# 自動車部品業界の価格競争激化｜河西工業（7256）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「自動車業界の価格競争の激化を受け、自動車メーカーから部品メーカーに対する価格引下げ要請は、近年特に強まってきております。」 — 価格引下げ要請の強まりにより、販売維持・拡大と収益性の確保が困難になる可能性を示している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「自動車業界の価格競争の激化を受け、自動車メーカーから部品メーカーに対する価格引下げ要請は、近年特に強まってきております。」 — 自動車メーカーからの価格引下げ要請の強まりと、販売・収益性への影響可能性を継続して記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2016-fy)
- FY2020-Q1 顕在化 「営業利益につきましては、価格競争の激化による材料費比率の悪化、新拠点立上げに伴う費用の増加もあり、18億98百万円と前年同四半期に比べ13億55百万円（△41.7％）の減益となりました。」 — 価格競争の激化が材料費比率の悪化を通じて営業利益の41.7％減の要因として実際に現れている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2019-q1)
- FY2021 再掲 「自動車業界の価格競争の激化を受け、自動車メーカーから部品メーカーに対する価格引下げ要請は、近年特に強まってきております。」 — 自動車メーカーからの価格引下げ要請と収益性への影響可能性を継続して記載し、新製品・新工法の研究開発を対策としている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「自動車業界の価格競争の激化を受け、自動車メーカーから部品メーカーに対する価格引下げ要請は強まってきております。」 — 価格引下げ要請の強まりと収益性への影響可能性を継続して記載し、新製品・新工法の研究開発を対応策としている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2021-fy)