円の売上高、各地域の営業利益はそれぞれ107億円、237億円、116億円、139億円、合計で53,879百万円の営業利益（前年同期はマイナス）の改善がみられました。総資産は4兆3,885億円、負債は2兆4,549億円、純資産は1兆9,336億円、自己資本比率は43.6％、劣後特約付ローンの資本性を考慮した場合は44.4％となりました。現金及び現金同等物の中間期末残高は1兆2,058億円、現金等キャッシュポジションは3,981億円のネット・キャッシュ・ポジションとなりました。研究開発費は803億円、総額での研究開発活動は継続しています。重要な契約等の締結はこの中間期間において特段の契約はありません。 ## 数字 - 研究開発費: 803億円 - 設備投資: 470億円 - フリーキャッシュフロー: -103億円 ## セグメント - 日本 / 売上高 4,361億円 / 営業利益 -855億円 - 北米 / 売上高 1.2兆円 / 営業利益 190億円 - 欧州 / 売上高 3,188億円 / 営業利益 72億円 - その他 / 売上高 2,755億円 / 営業利益 129億円 ## 有価証券報告書にだけ載る項目 - 大株主: 保有比率と、その変動。 - 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。 - 設備の状況: 拠点、帳簿価額、敷地面積。 ## 前回からの変化 ### 外部エクスポージャー 当中間期間の開示に、米国子会社を含む一部製品の不具合に関する集団訴訟の可能性と損失発生の可能性（現時点で合理的な見積り困難）が補足として新たに記載されたため、該当リスクを新規追加する。 - + 米国集団訴訟による損失可能性 ### 規制ポジショニング 本提出書類では、米国子会社を含む一部製品の不具合に関する集団訴訟の可能性と、現時点での合理的見積り困難という見通しが明記されたため、新規のリスク要素を追加した。既存の正準エントリに対応する具体的言及は確認できなかった。 - + 米国集団訴訟による損失可能性 ## 会社自身の言葉 ### 株主還元（中間配当） - 「2026年11月9日 取締役会決議 中間配当 金額 15,777 百万円、1株当たり 25.00 円、基準日 2026年9月30日、支払日 2026年12月4日」 — 2026年11月9日の取締役会決議による中間配当の内容（配当金総額、1株当たり金額、基準日、支払日） ### 資金調達・借入（キャッシュ・フロー） - 「長期借入れによる収入: 88,000 百万円（当中間）／194,500 百万円（前中間） 長期借入金の返済による支出: △115,050 百万円 短期借入金の純増減額（△は減少）: 4,595 百万円（前中間）および 637 百万円（前前中間）→ 本期間は 4,595 百万円」 — 当中間連結会計期間の長期借入れによる収入および長期借入金返済、短期借入金の純増減（いずれもキャッシュ・フロー） ### 投資（設備投資・研究開発） - 「47,011 百万円（当中間連結会計期間の有形固定資産取得による支出）」 — 当中間連結会計期間の有形固定資産取得による支出（設備投資に該当する支出） - 「rd_investment 80,306 百万円」 — 研究開発投資（研究開発費）に関する言及 ### 訴訟リスク（偶発債務） - 「（補足：米国子会社を含む一部製品の不具合に関する集団訴訟の可能性については、今後の訴訟結果次第で損失発生の可能性があるとされており、現時点で合理的な見積りは困難との記載あり。）」 — 米国子会社を含む一部製品不具合に関する集団訴訟の可能性・損失可能性、および現時点で合理的な見積りが困難である旨 ### 製品（販売車種・導入車種） - 「MAZDA EZ-60」 — MAZDA EZ-60 - 「MAZDA CX-6e」 — MAZDA CX-6e - 「MAZDA CX-50」 — MAZDA CX-50 - 「MAZDA CX-5」 — MAZDA CX-5 - 「マツダ ロードスター」 — マツダ ロードスター - 「MAZDA3」 — MAZDA3 - 「MAZDA2」 — MAZDA2 - 「MAZDA6e」 — MAZDA6e